CN203284722U - 一种无痕沥青路面灌缝设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种无痕沥青路面灌缝设备,该设备包括圆柱体双层结构,圆柱体双层结构包括内层的灌缝材料腔和外层的导热油腔;导热油腔内设置加热电丝和温度传感器,圆柱体双层结构的外层腔壁采用隔热材料包裹;加热电丝和温度传感器通过电缆与温度控制系统连接,温度控制系统与开关连接;灌缝材料腔顶部设置有加压活塞;灌缝材料腔底部为带有开关阀的出料口,出料口上安装灌缝针头。
Description
技术领域
本实用新型属于沥青路面工程养护设备,具体的是一种无痕沥青路面灌缝设备,可用于沥青路面各种类型裂缝的治理,主要针对缝宽较小的半刚性基层沥青路面反射裂缝进行早期灌缝。
背景技术
沥青路面在使用过程中会产生裂缝,裂缝的形状及其产生原因多种多样,在裂缝形成初期虽然路面使用功能不会受到太大的影响,但若未能及时修补,裂缝将会继续发展,会产生各种路面病害从而影响路面使用寿命及使用质量。因此在裂缝形成初期及时地对路面裂缝进行灌缝修补尤为重要。
为了延长路面使用质量及寿命,人们开始对裂缝进行修补,从一开始的人工灌缝修补到现在应用较多的灌缝机修补。人工修补法工人劳动强度大、灌缝效率低,现在已经遭到淘汰。灌缝机修补虽然降低了人工劳动强度提高了工作效率但使用开槽机强制切割加宽了裂缝的宽度、深度,修补使用材料随之增加不利于能源的节约与环保,同时路面上留下的灌缝痕迹影响路面美观。
国内的沥青路面裂缝修复养护技术以开槽灌缝多见,此种方法需要开槽,在原本已经产生裂缝的路面加宽裂缝宽度,开槽灌缝仅能是表面治理,经常会发生灌缝材料粘结失效、断裂失效、车轮卷走灌缝材料失效等问题,还留下明显条带状灌缝痕迹,影响路面美观。灌缝技术相关专利都不能很好解决路面美观问题,实用新型专利201210481295考虑过不开槽灌缝,但其设备过于简易,对于灌缝材料的温度很难控制,灌缝材质主要靠重力流入缝隙,容易出现灌封不实、留有孔洞等现象,灌缝效果不理想。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的问题提供一种无痕沥青路面灌缝设备,本设备可以精确控制灌缝材料温度、灌缝压力,结构简单合理、制造成本低、操作方面,真正做到灌缝饱满、不留痕迹、路面整洁美观。
实现以上目的需要的技术方案:
一种无痕沥青路面灌缝设备,该设备包括圆柱体双层结构1,圆柱体双层结构包括内层的灌缝材料腔2和外层的导热油腔3;导热油腔3内设置加热电丝4和温度传感器5,圆柱体双层结构1的外层腔壁采用隔热材料6包裹;加热电丝4和温度传感器5通过电缆与温度控制系统7连接,温度控制系统7与开关8连接;灌缝材料腔2顶部设置有加压活塞9;灌缝材料腔2底部为带有开关阀11的出料口10,出料口10上安装灌缝针头12。
一种所述的无痕沥青路面灌缝设备的优选方案,所述的圆柱体双层结构1顶部侧面装有千斤顶卡槽13,通过千斤顶卡槽13安装反力架14,反力架14与加压活塞9间放置千斤顶15进行加载。
一种所述的无痕沥青路面灌缝设备的优选方案,所述的加压活塞9与千斤顶15间通过连接杆17相连。
一种所述的无痕沥青路面灌缝设备的优选方案,所述的连接杆17顶端有涂抹了隔热保温涂料的手柄16。
一种所述的无痕沥青路面灌缝设备的优选方案,所述的加压活塞9边缘采用耐高温橡胶圈密封。
一种所述的无痕沥青路面灌缝设备的优选方案,所述的出料口10位于圆柱体双层结构1底面的圆心,直径为5-15mm,通过底部的螺纹安装灌缝针头12。
一种所述的无痕沥青路面灌缝设备的优选方案,所述的灌缝针头12为无顶面的圆柱体空腔,下底面和侧面全部打孔,圆柱体空腔内壁上侧有与出料口10相配的螺纹。
有益效果:
本实用新型有效地解决了沥青路面开槽灌缝带来的路面“留疤”问题,适用于各种类型裂缝尤其是半刚性基层反射裂缝的治理,对刚形成的长度较短、宽度较小前期裂缝进行及时灌缝修补有助于抑制裂缝发展;可以深入裂缝深处进行自上而下的各个方向的全方位灌缝,真正做到饱满灌缝,不留痕迹,令路面整洁、美观。具有结构简单、制造成本低、携带操作方便、无需开槽、灌缝密实、表面无痕等优点。
附图说明
图1是本实用新型所述无痕沥青路面灌缝设备的结构示意图。
其中:1、圆柱体双层结构 2、灌缝材料腔 3、导热油腔 4、加热电5、温度传感器 6、隔热材料 7、温度控制系统 8、开关 9、活塞10、出料口 11、开关阀 12、灌缝针头 13、千斤顶卡槽14、反力架 15、千斤顶 16、手柄 17、连接杆
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种无痕沥青路面灌缝设备,该设备包括由内层的灌缝材料腔2和外层的导热油腔3组成的圆柱体双层结构1,圆柱体双层结构1外层高度30-50cm,直径5-15cm,圆柱体双层结构1由硬质金属板组成,优选的金属板为不锈钢板,圆柱体双层结构1的外层腔壁采用隔热材料6包裹。导热油腔3内均匀布置加热电丝4,温度传感器5在导热油腔3内,实时监测导热油腔内的油的温度,加热电丝4和温度传感器5通过电缆与温度控制系统7连接,温度控制系统7与开关8设置于圆柱体双层结构1的侧面,通过连接移动电源对设备进行加热保温,温度控制系统7通过控制加热电丝4控制导热油腔3内的温度50-200℃。灌缝材料腔2顶部设置有加压活塞9,加压活塞9边缘采用耐高温橡胶圈密封,保证与灌缝材料腔2内壁紧密连接。灌缝材料腔2底部为带有开关阀11的出料口10,出料口10上安装灌缝针头12,出料口10和灌缝针头12上有配套的螺纹,通过螺纹将两者连接,灌缝针头12依长度不同有不同的规格,10cm、20cm、30cm、40cm、50cm、60cm等。圆柱体双层结构1顶部侧面装有千斤顶卡槽13,通过千斤顶卡槽13安装反力架14,反力架14与加压活塞9间放置千斤顶15进行加载,加压活塞9与千斤顶15间通过连接杆17相连,连接杆17顶端有涂抹了隔热保温涂料的手柄16。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种无痕沥青路面灌缝设备,其特征在于:该设备包括圆柱体双层结构(1),圆柱体双层结构(1)包括内层的灌缝材料腔(2)和外层的导热油腔(3);导热油腔(3)内设置加热电丝(4)和温度传感器(5),圆柱体双层结构(1)外层腔壁采用隔热材料(6)包裹;加热电丝(4)和温度传感器(5)通过电缆与温度控制系统(7)连接,温度控制系统(7)与开关(8)连接;灌缝材料腔(2)顶部设置有加压活塞(9);灌缝材料腔(2)底部为带有开关阀(11)的出料口(10),出料口(10)上安装灌缝针头(12)。
2.根据权利要求1所述的无痕沥青路面灌缝设备,其特征在于:所述的圆柱体双层结构(1)顶部侧面装有千斤顶卡槽(13),通过千斤顶卡槽(13)安装反力架(14),反力架(14)与加压活塞(9)间放置千斤顶(15)进行加载。
3.根据权利要求2所述的无痕沥青路面灌缝设备,其特征在于:所述的加压活塞(9)与千斤顶(15)间通过连接杆(17)相连。
4.根据权利要求3所述的无痕沥青路面灌缝设备,其特征在于:所述的连接杆(17)顶端有涂抹了隔热保温涂料的手柄(16)。
5.根据权利要求1所述的无痕沥青路面灌缝设备,其特征在于:所述的加压活塞(9)边缘采用耐高温橡胶圈密封。
6.根据权利要求1所述的无痕沥青路面灌缝设备,其特征在于:所述的出料口(10)位于圆柱体双层结构(1)底面的圆心,直径为5-15mm,通过底部的螺纹安装灌缝针头(12)。
7.根据权利要求1到6任一项所述的无痕沥青路面灌缝设备,其特征在于:所述的灌缝针头(12)为无顶面的圆柱体空腔,下底面和侧面全部打孔,圆柱体空腔内壁上侧有与出料口(10)相配的螺纹。
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CN109629388A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-04-16 | 重庆工程职业技术学院 | 沥青路面养护设备 |
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