CN203270430U - 道面下注浆喷嘴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道面下注浆喷嘴，由锥形罩、碗形球座、控压弹簧和钢球组装而成；锥形罩的上半部外形为锥体，锥体上均匀分布有若干个喷孔，碗形球座内腔中上部为碗形结构，控压弹簧置于锥体内顶部圆形平台与钢球之间，钢球置于碗形球座内腔的碗形结构之上，钢球的一部分球面卧嵌在碗形结构的圆缺内，锥形罩圆柱体的内螺纹和碗形球座的上直通管部分的外螺纹配合；锥形罩和碗形球座通过螺纹连接，碗形球座的下直通管部分的外螺纹用于连接注浆管，其优点是：用锥形罩克服土的阻力，通过注浆喷嘴上的喷孔把浆液喷出，注入土中，在停止注浆时又能起到止回阀的作用，反复多次注入的水泥浆形成多层状的水泥浆凝固体，增加了土体体积，达到抬升道面、控沉的效果。

Description

道面下注浆喷嘴

技术领域

    本实用新型涉及高速公路道面下注浆设备，特别涉及一种道面下注浆喷嘴，注浆喷嘴和注浆管配合使用的注浆喷嘴，适用于各种刚性、半刚性道路下，路面下的土中注浆作业。 

背景技术

    在运行的道面下，如高速公路道面结构层以下、飞机跑道道面下、城市快速路及主要干道下经常需要进行工程结构物建设，如暗挖建设另一条立体交叉道路、通过非开挖顶入法施工一座输水箱涵、顶入一条输气管、穿各种线缆的管子。这类工程以前大多数采用修建辅路进行导行然后明挖方案进行施工，工程完工后在对原有路面进行恢复的施工方案。此种方案不仅耗资巨大，而且对周围环境及交通造成了严重影响。随着城市建设的快速发展，城市文明和交通量越来越密集，以及施工技术的创新，断道明挖法已不适合社会发展节奏。甚至被禁止采用。 

所以，为了在确保原道路功能、使交通不断，街道下运行的水、电、气不停供条件下，目前国内外产生和开发了多种土木工程新技术，如暗挖法，顶涵法，顶管法，以及在管棚保护下的顶进法和管幕保护下的暗挖法等。 

    然而，以上新技术的应用，又带来了新的问题，施工都免不了造成道面沉降，少则10几厘米，沉降大的达到30-50厘米，已严重影响到原道路的功能。包括危及到高速路的行车安全，危及到煤气管线泄漏、电力线中断，飞机跑道停航甚至是生命财产安全。 

    经查新，国内外目前尚无把沉降控制在10-30mm以内的成功先例，土木工程技术人员最苦恼和对工程最担心的这一问题，目前仍然没有重大进展和突破。因此，市场和工程需要非常迫切。 

经分析，沉降是由于暗挖了一个空间或洞，而洞顶或开挖空间上部土体在自重作用下必然会下沉，现有技术解决沉降的方法之一是，对洞顶做钢筋和混凝土的支护结构，虽然在开挖洞的同时，对洞顶做了钢筋和混凝土的支护结构，但是其混凝土刚开始没强度，待若干天后，混凝土的强度上来了，能够抵抗土体下沉的重力，但是在这几天中，由于土的压缩变形和蠕变变形，沉降已经发生，且已超限。另一类方法是顶入一个预制好的能马上承力的箱涵结构或承力钢管，但后来发现仍然下沉，找到的原因是，顶涵结构在土中前行时， 四周土体粘结在涵周围，并被带向前方，而后方则留下了3－5厘米的空隙。 

    顶涵结构在土中前行时如何快速、填补后方则留下了3－5厘米的空隙的问题就成为了本技术领域的技术人员所要研究和解决的课题。 

发明内容

    本实用新型的目的就是针对现有设计存在的不足，提供一种解决和控制沉降的思路和技术方案，通过设计一种尖锥结构的注浆喷嘴，和注浆管配合使用，用尖锥克服土的阻力，把注浆管顶到位，同时还要在适当的压力下通过注浆嘴上的喷孔把浆液喷出，注入土中，而在停止注浆时又能起到止回阀的作用，防止土中已注的浆液顺导管回流失压，实现多次重复注浆使用，而不会被凝固的水泥浆液把竖直钢管堵死。 

    本实用新型是通过这样的技术方案实现的：道面下注浆喷嘴，其特征在于，由锥形罩、碗形球座、控压弹簧和钢球组装而成；所述锥形罩的上半部外形为锥体，下半部外形为圆柱体，内部为空腔，锥体的锥面上均匀分布有若干个喷孔，喷孔与锥体内腔贯通，锥体内腔顶部设有一圆形平台，圆柱体内腔加工有内螺纹；所述碗形球座内腔中上部为碗形结构，碗形结构的圆缺部分和碗形球座内腔下直通管部分贯通，碗形结构的上沿和上直通管部分连接；碗形球座的上直通管部分、下直通管部分外径分别加工外螺纹；所述控压弹簧置于锥形罩锥体内腔顶部的圆形平台与钢球之间，所述钢球置于碗形球座内腔的碗形结构之上，钢球的直径和碗形结构上沿直径间隙配合，钢球的直径＞碗形结构圆缺的直径；钢球的一部分球面卧嵌在碗形结构的圆缺内，锥形罩圆柱体的内螺纹和碗形球座的上直通管部分的外螺纹配合，锥形罩和碗形球座通过螺纹连接，碗形球座的下直通管部分的外螺纹用于连接注浆管。 

    本实用新型的有益效果是：尖锥结构的注浆喷嘴和注浆管配合使用，用尖锥克服土的阻力，把注浆管顶到位，同时还要在适当的压力下通过注浆嘴上的喷孔把浆液喷出，注入土中，而在停止注浆时又能起到止回阀的作用，防止土中已注的浆液顺导管回流失压，更重要的特点和作用是该装置可多次重复注浆使用，而不会被凝固的水泥浆液把竖直钢管堵死。通过不断的向道面下挤入、压入、注入水泥浆，使之与土体固结，凝固，挤密土体，每次形成一层3－5mm的水泥浆凝固膜，反复多次注入的浆形成多层状的水泥浆凝固体，挤入的水泥浆凝固体增加了土体体积，抬升了道面，达到控沉的效果。 

附图说明

图1、道面下注浆喷嘴爆炸图； 

图2、道面下注浆喷嘴剖视图。

图中：1.锥形罩，2.碗形球座，3.控压弹簧，4.钢球，11.喷孔 ,12.圆形平台 ，21.半圆形结构 。 

具体实施方式

    为了更清楚的理解本实用新型，结合附图和实施例详细描述本实用新型： 

    如图1至图2所示，本实施例中，道面下注浆喷嘴，由锥形罩1、碗形球座2、控压弹簧3和钢球4组装而成；

    锥形罩1的上半部外形为锥体，下半部外形为圆柱体，内部为空腔，锥体的锥面上均匀分布有4个喷孔11，喷孔11与锥体内腔贯通，锥体内腔顶部设有一圆形平台12，圆柱体内腔加工有内螺纹；    

    碗形球座2内腔中上部为半圆形结构21，半圆形结构21的圆缺部分和碗形球座2内腔下直通管部分贯通，半圆形结构21的上沿和上直通管部分连接；碗形球座2的上直通管部分、下直通管部分外径分别加工外螺纹；

    控压弹簧3置于锥形罩1锥体内腔顶部的圆形平台12与钢球4之间，所述钢球4置于碗形球座2内腔的碗形结构21之上，钢球4的直径和碗形结构21上沿直径间隙配合，钢球4的直径＞半圆形结构21圆缺的直径；钢球4的一部分球面卧嵌在半圆形结构21的圆缺内，锥形罩1圆柱体的内螺纹和碗形球座2的上直通管部分的外螺纹配合；锥形罩1和碗形球座2通过螺纹连接，碗形球座2的下直通管部分的外螺纹用于连接注浆管。

     本实施例中，锥体的锥面上均匀分布有4个喷孔11，喷孔的直径为8mm ，倾斜角度为      45°，钢球4的直径＞半圆形结构21的缺口的内径。 

     根据上述说明，结合本领域技术可实现本实用新型的方案。 

Claims (2)

1.一种道面下注浆喷嘴，其特征在于，由锥形罩（1）、碗形球座（2）、控压弹簧（3）和钢球（4）组装而成；所述锥形罩（1）的上半部外形为锥体，下半部外形为圆柱体，内部为空腔，锥体的锥面上均匀分布有若干个喷孔（11），喷孔（11）与锥体内腔贯通，锥体内腔顶部设有一圆形平台（12），圆柱体内腔加工有内螺纹；所述碗形球座（2）内腔中上部为碗形结构（21），碗形结构（21）的圆缺部分和碗形球座（2）内腔下直通管部分贯通，碗形结构（21）的上沿和上直通管部分连接；碗形球座（2）的上直通管部分、下直通管部分外径分别加工外螺纹；所述控压弹簧（3）置于锥形罩（1）锥体内腔顶部的圆形平台（12）与钢球（4）之间，所述钢球（4）置于碗形球座（2）内腔的碗形结构（21）之上，钢球（4）的直径和碗形结构（21）上沿直径间隙配合，钢球（4）的直径＞碗形结构（21）圆缺的直径；钢球（4）的一部分球面的卧嵌在碗形结构（21）的圆缺内，锥形罩（1）圆柱体的内螺纹和碗形球座（2）的上直通管部分的外螺纹配合；锥形罩（1）和碗形球座（2）通过螺纹连接，碗形球座（2）的下直通管部分的外螺纹用于连接注浆管。

2.如权利要求1所述道面下注浆喷嘴，其特征在于，锥体的锥面上均匀分布有4个喷孔（11），喷孔的直径为 8mm ，倾斜角度为45。

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