CN203268163U - 一种多用途叉车驾驶室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多用途叉车驾驶室，主体框架前面安装挡风有机玻璃，顶棚有机玻璃安装在主体框架顶部，所述的挡风有机玻璃和顶棚有机玻璃为一体结构，主体框架后面设置后窗，后窗上部与主体框架相铰接，后窗下部通过气弹簧与主体框架活动连接，右侧门和左侧门通过铰链分别与主体框架的左右侧面相铰接。本实用新型的有益效果在于：可快速改装为驾驶棚，达到一机多用的目的；驾驶室主体框架前侧部分采用横截面为阶梯形的异型钢管弯曲而成，不仅外形美观，而且结构牢固；驾驶室主体框架上采用大面积的前挡风有机玻璃、顶棚有机玻璃、后窗以及左右侧玻璃等使室内具有良好的采光性和较宽的视野；改装成驾驶棚后前挡风有机玻璃还具有挡尘、防风的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车，尤其涉及一种多用途叉车驾驶室。
背景技术
叉车作为一种常用的搬运工具，其使用越来越普及，为了适应不同工况条件的需求，其结构种类各式各样，然而目前大多数叉车驾驶室左、右车门太窄或者开启角度太小，发动机等维修麻烦，尤其在炎热天气不利于叉车驾驶室内部通风及驾驶员的操作。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种多用途叉车驾驶室，结构简单、外形美观、维修方便、可快速改装为驾驶棚的叉车驾驶室。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种多用途叉车驾驶室，包括主体框架1，挡风有机玻璃2，顶棚有机玻璃3，后窗4，右侧门5，左侧门6，气弹簧7和铰链8，主体框架1前面安装挡风有机玻璃2，顶棚有机玻璃3安装在主体框架1顶部，所述的挡风有机玻璃2和顶棚有机玻璃3为一体结构，主体框架1后面设置后窗4，后窗4上部与主体框架1相铰接，后窗4下部通过气弹簧7与主体框架1活动连接，右侧门5和左侧门6通过铰链8分别与主体框架1的左右侧面相铰接。
所述的主体框架1由后立柱9和异型钢管10拼焊而成。
所述的后立柱9横截面为矩形。
所述的异型钢管10横截面为阶梯形。
所述的挡风有机玻璃2和顶棚有机玻璃3通过密封胶安装在主体框架1上，加强驾驶室的密封性，有效的防止雨水、风沙等进入驾驶室。
所述的右侧门5和左侧门6上部均设有窗户11。
所述的窗户11为推拉式窗户，方便开启窗户。
所述的右侧门5和左侧门6下部均安装透明玻璃12，使驾驶员视线更开阔。
所述驾驶室的后窗4下面安装横梁装饰板13，横梁装饰板13通过螺栓与驾驶室主体框架1相连接，方便向水箱内加注防冻液等。
本实用新型的工作原理：主体框架前面安装挡风有机玻璃，顶棚有机玻璃安装在主体框架顶部，所述的挡风有机玻璃和顶棚有机玻璃为一体结构，通过密封胶把挡风有机玻璃和顶棚有机玻璃与主体框架粘接牢固，不仅结构简单，成本降低，而且加强了驾驶室的密封性；主体框架后面设置后窗，后窗上部与主体框架相铰接，后窗下部通过气弹簧与主体框架活动连接，利用气弹簧来限制后窗的开启程度；右侧门和左侧门通过铰链分别与主体框架的左右侧面相铰接；将主体框架与右侧门和左侧门连接铰链拆除，后窗和气弹簧与主体框架的连接拆除后，驾驶室可变为叉车驾驶棚，改装极为方便。
本实用新型的有益效果在于：可快速改装为驾驶棚，达到一机多用的目的；驾驶室主体框架前侧部分采用横截面为阶梯型的异型钢管弯曲而成，不仅外形美观，而且结构牢固；驾驶室主体框架上采用大面积的前挡风有机玻璃、顶棚有机玻璃、后窗以及左右侧玻璃等使室内具有良好的采光性和较宽的视野；改装成驾驶棚后前挡风有机玻璃还具有挡尘、防风的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧面示意图。
其中，1-主体框架，2-挡风有机玻璃，3-顶棚有机玻璃，4-后窗，5-右侧门，6-左侧门，7-气弹簧，8-铰链，9-后立柱，10-异型钢管，11-窗户，12-透明玻璃，13-横梁装饰板。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1-2，本具体实施方式所述的一种多用途叉车驾驶室，包括主体框架1，挡风有机玻璃2，顶棚有机玻璃3，后窗4，右侧门5，左侧门6，气弹簧7和铰链8，主体框架1前面安装挡风有机玻璃2，顶棚有机玻璃3安装在主体框架1顶部，所述的挡风有机玻璃2和顶棚有机玻璃3为一体结构，主体框架1后面设置后窗4，后窗4上部与主体框架1相铰接，后窗4下部通过气弹簧7与主体框架1活动连接，右侧门5和左侧门6通过铰链8分别与主体框架1的左右侧面相铰接。
所述的主体框架1由后立柱9和异型钢管10拼焊而成。
所述的后立柱9横截面为矩形。
所述的异型钢管10横截面为阶梯形。
所述的挡风有机玻璃2和顶棚有机玻璃3通过密封胶安装在主体框架1上，加强驾驶室的密封性，有效的防止雨水、风沙等进入驾驶室。
所述的右侧门5和左侧门6上部均设有窗户11。
所述的窗户11为推拉式窗户，方便开启窗户。
所述的右侧门5和左侧门6下部均安装透明玻璃12，使驾驶员视线更开阔。
所述驾驶室的后窗4下面安装横梁装饰板13，横梁装饰板13通过螺栓与驾驶室主体框架1相连接，方便向水箱内加注防冻液等。
本具体实施方式的工作原理：主体框架前面安装挡风有机玻璃，顶棚有机玻璃安装在主体框架顶部，所述的挡风有机玻璃和顶棚有机玻璃为一体结构，通过密封胶把挡风有机玻璃和顶棚有机玻璃与主体框架粘接牢固，不仅结构简单，成本降低，而且加强了驾驶室的密封性；主体框架后面设置后窗，后窗上部与主体框架相铰接，后窗下部通过气弹簧与主体框架活动连接，利用气弹簧来限制后窗的开启程度；右侧门和左侧门通过铰链分别与主体框架的左右侧面相铰接；将主体框架与右侧门和左侧门连接铰链拆除，后窗和气弹簧与主体框架的连接拆除后，驾驶室可变为叉车驾驶棚，改装极为方便。
本具体实施方式的有益效果在于：可快速改装为驾驶棚，达到一机多用的目的；驾驶室主体框架前侧部分采用横截面为阶梯型的异型钢管弯曲而成，不仅外形美观，而且结构牢固；驾驶室主体框架上采用大面积的前挡风有机玻璃、顶棚有机玻璃、后窗以及左右侧玻璃等使室内具有良好的采光性和较宽的视野；改装成驾驶棚后前挡风有机玻璃还具有挡尘、防风的作用。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种多用途叉车驾驶室，其特征在于：包括主体框架（1），挡风有机玻璃（2），顶棚有机玻璃（3），后窗（4），右侧门（5），左侧门（6），气弹簧（7）和铰链（8），主体框架（1）前面安装挡风有机玻璃（2），顶棚有机玻璃（3）安装在主体框架（1）顶部，所述的挡风有机玻璃（2）和顶棚有机玻璃（3）为一体结构，主体框架（1）后面设置后窗（4），后窗（4）上部与主体框架（1）相铰接，后窗（4）下部通过气弹簧（7）与主体框架（1）活动连接，右侧门（5）和左侧门（6）通过铰链（8）分别与主体框架（1）的左右侧面相铰接。
2.如权利要求1所述的一种多用途叉车驾驶室，其特征在于：所述的主体框架（1）由后立柱（9）和异型钢管（10）拼焊而成。
3.如权利要求2所述的一种多用途叉车驾驶室，其特征在于：所述的后立柱（9）横截面为矩形。
4.如权利要求2所述的一种多用途叉车驾驶室，其特征在于：所述的异型钢管（10）横截面为阶梯形。
5.如权利要求1所述的一种多用途叉车驾驶室，其特征在于：所述的挡风有机玻璃（2）和顶棚有机玻璃（3）通过密封胶安装在主体框架（1）上。
6.如权利要求1所述的一种多用途叉车驾驶室，其特征在于：所述的右侧门（5）和左侧门（6）上部均设有窗户（11）。
7.如权利要求6所述的一种多用途叉车驾驶室，其特征在于：所述的窗户（11）为推拉式窗户。
8.如权利要求6所述的一种多用途叉车驾驶室，其特征在于：所述的右侧门（5）和左侧门（6）下部均安装透明玻璃（12）。
9.如权利要求1所述的一种多用途叉车驾驶室，其特征在于：所述驾驶室的后窗（4）下面安装横梁装饰板（13），横梁装饰板（13）通过螺栓与驾驶室主体框架（1）相连接。
Priority Applications (1)
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| CN (1) | CN203268163U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110341442A (zh) * | 2019-07-17 | 2019-10-18 | 合肥亿力机械制造有限公司 | 一种叉车驾驶室玻璃安装总成 |
| CN113896136A (zh) * | 2021-09-30 | 2022-01-07 | 合肥硕源工程机械配件有限公司 | 一种构造简单的广视野叉车驾驶室 |
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2013
- 2013-04-12 CN CN 201320183577 patent/CN203268163U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN113896136A (zh) * | 2021-09-30 | 2022-01-07 | 合肥硕源工程机械配件有限公司 | 一种构造简单的广视野叉车驾驶室 |
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