CN203306541U - 一种锁紧密封机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种锁紧密封机构,包括锁紧油缸、锁紧钩和密封条;锁紧油缸顶端的锁紧油缸杆与上锁紧钩,上锁紧钩通过连杆与下锁紧钩相连且上、下锁紧钩的锁钩口方向向内对称;锁紧油缸杆伸出,上锁紧钩和下锁紧钩向内转动钩住后门框的拉轴并抱紧,装置进入密封状态。本实用新型产生的有益效果为:实现了自动操作,简单方便,克服了以往操作繁琐复杂、费时费力的缺陷;而且避免了推头前进压缩时后门框立边的变形;锁紧密封效果明显,极大程度改善了密封不严导致的二次污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧密封机构,具体地说,涉及一种一体式垃圾压装机的箱体后门锁紧密封机构。
背景技术
随着社会的发展,商品呈现出多样化的发展,但也因此生成了更多的生活垃圾,大量的生活垃圾需要转运到专门的垃圾处理厂进行集中处理,近年来,显著增加的生活垃圾转运量对垃圾运输车的性能也提出了更高的要求,而老式的垃圾运输车密封性差,渗沥液遗撒严重,造成了生活环境的二次污染。
为了有效遏制垃圾渗滤液在转运过程中的遗撒,使垃圾运输车具有良好的密封性能,避免造成垃圾二次污染,提出本实用新型
发明内容
本实用新型提供一种锁紧密封机构,对称安装于钩臂垃圾运输车的箱体两侧;锁紧密封机构包括锁紧油缸、锁紧钩和密封条;锁紧油缸底端通过销轴连接到油缸支座上,锁紧油缸顶端的锁紧油缸杆与上锁紧钩相连;上锁紧钩通过连杆与下锁紧钩相连;
上锁紧钩和下锁紧钩上设有孔,箱体后框上设有第一拉轴和第二拉轴,第一拉轴、第二拉轴穿过上锁紧钩、下锁紧钩的孔与第一轴端扣盖、第二轴端扣盖相连,上锁紧钩、下锁紧钩可以分别绕第一拉轴、第二拉轴转动;
上锁紧钩、下锁紧钩的锁钩口分别与后门框上的第三拉轴、第四拉轴相钩连,上锁紧钩和下锁紧钩的锁钩口方向向内对称。
箱体后框和后门框的顶端通过两组对称安装的铰链组件相连;铰链组件具体为:箱体后框和后门框顶端分别设有第一铰链和第二铰链,第一铰链和第二铰链通过铰链轴相连;
密封条压框焊接在箱体后框的端面周圈上,密封条为密封圈和固定端的联合体结构,密封圈设有内孔,固定端镶在密封条压框上。
本实用新型产生的有益效果是:本实用新型提供的一种锁紧密封机构,实现了自动操作,简单方便,克服了以往操作繁琐复杂、费时费力的缺陷;而且避免了推头前进压缩时后门框立边的变形;锁紧密封效果明显,极大程度改善了密封不严导致的二次污染。
附图说明
当结合附图考虑时,能够更完整更好地理解本实用新型。此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
锁紧密封机构对称安装于钩臂垃圾运输车的箱体两侧,左右对称各一组,下图显示单侧的一组,其中:
图1本实用新型一种锁紧密封机构的主视图。
图2本实用新型一种锁紧密封机构的箱体后框的右视图
图3-A本实用新型一种锁紧密封机构的密封压缩前的密封条局部视图
图3-B本实用新型一种锁紧密封机构的密封压缩后的密封条局部视图
图中:
1、锁紧油缸2、锁紧油缸支座3、锁紧油缸杆4、上锁紧钩5、下锁紧钩6、连杆7、箱体后框8、后门框9、第一箱框拉轴10、第二箱框拉轴11、第一轴端扣盖12、第二轴端扣盖13、第一后门拉轴14、第二后门拉轴15、密封条压框16、密封条17、固定端18、密封圈19、第一铰链20、第二铰链21、铰链轴
具体实施方式
如图1所示的一种锁紧密封机构,对称安装于钩臂垃圾运输车的箱体两侧;锁紧密封机构包括锁紧油缸1和锁紧钩;锁紧油缸1底端通过销轴连接到油缸支座2上,锁紧油缸1顶端的锁紧油缸杆3与上锁紧钩4相连;上锁紧钩4通过连杆6与下锁紧钩5相连;
上锁紧钩4和下锁紧钩5上设有孔,箱体后框7上设有第一拉轴9和第二拉轴10,第一拉轴9、第二拉轴10穿过上锁紧钩4、下锁紧钩5的孔与第一轴端扣盖11、第二轴端扣盖12相连,上锁紧钩4、下锁紧钩5可以分别绕第一拉轴9、第二拉轴10转动;
上锁紧钩4、下锁紧钩5的锁钩口分别与后门框8上的第三拉轴13、第四拉轴14相钩连,上锁紧钩4和下锁紧钩5的锁钩口方向向内对称.
锁紧油缸杆3伸出,上锁紧钩4和下锁紧钩5分别绕第一拉轴9和第二拉轴10向内转动并钩住第三拉轴12和第四拉轴13并抱紧,箱体后框7与后门框8之间的缝隙变小,密封条16被压缩,装置进入密封状态;锁紧油缸杆3缩回,上锁紧钩4和下锁紧钩5分别绕第一拉轴9和第二拉轴10向外张开,与第三拉轴12和第四拉轴13脱离,箱体后框7与后门框8之间的缝隙变大,密封条16弹性复位,装置进入解密封状态。
箱体后框7和后门框8的顶端通过两组对称安装的铰链组件相连;铰链组件具体为:箱体后框7和后门框8顶端分别设有第一铰链19和第二铰链20,第一铰链19和第二铰链20通过铰链轴21相连;当后门框8打开后,后门框8绕铰链轴21将向外旋转,便于钩臂垃圾运输车的卸装作业。
密封条压框15焊接在箱体后框7的端面周圈上,密封条16为密封圈17和固定端18的联合体结构,密封圈17设有内孔,利于压缩与复位;固定端18镶在密封条压框15上,便于安装和更换;作为一种较佳实施例,密封条16的材质为三元乙丙橡胶。
本实用新型所述的一种锁紧密封机构与钩臂车液压站配套使用,钩臂车液压站的供油管、回油管通过三通管与钩臂垃圾运输车两侧锁紧油缸1上的进油口和出油口相连。
Claims (6)
1.一种锁紧密封机构,其特征在于,包括锁紧油缸、锁紧钩和密封条;锁紧油缸底端通过销轴连接到油缸支座上,锁紧油缸顶端的锁紧油缸杆与上锁紧钩相连;上锁紧钩通过连杆与下锁紧钩相连;
上锁紧钩和下锁紧钩上设有孔,箱体后框上设有第一拉轴和第二拉轴,第一拉轴、第二拉轴穿过上锁紧钩、下锁紧钩的孔与第一轴端扣盖、第二轴端扣盖相连,上锁紧钩、下锁紧钩可以分别绕第一拉轴、第二拉轴转动;
上锁紧钩、下锁紧钩的锁钩口分别与后门框上的第三拉轴、第四拉轴相钩连。
2.根据权利要求1所述的一种锁紧密封机构,其特征在于,上锁紧钩和下锁紧钩的锁钩口方向向内对称。
3.根据权利要求1所述的一种锁紧密封机构,其特征在于,锁紧密封机构对称安装于钩臂垃圾运输车的箱体两侧。
4.根据权利要求1所述的一种锁紧密封机构,其特征在于,密封条压框焊接在箱体后框的端面周圈上,密封条为密封圈和固定端的联合体结构,密封圈设有内孔,固定端镶在密封条压框上。
5.根据权利要求1所述的一种锁紧密封机构,其特征在于,箱体后框和后门框的顶端通过两组对称安装的铰链组件相连。
6.根据权利要求5所述的一种锁紧密封机构,其特征在于,铰链组件具体为:箱体后框和后门框顶端分别设有第一铰链和第二铰链,第一铰链和第二铰链通过铰链轴相连。
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- 2013-05-24 CN CN2013202913566U patent/CN203306541U/zh not_active Expired - Lifetime
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