CN203271960U - 降低发动机油耗的系统 - Google Patents

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刘少云
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Abstract

本实用新型涉及降低发动机油耗的系统，其包括与发动机的油路螺接的节油器，所述节油器具有一内腔，所述内腔与发动机的油路连通，内腔的内壁上固定连接有多个磁体，节油器与发动机的油路的连接处安装有密封圈。 磁体不仅能随时将油中的杂质吸住，减少摩擦力，还能充分激活油路中燃料的分子结构，使汽油充分燃烧，降低发动机油耗，节油效果好。

Description

降低发动机油耗的系统
技术领域
本实用新型涉及降低发动机油耗的系统。
背景技术
目前发动机在工作过程中，由于油本身所含杂质无法被滤出，这些杂质增大了机件间的摩擦力，从而使机器不能正常发挥其功率，机件使用寿命缩短，导致机器在不良的环境状态下运转，产生大量废气，造成大气污染，而且雾化不理想，使汽油不能充分燃烧，消耗了大量的汽油，造成了极大的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种降低发动机油耗的系统，其能解决目前的转化率低的问题。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：
降低发动机油耗的系统，其包括与发动机的油路螺接的节油器，所述节油器具有一内腔，所述内腔与发动机的油路连通，内腔的内壁上固定连接有多个磁体，节油器与发动机的油路的连接处安装有密封圈。
优选的，所述磁体为永磁体。
优选的，所述多个磁体交错设置。
本实用新型具有如下有益效果：
磁体不仅能随时将油中的杂质吸住，减少摩擦力，还能充分激活油路中燃料的分子结构，使汽油充分燃烧，降低发动机油耗，节油效果好。
附图说明
    图1为本实用新型较佳实施例的降低发动机油耗的系统的结构示意图。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1所示，一种降低发动机油耗的系统，其包括与发动机的油路3螺接的节油器1，所述节油器1具有一内腔，所述内腔与发动机的油路3连通，内腔的内壁上固定连接有多个磁体2，节油器1与发动机的油路3的连接处安装有密封圈4。
本实施例的磁体2优选采用永磁体。
本实施例的多个磁体2交错设置，以增大吸住杂质的面积。
对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (3)

1.降低发动机油耗的系统，其特征在于，包括与发动机的油路螺接的节油器，所述节油器具有一内腔，所述内腔与发动机的油路连通，内腔的内壁上固定连接有多个磁体，节油器与发动机的油路的连接处安装有密封圈。
2.如权利要求1所述的降低发动机油耗的系统，其特征在于，所述磁体为永磁体。
3.如权利要求1所述的降低发动机油耗的系统，其特征在于，所述多个磁体交错设置。
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