CN203299153U - 一种直流加热全自动方舱传热系数测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直流加热全自动方舱传热系数测量装置，包括置于方舱内部的循环风箱，循环风箱包括箱体，箱体表面开有出风口与回风口，箱体内固定有电热管和风扇，风扇连有交流功率表，其特征在于，外部电源通过调压调功器及可控硅变压器为电热管供电，电热管连有直流功率表，直流功率表和交流功率表均与数据采集控制器连接，数据采集控制器还连有舱内温度传感器及舱外温度传感器。本实用新型设计的直流加热全自动方舱传热系数测量装置解决了传统检测方式时间长、精度差，不能满足高精度的测量要求等问题。
Description
技术领域
本实用新型属于测量装置，具体涉及一种直流加热全自动方舱传热系数测量装置。
背景技术
方舱起源于美国，最初应用于军队，根据不同需求，在其内部进行相应的结构设计，安装相关设备，具备特定的功能，用于机动指挥系统、通信、医疗、后勤保障等，是机动部队的重要装备之一。方舱传热系数。方舱野外工作环境恶劣，传热系数是密闭性能的重要参数。保温集装箱、冷藏车等民用产品也已取得广泛应用，传热系数也是相关产品的重要特性。传统的检测方式为交流热源手动调控记录。其工作方式为：在方舱内布置交流热源（电电热管）和风扇，通过手动方式不断调节热源功率以使舱内温度趋向于设定值，待舱内温度稳定后，采用手工抄录电路中连接的交流热源和风扇的电压/电流表读数以计算其功率，从而计算出被测试方舱的传热系数。这种检测方式存在以下缺陷：1）采用手工调整加热功率实现舱内温度达到设定值稳定过程时间长、精度差；2）采用交流加热方式在功率计算时功率因数不易确定，影响测量准确性；3）手工抄录电流电压表读数计算加热功率时由于间隔时间长，仅能计算出某时间点的功率，不能实现电能的累积计算，影响测量精度；4）肉眼观察、手动控制，造成较大的测量误差，不能满足高精度的测量要求。
发明内容
本实用新型为了解决传统检测方式时间长、精度差，不能满足高精度的测量要求等问题，设计了一种直流加热全自动方舱传热系数测量装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现解决上述技术问题的：一种直流加热全自动方舱传热系数测量装置，包括置于方舱内部的循环风箱，循环风箱包括箱体，箱体表面开有出风口与回风口，箱体内固定有电热管和风扇，风扇连有交流功率表，外部电源通过调压调功器及可控硅变压器为电热管供电，电热管连有直流功率表，直流功率表和交流功率表均与数据采集控制器连接，数据采集控制器还连有舱内温度传感器及舱外温度传感器。其优点是：测试时循环风箱置于方舱内部，外部交流电源通过调功调压器变为三相可调交流电压，再通过可控硅变压器变为直流电源供给电热管为方舱内部加热，采用直流加热方式在功率计算时不受功率因数的影响，提高测量准确性。直流功率表根据电热管两端电压及其电流计算电热管的功率和加热累积电能，交流功率表根据风扇两端电压及其电流计算风扇的功率和加热累积电能。舱内温度传感器检测方舱内部温度并传给温控仪，温控仪将温度检测值与设定值比较，根据比较结果输出控制信号给调功调压器，并由调功调压器调整输出电压以调高或降低电热管加热功率。直到舱内温度稳定，电热管的加热功率随之稳定。系统所消耗的累积电能、电功率以及电热管电压、电流均可以进行测量。直流功率表、交流功率表以及舱内、外温度检测传感器可与数据采集控制器进行数据通信。
所述直流加热全自动方舱传热系数测量装置，数据采集控制器连有记录仪。数据采集控制器连有记录仪实现连续的功率、累积电能、舱内外温度的实时记录。
所述直流加热全自动方舱传热系数测量装置，风扇位于箱体底部，风扇上方固定有电热管，箱体侧壁上方开有出风口，底部开有回风口。其优点是：方舱内加热和空气循环采用风机加电热管方式，循环风箱的侧壁上部设有出风口，可调节风向，将加热后的热空气均匀地由两侧风口送入方舱，再由下部的回风口返回循环风箱内。
所述直流加热全自动方舱传热系数测量装置，风扇采用交流稳压电源供电。其优点是：转速恒定，实现舱内温度场稳定
与传统测量方式比较，具有设计合理，安装使用方便，测量精度高，误差小等特点。
附图说明
图1为本实用新型循环风箱主视结构示意图；
图2为本实用新型循环风箱仰视结构示意图；
图3为本实用新型系统结构示意图；
图中：1、箱体；2、出风口；3、进风口；4、电热管；5、风扇。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述，一种直流加热全自动方舱传热系数测量装置，包括置于方舱内部的循环风箱，循环风箱包括箱体，箱体表面开有出风口与回风口，箱体内固定有电热管和风扇，风扇连有交流功率表，外部电源通过调压调功器及可控硅变压器为电热管供电，电热管连有直流功率表。如图3为本实用新型系统结构示意图；方舱内固定有舱内温度传感器，舱内温度传感器通过温控仪与调压调功器连接。直流功率表与交流功率表均与数据采集控制器连接。数据采集控制器还连有舱内温度传感器及舱外温度传感器。如图1为本实用新型循环风箱主视结构示意图；风扇位于箱体底部，风扇上方固定有电热管，箱体侧壁上方开有出风口，底部开有回风口。如图2为本实用新型循环风箱仰视结构示意图；风扇采用交流稳压电源供电。
风扇采用220V交流电，调功调压器采用380V交流电，外部交流电源通过调功调压器变为三相可调交流电压，再通过可控硅变压电路变为直流电源供给电热管为方舱内部加热，舱内温度传感器检测方舱内部温度并传给温控仪，温控仪将温度检测值与设定值比较，根据比较结果输出控制信号给调功调压器，并由调功调压器调整输出电压以调高或降低电热管加热功率。直流功率表根据电热管两端电压及其电流计算电热管的功率和加热累积电能，交流功率表根据风扇两端电压及其电流计算风扇的功率和加热累积电能，直流功率表、交流功率表以及舱内外温度检测传感器可与数据采集控制器进行数据通信，通过记录仪实现连续的功率、累积电能、舱内外温度的实时记录。为保持方舱内部温度场均匀，风扇采用恒压供电，以保证转速恒定。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种直流加热全自动方舱传热系数测量装置，包括置于方舱内部的循环风箱，循环风箱包括箱体，箱体表面开有出风口与回风口，箱体内固定有电热管和风扇，风扇连有交流功率表，其特征在于，外部电源通过调压调功器及可控硅变压器为电热管供电，电热管连有直流功率表，直流功率表和交流功率表均与数据采集控制器连接，数据采集控制器还连有舱内温度传感器及舱外温度传感器。
2.根据权利要求1所述直流加热全自动方舱传热系数测量装置，其特征在于，舱内温度传感器通过温控仪与调压调功器连接。
3.根据权利要求1所述直流加热全自动方舱传热系数测量装置，其特征在于，风扇位于箱体底部，风扇上方固定有电热管，箱体侧壁上方开有出风口，底部开有回风口。
4.根据权利要求1所述直流加热全自动方舱传热系数测量装置，其特征在于，风扇采用交流稳压电源供电。
5.根据权利要求1所述直流加热全自动方舱传热系数测量装置，其特征在于，数据采集控制器连有记录仪。
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| CN2013203060005U CN203299153U (zh) | 2013-05-30 | 2013-05-30 | 一种直流加热全自动方舱传热系数测量装置 |
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| CN (1) | CN203299153U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104677934A (zh) * | 2015-03-11 | 2015-06-03 | 工业和信息化部邮电工业标准化研究所 | 一种柜体传热系数测试系统及方法 |
| CN105910596A (zh) * | 2015-02-20 | 2016-08-31 | 精工爱普生株式会社 | 电路装置、物理量检测装置、电子设备以及移动体 |
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2013
- 2013-05-30 CN CN2013203060005U patent/CN203299153U/zh not_active Expired - Fee Related
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