CN203272680U - 一种耐冲击的齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种耐冲击的齿轮，所述耐冲击的齿轮包括齿轮主体和法兰，所述齿轮主体四周设有若干支架，所述支架固定所述法兰，所述齿轮主体外廓设有外齿，所述齿轮主体表面设有若干通孔，所述法兰是由镀铝锌板制成，所述法兰的表面设有若干通孔，所述法兰表面的通孔与所述齿轮主体表面的通孔相对应，本实用新型提供一种耐冲击的齿轮，具有低振动，低噪音，高疲劳强度，高耐磨损性和高耐冲击性的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种耐冲击的齿轮。
背景技术
齿轮的用途很广，是各种机械设备中的重要零件，如机床、飞机、轮船及日常生活中用的手表、电扇等都要使用各种齿轮。齿轮的种类很多，有圆柱直齿轮、圆柱斜齿轮、螺旋齿轮、直齿伞齿轮、螺旋伞齿轮、蜗轮等。其中使用较多，亦较简单的是圆柱直齿轮，又称标准圆柱齿轮。有关齿轮渐开线的形成、模数、压力角等参数将在有关课程中介绍。这里主要介绍圆柱直齿轮的加工方法，齿轮齿形的加工方法有两种。一种是成形法，就是利用与被切齿轮齿槽形状完全相符的成形铣刀切出齿形的方法，如铣齿；另一种是展成法，它是利用齿轮刀具与被动齿轮的相互啮合运动而切出齿形的加工方法，如滚齿和插齿（用滚刀和插刀进行示范）。下面介绍用铣床加工齿轮的方法。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004～100毫米；齿轮直径由1毫米～150米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；最高的圆周速度达300米/秒。齿轮在传动中的应用很早就出现了。公元前三百多年，古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。中国古代发明的指南车中已应用了整套的轮系。
齿轮由于传达误差造成的齿合声和由于齿隙造成的撞齿声等原因，存在振动和噪音的问题由于齿轮组合起来使用，因此需要有与现有用途更高的疲劳强度，高耐磨损性，高耐热性和高耐冲击性，此外还要求有高耐油性，高耐汽油性以及对齿合方的齿轮的低冲击性等特性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种耐冲击的齿轮，具有低振动，低噪音，高疲劳强度，高耐磨损性和高耐冲击性的特点。
本实用新型的技术方案是：一种耐冲击的齿轮，所述耐冲击的齿轮包括齿轮主体和法兰，所述齿轮主体四周设有若干支架，所述支架固定所述法兰，所述齿轮主体外廓设有外齿，所述齿轮主体表面设有若干通孔，所述法兰是由镀铝锌板制成，所述法兰的表面设有若干通孔，所述法兰表面的通孔与所述齿轮主体表面的通孔相对应。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述齿轮表面的通孔个数为4个。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述镀铝锌板包括铝、锌和硅。
本实用新型的一种耐冲击的齿轮，具有低振动，低噪音，高疲劳强度，高耐磨损性和高耐冲击性的特点。
附图说明
附图1为本实用新型耐冲击的齿轮一较佳实施例的立体结构示意图。
附图中各部件的标记如下：1、齿轮主体，2、法兰，3、支架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，图1是本实用新型一种耐冲击的齿轮，所述耐冲击的齿轮包括齿轮主体1和法兰2，所述齿轮主体1四周设有若干支架3，所述支架3固定所述法兰2，所述齿轮主体1外廓有外齿，所述齿轮主体1表面设有若干通孔，所述法兰2是由镀铝锌板制成，所述法兰2的表面设有若干通孔，所述法兰2表面的通孔与所述齿轮主体1表面的通孔相对应。
进一步说明，所述齿轮表面的通孔个数为4个，所述镀铝锌板包括铝、锌和硅，所述耐冲击的齿轮包括齿轮主体和法兰，所述齿轮主体四周设有4个支架固定所述法兰。法兰连接使用方便，能够承受较大的压力，由于齿轮齿部负荷时，虽然表层部和齿轮内周部件之间不发相对变位，由此，作用于齿部的负荷通过法兰传达给没有参加齿合的其他所有齿部，实现了振动的衰减和冲击的吸收，而且能够实现低振动、高疲劳强度、高耐冲击性和高耐磨损性。本实用新型提供一种耐冲击的齿轮，具有低振动，低噪音，高疲劳强度，高耐磨损性和高耐冲击性的特点。
本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种耐冲击的齿轮，其特征在于：所述耐冲击的齿轮包括齿轮主体和法兰，所述齿轮主体四周设有若干支架，所述支架固定所述法兰，所述齿轮主体外廓设有外齿，所述齿轮主体表面设有若干通孔，所述法兰是由镀铝锌板制成，所述法兰的表面设有若干通孔，所述法兰表面的通孔与所述齿轮主体表面的通孔相对应。
2.根据权利要求1所述的耐冲击的齿轮，其特征在于：所述齿轮表面的通孔个数为4个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320130327 CN203272680U (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 一种耐冲击的齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320130327 CN203272680U (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 一种耐冲击的齿轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203272680U true CN203272680U (zh) | 2013-11-06 |
Family
ID=49503099
Family Applications (1)
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| CN 201320130327 Expired - Fee Related CN203272680U (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 一种耐冲击的齿轮 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203272680U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103148196A (zh) * | 2013-03-21 | 2013-06-12 | 江苏保捷锻压有限公司 | 一种耐冲击的齿轮 |
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2013
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131106 Termination date: 20140321 |