CN203272977U - 露天防冻型球阀电装齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种露天防冻型球阀电装齿轮箱，包括齿轮箱体，在齿轮箱体的内部设置有齿轮、蜗杆与阀门联轴部件，阀门联轴部件的端部穿过齿轮箱体并与开度指示盘连接，在齿轮箱体与阀门联轴部件之间留有缝隙，在齿轮箱体与阀门联轴部件之间的缝隙外围设置有挡雨圈，所述开度指示盘的直径为缝隙直径的1.1～1.3倍。本实用新型在齿轮箱与阀门联轴部件之间缝隙外围安装挡雨圈，并增大开度指示盘的挡雨面积，从而有效防止雨（雪）水经缝隙进入齿轮箱内，避免齿轮箱内存有积水，杜绝齿轮箱被冻裂的现象，经济效益显著；而且雨（雪）水不能进入齿轮箱内，可以减缓齿轮箱内部部件锈蚀，进一步延长了阀门的下一次保养时间，大大节省了保养费用。

Description

露天防冻型球阀电装齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮箱，尤其涉及一种露天防冻型球阀电装齿轮箱。

背景技术

阀门在油库各种工艺系统中，是安装数量最多、操作使用最频繁的设备，也是油库油品“跑、冒、漏、滴”等事故的多发部位，其基本功能是接通或切断管路介质的通道，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路设备的正常运行。因此，保证阀门的完好至关重要，直接关系到油库安全生产的正常进行。

目前油库在用的大型球阀较多，其中露天的占大多数，露天球阀都没有保温，且绝大多数球阀齿轮箱内存有积水，随着气候的变冷，导致部分露天球阀电装齿轮箱被冻裂，严重影响了油库的安全生产。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种露天防冻型球阀电装齿轮箱。

其技术解决方案是：

一种露天防冻型球阀电装齿轮箱，包括齿轮箱体，在齿轮箱体的内部设置有齿轮、蜗杆与阀门联轴部件，阀门联轴部件的端部穿过齿轮箱体并与开度指示盘连接，在齿轮箱体与阀门联轴部件之间留有缝隙，在齿轮箱体与阀门联轴部件之间的缝隙外围设置有挡雨圈。

优选的，所述挡雨圈为一“O”型橡胶圈。

优选的，所述“O”型橡胶圈采用酸性硅酮玻璃胶安装固定。

优选的，所述开度指示盘的直径为缝隙直径的1.1～1.3倍。

优选的，所述阀门联轴部件的端面设置有用于垫高开度指示盘的垫片。

优选的，所述开度指示盘的边缘向一侧凸起。

优选的，在开度指示盘与齿轮箱体之间的间隙充填密封填料。

本实用新型的有益技术效果是：

本实用新型在齿轮箱与阀门联轴部件之间缝隙外围安装挡雨圈，并增大开度指示盘的挡雨面积，从而有效防止雨（雪）水经缝隙进入齿轮箱内，避免齿轮箱内存有积水，杜绝齿轮箱被冻裂的现象，经济效益显著；而且雨（雪）水不能进入齿轮箱内，可以减缓齿轮箱内部部件锈蚀，进一步延长了阀门的下一次保养时间，大大节省了保养费用。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种实施方式的结构原理示意图；

图2为本实用新型另一种实施方式的结构原理示意图；

图3为开度指示盘的结构示意图；

图4为图3的截面示意图。

图中：1-齿轮箱体，2-阀门联轴部件，3-开度指示盘，4-缝隙，5-挡雨圈，6-垫片，7-密封填料。

具体实施方式

经过大量的研究工作，申请人得出球阀电装齿轮箱被冻裂的要因有二：一是齿轮箱与阀门联轴部件之间留有缝隙，且齿轮箱上表面为一平面，当下雨（雪）时，雨（雪）水便轻易从缝隙渗入齿轮箱内，日积月累便造成齿轮箱内大量积水；二是阀门开度指示盘与阀门联轴部件外径大小几乎相同，开度指示盘便不能有效的把雨水挡住，阻止其流向缝隙，雨水可直接沿着缝隙渗入齿轮箱内，造成齿轮箱内大量积水。基于此，本实用新型在齿轮箱与阀门联轴部件之间缝隙外围安装一“O”型橡胶圈作为挡雨圈，并有意增大开度指示盘的挡雨面积，从而有效防止雨（雪）水经缝隙进入齿轮箱内，避免齿轮箱内存有积水，杜绝齿轮箱被冻裂的现象。下面对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，一种露天防冻型球阀电装齿轮箱，包括齿轮箱体1，在齿轮箱体1的内部设置有阀门联轴部件2。阀门联轴部件2的端部穿过齿轮箱体1并与开度指示盘3连接，在齿轮箱体1与阀门联轴部件2之间留有缝隙4。在齿轮箱体1与阀门联轴部件2之间的缝隙4外围设置有挡雨圈5。挡雨圈5为一“O”型橡胶圈,其采用酸性硅酮玻璃胶安装固定。“O”型橡胶圈为弹性元件，具有良好密封性能，容易安装在齿轮箱上，并能有效起到挡雨的作用，且O型圈为标准件，有多种尺寸可供选择，安装简单，价格低廉，实施起来难度极小。开度指示盘3的直径大于缝隙4的直径，优选为缝隙直径的1.1～1.3倍，确保其能够完全遮盖住挡雨圈5。在阀门联轴部件2的端面设置有加厚的垫片6，垫片6可以将开度指示盘3垫高到一定高度，确保开度指示盘在转动的过程中与“O”型橡胶圈没有任何接触，这样开度指示盘与“O”型橡胶圈就不会因为相互摩擦，导致“O”型橡胶圈发生移位现象，真正起到有效挡雨的作用。

作为对本实用新型的进一步改进，如图2所示，在开度指示盘3与齿轮箱体1之间的间隙充填密封填料7。密封填料7可进一步增强对缝隙4的密封效果。

更进一步的，开度指示盘3的边缘设置为向一侧凸起，如图3、4所示。该设置可防止雨（雪）水沿着开度指示盘下表面倒流到齿轮箱内。

下面对本实用新型的一种具体实施例进行说明：

根据缝隙的直径Φ=260mm，选取Φ=272mm的“O”型硅橡胶圈，其截面高度为5mm。根据所选“O”型硅橡胶圈的直径Φ=272mm，确定开度指示盘的直径为Φ=292mm，确保开度指示盘有足够大的挡雨面积。“O”型硅橡胶圈用酸性硅酮玻璃胶安装在缝隙外侧，确保接触面无缝隙，密封性能可靠，保证能把齿轮箱正面的雨水挡在缝隙外。开度指示盘安装过程中，要用加厚的垫片把开度指示盘垫高到一定高度，确保开度指示盘在转动的过程中与“O”型橡胶圈没有任何接触，这样开度指示盘与“O”型橡胶圈就不会因为相互摩擦，导致“O”型橡胶圈发生移位现象，真正起到有效挡雨的作用。

上述方式中未述及的部分采取或借鉴已有技术即可实现。

需要说明的是，在本说明书的教导下，本领域技术人员所作出的任何等同替代方式，或明显变型方式，均应在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种露天防冻型球阀电装齿轮箱，包括齿轮箱体，在齿轮箱体的内部设置有齿轮、蜗杆与阀门联轴部件，阀门联轴部件的端部穿过齿轮箱体并与开度指示盘连接，在齿轮箱体与阀门联轴部件之间留有缝隙，其特征在于：在齿轮箱体与阀门联轴部件之间的缝隙外围设置有挡雨圈。

2.根据权利要求1所述的一种露天防冻型球阀电装齿轮箱，其特征在于：所述挡雨圈为一“O”型橡胶圈。

3.根据权利要求2所述的一种露天防冻型球阀电装齿轮箱，其特征在于：所述“O”型橡胶圈采用酸性硅酮玻璃胶安装固定。

4.根据权利要求1所述的一种露天防冻型球阀电装齿轮箱，其特征在于：所述开度指示盘的直径为缝隙直径的1.1～1.3倍。

5.根据权利要求1所述的一种露天防冻型球阀电装齿轮箱，其特征在于：所述阀门联轴部件的端面设置有用于垫高开度指示盘的垫片。

6.根据权利要求1所述的一种露天防冻型球阀电装齿轮箱，其特征在于：所述开度指示盘的边缘向一侧凸起。

7.根据权利要求1所述的一种露天防冻型球阀电装齿轮箱，其特征在于：在开度指示盘与齿轮箱体之间的间隙充填密封填料。

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