CN203268143U - 一种汽车行李舱盖板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车行李舱盖板结构，包括设置在行李舱左装饰板和行李舱右饰板之间的盖板本体，盖板本体的一边与行李舱地板铰接，盖板本体上套设有防尘护套，防尘护套靠近行李舱左装饰板的一边向外延伸形成左防尘片，防尘护套靠近行李舱右装饰板的一边向外延伸形成右防尘片，左防尘片上设有挂环，行李舱左饰板上设有与挂环对应的挂杆。取备胎的时候只要把挂环挂在挂杆上限位，就能方便的取出备胎，因此，本实用新型具有取放备胎的快捷、方便的有益效果。

Description

一种汽车行李舱盖板结构

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车行李舱盖板。

背景技术

目前，常见的汽车的行李舱内都设有备胎，汽车爆胎的时候可以拿出来更换，备胎一般放置在行李舱的底部的备胎存放舱内，备胎存放舱的上面用盖板盖住，通常人们还会在行李舱的地板上铺设行李舱地毯用于防尘等，当需要取出备胎的时候需要掀开行李舱地毯，再打开行李舱盖板，一只手扶住行李舱盖板，另一只手取备胎，由于备胎的重量较大，一只手很难取出，而由于行李舱盖板在备胎存放舱的正上方，一双手取备胎的时候需要把行李舱盖板拿开，备胎取出之后还要把行李舱盖板以及行李舱地板放回去，整个过程十分麻烦。

中国专利授权公告号：CN202574388U，授权公告日2012年12月5日，公开了一种汽车行李舱盖板装置，包括盖板本体，盖板本体位于行李舱的左侧饰板和右侧饰板之间，盖板本体的一边铰接在车厢底板上，盖板本体与左侧饰板或右侧饰板之间设有定位盖板本体的定位结构。该种结构的行李舱盖板结构，取轮胎时不需要把整个行李舱盖板取出来，只需要打开一个角度就能取出备胎，比较方便、实用。其不足之处是该种结构，取备胎的时候还需要先取出行李舱地毯，然后掀起盖板，把盖板固定后，再取出备胎，不够方便、快捷。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中的汽车行李舱盖板在取放备胎的时候不方便的不足，提供了一种取放备胎的时候更加快捷、方便的汽车行李舱盖板结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车行李舱盖板结构，包括设置在行李舱左装饰板和行李舱右饰板之间的盖板本体，所述的盖板本体的一边与行李舱地板铰接，所述的盖板本体上套设有防尘护套，所述的防尘护套靠近行李舱左装饰板的一边向外延伸形成左防尘片，所述的防尘护套靠近行李舱右装饰板的一边向外延伸形成右防尘片，所述的左防尘片上设有挂环，所述的行李舱左饰板上设有与挂环对应的挂杆。平时备胎存放在备胎存放舱内，盖板本体盖在备胎存放舱的上面，防尘护套、左防尘片和右防尘片都能起到防尘的作用，当需要取出备胎的时候，打开盖板本体，盖板本体绕着行李舱地板转动，把左防尘片上的挂环挂在挂杆上，就能方便、快速的取出备胎，然后把挂环从挂杆上取下来，行李舱盖板就能合上，整个过程非常方便。

 作为优选，所述的盖板本体上设有若干条状的凹坑。由于行李舱盖板的下方是备胎存放舱，为了保证行李舱盖板足够的支撑强度，在盖板本体上设置若干条状的凹坑，能够较大程度的增加盖板本体的强度。

作为优选，所述的防尘护套的外端设有提手。拉着防尘护套上的提手打开行李舱盖板，然后把挂环挂在挂杆上，打开的时候更加方便。

作为优选，所述的防尘护套靠近盖板本体的铰接端沿着行李舱地板向外延伸形成防尘垫。该种防尘护套套在盖板本体上后，防尘垫盖在行李舱地板上，这样就不需要铺设行李舱地毯了，打开行李舱盖板的时候也不需要取出防尘垫，因此取备胎的时候更加方便、快捷。

作为优选，所述的挂杆的端部设有凸环，所述的凸环与所述的挂杆为一体式结构。挂杆外端的凸环能有效的防止取放备胎的时候挂环从挂杆上滑移出来，从而防止行李舱盖板下落砸到手。

因此，本实用新型具有取放备胎的快捷、方便的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1中A-A处的剖视图。

图中：行李舱左装饰板1  盖板本体2  行李舱地板3  防尘护套4  左防尘片5  右防尘片6  挂环7  挂杆8  凹坑9  提手10  防尘垫11。

具体实施方式

    下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

如图1和图2所示的一种汽车行李舱盖板结构，包括设置在行李舱左装饰板1和行李舱右饰板之间的盖板本体2，所述的盖板本体2的右边与行李舱地板3铰接，盖板本体2上套设有防尘护套4，防尘护套4靠近行李舱左装饰板1的一边向外延伸形成左防尘片5，防尘护套4靠近行李舱右装饰板的一边向外延伸形成右防尘片6，左防尘片5上设有挂环7，行李舱左饰板1上设有与挂环对应的挂杆8，挂杆8的外端端部设有凸环，凸环与所述的挂杆为一体式结构，防尘护套4的外端设有提手10，当需要取出备胎的时候，拉住提手从而把行李舱盖板的左端提起来，然后把左防尘片上的挂环挂在挂杆上限位，此时行李舱盖板就处于打开状态，然后从备胎存放舱内取出备胎，挂杆上的凸环能防止在取轮胎挂环从挂杆上滑出来，取出备胎后，把挂环从挂杆上取出后行李舱盖板复位盖在备胎存放舱的上方；盖板本体2上设有若干条状的凹坑9，凹坑能增加盖板本体的强度，防尘护套4靠近盖板本体的铰接端沿着行李舱地板3向外延伸形成防尘垫11，防尘垫能有效的起到防尘的作用，同时，行李舱地板上不需要铺设行李舱地毯了，因此取放备胎的时候更加方便、快捷。

结合附图，本实用新型的使用方法如下：平时，行李舱盖板盖在备胎存放舱的正上方，防尘垫盖在行李舱地板上，需要取备胎的时候，拉住提手从而提起行李舱盖板，把挂环挂在挂杆上，然后取出备胎，再把挂环从挂杆上取出使得挂环与挂杆脱开，行李舱盖板从新盖在备胎存放舱的正上方，整个取备胎的过程中，不需要拿出行李舱盖板，因此，本实用新型具有取放备胎快捷、方便的有益效果。

Claims (5)

1.一种汽车行李舱盖板结构，包括设置在行李舱左装饰板（1）和行李舱右饰板之间的盖板本体（2），所述的盖板本体（2）的一边与行李舱地板（3）铰接，其特征是，所述的盖板本体（2）上套设有防尘护套（4），所述的防尘护套（4）靠近行李舱左装饰板（1）的一边向外延伸形成左防尘片（5），所述的防尘护套（4）靠近行李舱右装饰板的一边向外延伸形成右防尘片（6），所述的左防尘片（5）上设有挂环（7），所述的行李舱左饰板（1）上设有与挂环对应的挂杆（8）。

2. 根据权利要求1所述的一种汽车行李舱盖板结构，其特征是，所述的盖板本体（2）上设有若干条状的凹坑（9）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车行李舱盖板结构，其特征是，所述的防尘护套（4）的外端设有提手（10）。

4.根据权利要求1或3所述的一种汽车行李舱盖板结构，其特征是，所述的防尘护套（4）靠近盖板本体的铰接端沿着行李舱地板（3）向外延伸形成防尘垫（11）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车行李舱盖板结构，其特征是，所述的挂杆（8）的外端端部设有凸环，所述的凸环与所述的挂杆为一体式结构。

Images