CN203271180U - 慢行交通指路标志及公交站台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种慢行交通指路标志及公交站台。所述慢行交通指路标志包括柱体和固定在所述柱体上的标志。而且，所述慢行交通指路标志还包括固定在所述柱体上的遮雨棚。本实用新型的慢行交通指路标志具有遮雨棚，能够挡雨，可广泛用于道路、景区、商业区、工业区、物业区、机场、火车站、汽车站等。而且，本实用新型的慢行交通指路标志造型美观大方，可美化城市。

Description

慢行交通指路标志及公交站台

技术领域

本实用新型属于城市交通指路技术领域，具体涉及一种慢行交通指路标志及包括该慢行交通指路标志的公交站台。

背景技术

众所周知，慢行交通指路标志主要服务于行人、骑车人，通过路名标志和指示标志等，传递各方向道路名、地域名、重要地物信息等，使慢行交通参与者正确选择行走路线，顺利到达目的地。慢行交通指路标志主要设置在城市道路交汇路口处的人行道上，发布地域信息、公共机构场所、民生服务场所等的导行信息。而且，慢行交通指路标志通常用在景区、商业区、工业区、物业区、机场、大型火车站、汽车站等人口密集的地方。目前还不存在具有挡雨功能的慢行交通指路标志。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种慢行交通指路标志，其能够挡雨。

本实用新型通过如下技术方案实现：一种慢行交通指路标志，包括柱体和固定在所述柱体上的标志，所述慢行交通指路标志还包括固定在所述柱体上的遮雨棚。

作为上述技术方案的进一步改进，所述遮雨棚为圆形板或多边形板。

作为上述技术方案的进一步改进，所述遮雨棚的外沿设置有用于排水的滴水槽。

作为上述技术方案的进一步改进，所述遮雨棚的底部设有照明光源，所述照明光源为LED发光带。

作为上述技术方案的进一步改进，所述遮雨棚设置在所述标志的上方。

作为上述技术方案的进一步改进，所述标志为板式双面或单面反光标志，所述标志上设置有指路标志、公共服务机构场所和民生服务场所指路标志。

作为上述技术方案的进一步改进，所述慢行交通指路标志还包括以绕所述柱体旋转的方式设置在所述柱体的腰部的发光滚筒，所述发光滚筒的圆柱面上设有图文信息。

作为上述技术方案的进一步改进，所述慢行交通指路标志还包括设置在所述柱体的顶部的顶标，所述顶标位于所述遮雨棚的上方，且所述顶标上设置有图文信息。

本实用新型还提供了一种公交站台，其包括至少一个上述的慢行交通指路标志。

作为上述技术方案的进一步改进，所述公交站台包括2个慢行交通指路标志，所述2个慢行交通指路标志的遮雨棚为一体件，所述2个慢行交通指路标志还分别包括设置在所述柱体的顶部的顶标，所述顶标位于所述遮雨棚的上方，且所述顶标上设置有站台名信息。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的慢行交通指路标志具有遮雨棚，能够挡雨，可广泛用于道路、景区、商业区、工业区、物业区、机场、火车站、汽车站等。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个具体实施例的慢行交通指路标志的正面示意图。

图2是图1的慢行交通指路标志的俯视示意图。

图3是包括图1的慢行交通指路标志的公交站台的正面示意图。

图4是包括图1的慢行交通指路标志的另一种公交站台的正面示意图。

具体实施方式

本文中，用语“遮雨棚”意指安装在慢行交通指路标志的柱体上主要用以遮挡雨的覆盖物。另外，应理解，该遮雨棚也可以用以遮挡阳光、雪等。

以下结合附图对本实用新型的慢行交通指路标志的具体实施例进行介绍。

如图1和图2所示，本实施例的慢行交通指路标志1000包括柱体200、固定在柱体200上的标志500以及固定在柱体200上的遮雨棚100。遮雨棚100设置在标志500的上方。柱体200采用16边形铝合金罗马柱，通过预埋结构固定在地面400下。

本实施例中，遮雨棚100为有机玻璃板，且呈圆形。其中，有机玻璃即亚克力，也称PMMA或亚加力，其化学名称为聚甲基丙烯酸甲酯。

然而，本实用新型不限于此，遮雨棚100可以为树脂板、塑料板、铝复合材料板、或其它硬质或软质结构等，而且，遮雨棚100的形状可以为圆形或多边形、椭圆形或其它规则或不规则形状。

在本实施例中，慢行交通指路标志1000还包括设置在柱体200的腰部的发光滚筒300。发光滚筒300可以绕柱体200旋转。发光滚筒300的圆柱面上设有图文信息。图文信息例如可以为二维地图或三维地图。然而，本实用新型不限于此，发光滚筒300可以固定在柱体200的腰部，且发光滚筒300也可以内置其它信息，例如商业广告或公益广告。

慢行交通指路标志1000还包括设置在柱体200的顶部的顶标600。顶标600位于遮雨棚100的上方，且顶标600上设置有例如地域名称信息等的图文信息。其中，顶标600可以为圆筒形状，也可以为长方体形状。在顶标600为长方体形状的情况下，顶标600的四个方向上可以设置地域名称。另外，顶标600的上方可以设置城市或地域代表形象的艺术造型或徽标，增加人文景观效果。

如图1和图2所示，标志500包括多个上层标志5022、5042、5062、5082和多个下层标志5024、5064。本实施例中，标志500的各标志均匀分布在柱体200的周围的四个方向上，图1中仅可视两个方向的上层标志和下层标志。这些多个上层标志和多个下层标志均为板式双面或单面反光标志，其结构例如可以采用中国专利发明申请CN201210004635.X（申请日：2012年1月19日；第一申请人：朱文津）公开的结构。其中，多个上层标志上可以设置有道路名称信息和道路方向信息，而多个下层标志上可以设置有公共服务机构场所信息和民生服务场所信息。标志500可以采用LED导光双面发光，并达到夜晚300米内清晰可视的效果。当然，本实用新型的慢行交通指路标志中的标志500的数量、形状、标志的层数等也可以根据具体需要改变。

另外，遮雨棚100的底部可以设有照明光源700。在本实施例中，照明光源700为LED发光带，且照明光源700呈圆形。然而，本实用新型不限于此，照明光源700可以为其它光源，例如LED灯管。而且，照明光源700也可以不围成圆形，可以根据具体需要布置成其它适当的形状。在设有照明光源700的情况下，标志500可以不自己发光，而是通过照明光源700照亮。

遮雨棚100的外沿设置有用于排水的滴水槽800。该滴水槽800的形状可以与遮雨棚100的形状对应，其向下突出，整体呈圆形。该滴水槽800的材料可以与遮雨棚100的材料一致。在滴水槽800的材料与遮雨棚100的材料一致的情况下，滴水槽800与遮雨棚100可一体成型。

在本实施例中，慢行交通指路标志的用电设备（包括但不限于发光滚筒300、标志500、照明光源700）经安装在地面400下的交直流电源转换器、控制器连接市电。

本实用新型的慢行交通指路标志，可以通过遮雨棚100为人们提供挡雨、遮阳的地方。而且，本实用新型的慢行交通指路标志造型美观大方，美化城市。

本实用新型还提供了一种公交站台，其包括至少一个慢行交通指路标志1000。如图3所示，公交站台包括2个慢行交通指路标志1000。所述2个慢行交通指路标志的遮雨棚100为一体件，即通过两个遮雨棚100形成为一个整体的遮雨遮阳棚102。另外，所述2个慢行交通指路标志的顶标600上设置有站台名信息。在图3的公交站台上，2个慢行交通指路标志1000均设置了标志500。而在图4的公交站台包括1个慢行交通指路标志1000和1个没有设置任何标志500的“慢行交通指路标志1000”。当然，本领域普通技术人员还可以在本说明书的基础上构思出很多其他的变形方式，这些变形方式理应落入本实用新型的保护范围之内。这样，将慢行交通指路标志集成在公交站台上，使得公交站台具有指路的功能。

以上具体实施方式对本实用新型进行了详细的说明，但这些并非构成对本实用新型的限制。本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。

Claims (10)

1.一种慢行交通指路标志，包括柱体和固定在所述柱体上的标志，其特征在于，所述慢行交通指路标志还包括固定在所述柱体上的遮雨棚。 

2.根据权利要求1所述的慢行交通指路标志，其特征在于，所述遮雨棚为圆形板或多边形板。 

3.根据权利要求1所述的慢行交通指路标志，其特征在于，所述遮雨棚的外沿设置有用于排水的滴水槽。 

4.根据权利要求1所述的慢行交通指路标志，其特征在于，所述遮雨棚的底部设有照明光源，所述照明光源为LED发光带。 

5.根据权利要求1所述的慢行交通指路标志，其特征在于，所述遮雨棚设置在所述标志的上方。 

6.根据权利要求1所述的慢行交通指路标志，其特征在于，所述标志为板式双面或单面反光标志。 

7.根据权利要求1所述的慢行交通指路标志，其特征在于，所述慢行交通指路标志还包括以绕所述柱体旋转的方式设置在所述柱体的腰部的发光滚筒。 

8.根据权利要求1所述的慢行交通指路标志，其特征在于，所述慢行交通指路标志还包括设置在所述柱体的顶部的顶标，所述顶标位于所述遮雨棚的上方。 

9.一种公交站台，其特征在于包括至少一个权利要求1至7任一项所述的慢行交通指路标志。 

10.根据权利要求9所述的公交站台，其特征在于，所述公交站台包括2个慢行交通指路标志，所述2个慢行交通指路标志的遮雨棚为一体件，所述2个慢行交通指路标志还分别包括设置在所述柱体的顶部的顶标，所述顶标位于所述遮雨棚的上方。

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