CN203283077U - 公交车把手 - Google Patents
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Abstract
一种公交车把手,支杆是由三根不同直径的套管组成的伸缩杆,支杆顶端与汽车内部的顶棚固接,支杆的底端固接方形框架,方形框架的下梁套接一个套管,即内套管,内套管的外部套接另一个套管,外套管,内套管以及外套管均是由绝缘材料制成的,外套管和内套管之间设有电阻丝,电阻丝与设在框架上的开关和电池串联,电池安装在电池盒内。本实用新型具有布局灵活,操作方便、简捷,应用广泛,制作成本低廉,易于推广使用等优点。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种公交车内部设施,尤其涉及一种公交车把手。
背景技术 众所周知,公交车是人们出行必须的交通工具之一,而扶手又是公交车内部重要的设施,一些站立的乘客需要把持扶手才能保持站立稳固,以免摔倒,然而现在公交车的扶手设置的位置较高,对于小孩、老人或是身材较小的人来说,很难抓住高处的扶手,若遇到紧急刹车容易摔倒,发生事故;此外,现有的公交车把手只是单一的套管或者框架,表面光滑,在冬季使用时,表面非常凉,给人们的使用带来不便。
发明内容 本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、工艺简单,布局灵活,操作方便、简捷,应用广泛,制作成本低廉,易于推广使用的公交车把手。
本实用新型包括支杆、框架、套管、电阻丝、电池盒、电池以及开关,支杆是由三根不同直径的套管组成的伸缩杆,支杆顶端与汽车内部的顶棚固接,支杆的底端固接方形框架,方形框架的下梁套接一个套管,即内套管,内套管的外部套接另一个套管,外套管,内套管以及外套管均是由绝缘材料制成的,外套管和内套管之间设有电阻丝,电阻丝与设在框架上的开关和电池串联,电池安装在电池盒内。
使用时,使用者可根据自身的身高调整支杆的长度,以便达到最佳的手握高度;冬季,外套管表面较凉时,可启动开关,电阻丝工作,为外套管表面加热,非常方便。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果为:结构紧凑、工艺简单,布局灵活,操作方便、简捷,应用广泛,制作成本低廉,易于推广使用。
附图说明 图1为本实用新型的主视剖面示意简图。
具体实施方式 如图1所示,支杆1是由三根不同直径的套管组成的伸缩杆,支杆顶端与汽车内部的顶棚固接,支杆的底端固接方形框架2,方形框架的下梁套接一个套管,即内套管3,内套管的外部套接另一个套管,外套管4,内套管以及外套管均是由绝缘材料制成的,外套管和内套管之间设有电阻丝5,电阻丝与设在框架上的开关6和电池7串联,电池安装在电池盒8内。
Claims (1)
1.一种公交车把手,包括支杆、框架、套管、电阻丝、电池盒、电池以及开关,其特征是:支杆是由三根不同直径的套管组成的伸缩杆,支杆顶端与汽车内部的顶棚固接,支杆的底端固接方形框架,方形框架的下梁套接一个套管,即内套管,内套管的外部套接另一个套管,外套管,内套管以及外套管均是由绝缘材料制成的,外套管和内套管之间设有电阻丝,电阻丝与设在框架上的开关和电池串联,电池安装在电池盒内。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104385959A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-03-04 | 成都格瑞思文化传播有限公司 | 一种可伸缩的公交把手 |
CN114435216A (zh) * | 2020-11-06 | 2022-05-06 | 福建旭辰信息科技有限公司 | 一种公交车抓手 |
CN114435215A (zh) * | 2020-11-06 | 2022-05-06 | 福建旭辰信息科技有限公司 | 一种基于公交车抓手缓解公交车座位不足的实现方法 |
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2013
- 2013-02-06 CN CN2013200835473U patent/CN203283077U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131113 Termination date: 20140206 |