CN203283200U - 电动擦车器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动擦车器，属于车用清洁工具技术领域，刷杆为空心伸缩杆，末端设有握柄，握柄上设有开关，握柄后端设有电源线，电源线连接插头，刷杆前端连接擦车器外壳，擦车器外壳下端滑动连接擦车板，擦车板的上端设有齿条，擦车板的下端设有擦车布，擦车器外壳内一端设有支架，支架中间固定风扇电机，风扇电机的电机轴连接风扇叶的中轴，风扇叶的下端设有加热器；擦车器外壳内另一端设有驱动电机，驱动电机连接连轮，连轮外缘由螺栓铰接连杆一，连杆一另一端铰接连杆二，连杆二的另一端固定连接扇形齿轮，连杆二中间铰接在擦车器外壳内的连接架上，扇形齿轮与擦车板上端的齿条啮合。

Description

电动擦车器

技术领域

本实用新型涉及一种电动擦车器，属于车用清洁工具技术领域。

背景技术

目前，随着我国国民经济的发展，人民生活水平日益提高，汽车已经成为人们生活中经常使用的交通工具。在冬天，由于车在室外，车表会有污物和积雪，清理车表污物和积雪时会有很多不便，现今的清理车表污物和积雪的工具多为手动，并且清理不方便，浪费时间。还有一些大型的车辆，由于清理工具较短，并且为手动，人在站着凳子才能够到污物和积雪，很不方便。

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型的目的是提供一种电动擦车器，该电动擦车器人员可以在地面使用，可以清理高处的污物和积雪，并能为擦车布或汽车加热。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：电动擦车器的结构为：刷杆为空心伸缩杆，末端设有握柄，握柄上设有开关，握柄后端设有电源线，电源线连接插头，刷杆前端连接擦车器外壳，擦车器外壳下端滑动连接擦车板，擦车板的上端设有齿条，擦车板的下端设有擦车布，擦车器外壳内一端设有支架，支架中间固定风扇电机，风扇电机的电机轴连接风扇叶的中轴，风扇叶的下端设有加热器；擦车器外壳内另一端设有驱动电机，驱动电机连接连轮，连轮外缘由螺栓铰接连杆一，连杆一另一端铰接连杆二，连杆二的另一端固定连接扇形齿轮，连杆二中间铰接在擦车器外壳内的连接架上，扇形齿轮与擦车板上端的齿条啮合。

本实用新型的有益效果是：不仅能节省人力，而且能方便地清理车表高处的污物和积雪，清理速度快，节省时间和人力，使用方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种电动擦车器结构示意图。

图中1、电源线，2、开关，3、刷杆，4、擦车器外壳，5、风扇电机，6、风扇叶，7、连杆一，8、连轮，9、加热器，10、连杆二，11、扇形齿轮，12、擦车板，13、驱动电机。

具体实施方式

如图1所示，电动擦车器的结构为：刷杆3为空心伸缩杆，末端设有握柄，握柄上设有开关2，握柄后端设有电源线1，电源线1连接插头，刷杆3前端连接擦车器外壳4，擦车器外壳4下端滑动连接擦车板12，擦车板12的上端设有齿条，擦车板12的下端设有擦车布，擦车器外壳4内一端设有支架，支架中间固定风扇电机5，风扇电机5的电机轴连接风扇叶6的中轴，风扇叶6的下端设有加热器9；擦车器外壳4内另一端设有驱动电机13，驱动电机13连接连轮8，连轮8外缘由螺栓铰接连杆一7，连杆一7另一端铰接连杆二10，连杆二10的另一端固定连接扇形齿轮11，连杆二10中间铰接在擦车器外壳4内的连接架上，扇形齿轮11与擦车板12上端的齿条啮合。

使用时，将插头插在汽车点烟器或汽车插座上，推动开关2，驱动电机13转动带动连轮8转动，连轮8带动连杆一7拉动连杆二10左右移动，连杆二10带动扇形齿轮11移动，扇形齿轮11带动与之啮合的擦车板12上端的齿条使擦车板12做往复运动，将汽车上的污物或积雪去掉；如遇擦车布或汽车表面冻结，再次推动开关2接通加热器9和风扇电机5的电源，风扇叶6将加热器9发出的热量吹到擦车布或汽车表面，方便擦车布擦车。

Claims (1)

1.一种电动擦车器，其特征在于：刷杆（3）为空心伸缩杆，末端设有握柄，握柄上设有开关（2），握柄后端设有电源线（1），电源线（1）连接插头，刷杆（3）前端连接擦车器外壳（4），擦车器外壳（4）下端滑动连接擦车板（12），擦车板（12）的上端设有齿条，擦车板（12）的下端设有擦车布，擦车器外壳（4）内一端设有支架，支架中间固定风扇电机（5），风扇电机（5）的电机轴连接风扇叶（6）的中轴，风扇叶（6）的下端设有加热器（9）；擦车器外壳（4）内另一端设有驱动电机（13），驱动电机（13）连接连轮（8），连轮（8）外缘由螺栓铰接连杆一（7），连杆一（7）另一端铰接连杆二（10），连杆二（10）的另一端固定连接扇形齿轮（11），连杆二（10）中间铰接在擦车器外壳（4）内的连接架上，扇形齿轮（11）与擦车板（12）上端的齿条啮合。

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