CN203267240U - 自动压合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示一种自动压合装置,压合第一物件与第二物件,该压合装置包括:平台,其上具有依序设立的置物区、压合区与放件区;支架,固定于所述平台上;第一气缸,设于所述支架两侧,所述第一气缸具有导轨和套筒,所述套筒套设于所述导轨上,所述第一气缸具有第一最小行程与第一最大行程;活动板,其两侧与所述套筒相互固定;第二气缸,固定于所述活动板远离所述平台一侧,所述第二气缸具有推杆,所述第二气缸具有第二最小行程与第二最大行程;滑轨,其一端固定于所述推杆,另一端穿透于所述活动板;压合板,与所述滑轨靠近所述平台的一端固定,所述压合板上具有吸气结构。上述压合过程,操作简单,节省人工、工作效率高,减少了人手接触产品。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种压合装置,具体涉及一种自动压合装置。
【背景技术】
许多产品在生产后,都需要对其表面进行喷漆,而喷漆之前又需要对其部分不需要喷漆的部分进行遮挡。
请结合参阅图1,图1绘示为一种喷漆治具与产品结构示意图。在产品100进行喷漆之前,需要喷漆治具101与产品100压合,以遮蔽产品100无需喷漆的部分。
对上述喷漆治具101与产品100进行压合时,由于产品100之后需要进行喷漆工序,操作人员不能直接用手触碰产品100,以免弄花产品100表面,使得喷漆出来的产品100外观不良。因此,操作人员需要采用吸取结构来吸取产品100,再对准所述喷漆治具101进行压合。
可见,采用上述方式进行压合时,操作困难,耗费人工且工作效率低下。
有鉴于此,实有必要提供一种自动压合装置,以解决上述问题。
【发明内容】
因此,本实用新型的目的是提供一种自动压合装置,解决在对两个物件进行压合时操作困难、耗费人工及工作效率低下的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的自动压合装置,用于压合第一物件与第二物件,该压合装置包括:
平台,其上具有依序设立的置物区、压合区与放件区,所述第一物件放置于所述置物区,所述第二物件放置于所述压合区;
支架,固定于所述平台上;
第一气缸,设于所述支架两侧,所述第一气缸具有导轨和套筒,所述套筒套设于所述导轨上,所述第一气缸具有第一最小行程与第一最大行程;
活动板,其两侧与所述套筒相互固定;
第二气缸,固定于所述活动板远离所述平台一侧,所述第二气缸具有推杆,所述第二气缸具有第二最小行程与第二最大行程;
滑轨,其一端固定于所述推杆,另一端穿透于所述活动板;
压合板,与所述滑轨靠近所述平台的一端固定,所述压合板上具有吸气结构。
可选的,所述第二气缸具有两个,于该装置未启动时,分别设立于所述置物区与所述压合区上方。
可选的,所述第一气缸为无杆气缸。
可选的,所述置物区具有置物台,所述置物台上具有料盘,所述第一物件放置于所述料盘上。
可选的,所述压合区具有定位治具,所述定位治具上放置所述第二物件,所述定位治具上具有导向块。
可选的,所述放件区具有放件台,所述放件台上放置压合后的所述第一物件与所述第二物件。
可选的,所述第一气缸的推动方向为水平方向,所述第二气缸的推动方向为竖直方向。
可选的,所述第一物件为产品,所述第二物件为喷漆治具。
相较于现有技术,本实用新型的自动压合装置,首先,将所述第一物件与所述第二物件分别放置于所述置物区与所述压合区;接着,装置启动后,所述第一气缸处于第一最小行程不动,所述第二气缸推动至第二最大行程,所述压合板上的吸气结构得电,吸取所述第一物件;然后,所述第二气缸回复至第二最小行程,所述第一气缸运动至第一最大行程,并同时带动所述活动板、第二气缸、压合板以及吸附于所述压合板的第一物件;然后,所述第二气缸推动至第二最大行程,所述压合板上的吸气结构失电,所述第一物件与所述压合板脱离,所述第一物件与所述第二物件对准接合,所述压合板压合所述第一物件与所述第二物件;然后,所述压合板上的吸气结构得电,吸取压合后的所述第一物件与所述第二物件,并最终移动至所述放件区,所述压合板上的吸气结构失电,放下压合后的所述第一物件与所述第二物件。可见,上述压合过程,操作简单,节省人工、工作效率高,同时减少了人手接触产品的机率。
【附图说明】
图1绘示为一种喷漆治具与产品结构示意图。
图2绘示为本实用新型的自动压合装置一较佳实施例未启动状态结构示意图。
图3绘示为本实用新型的自动压合装置一较佳实施例第一工作状态结构示意图。
图4绘示为本实用新型的自动压合装置一较佳实施例第二工作状态结构示意图。
图5绘示为本实用新型的自动压合装置一较佳实施例第三工作状态结构示意图。
图6绘示为本实用新型的自动压合装置一较佳实施例第四工作状态结构示意图。
【具体实施方式】
请参阅图2,图2绘示为本实用新型的自动压合装置一较佳实施例未启动状态结构示意图。
为了达到上述目的,本实用新型的自动压合装置,用于压合第一物件与第二物件,所述第一物件为产品100,所述第二物件为喷漆治具101,通过将所述产品100与所述喷漆治具101压合后,在喷漆时,所述喷漆治具101可以遮蔽所述产品100无需喷漆的部分,当然,所述第一物件与所述第二物件以此为例,并不以此为限,只要是需要相互压合的两个物件皆可。
于本实施例,该压合装置包括:
平台102,其上具有依序设立的置物区、压合区与放件区,所述第一物件放置于所述置物区,所述第二物件放置于所述压合区;
支架103,固定于所述平台102上;
第一气缸,设于所述支架103两侧,所述第一气缸具有导轨104和套筒105,所述套筒105套设于所述导轨104上,所述第一气缸具有第一最小行程与第一最大行程;
活动板106,其两侧与所述套筒105相互固定;
第二气缸,固定于所述活动板106远离所述平台102一侧,所述第二气缸具有推杆108所述第二气缸具有第二最小行程与第二最大行程,此处所述第二气缸具有两个,分别为压合气缸1071、放件气缸1072,于该装置未启动时,该二气缸分别设立于所述置物区与所述压合区上方;
滑轨109,其一端固定于所述推杆108,另一端穿透于所述活动板106;
压合板110,与所述滑轨109靠近所述平台102的一端固定,所述压合板110上具有吸气结构。
请再结合参阅图3,图3绘示为本实用新型的自动压合装置一较佳实施例第一工作状态结构示意图。
于该第一工作状态(所述压合气缸1071吸取所述第一物件),将所述第一物件与所述第二物件分别放置于所述置物区与所述压合区;接着,装置启动后,所述第一气缸处于第一最小行程不动,所述第二气缸推动至第二最大行程,其中,所述压合气缸1071的所述压合板110上的吸气结构得电,吸取所述第一物件。
请再结合参阅图4,图4绘示为本实用新型的自动压合装置一较佳实施例第二工作状态结构示意图。
于该第二工作状态(所述压合气缸1071压合所述第一物件及所述第二物件),承上所述,所述第二气缸回复至第二最小行程,所述第一气缸运动至第一最大行程,并同时带动所述活动板106、第二气缸、压合板110以及吸附于所述压合板110的第一物件;接着所述第二气缸推动至第二最大行程,所述压合气缸1071上的压合板110的吸气结构失电,所述第一物件与所述压合板110脱离,所述第一物件与所述第二物件对准接合,所述压合板110压合所述第一物件与所述第二物件。
请再结合参阅图5,图5绘示为本实用新型的自动压合装置一较佳实施例第三工作状态结构示意图。
于该第三工作状态(所述压合气缸1071吸取下一组所述第一物件,所述放件气缸1072吸取压合好的所述第一物件及第二物件),承上所述,连接于所述放件气缸1072的压合板110上的吸气结构得电,吸取压合后的所述第一物件与所述第二物件,连接于所述压合气缸1071的压合板110上的吸气结构得电,吸取下一组所述第一物件(以方便该装置可以循环及提高效率)。
请再结合参阅图6,图6绘示为本实用新型的自动压合装置一较佳实施例第四工作状态结构示意图。
于该第四工作状态(所述放件气缸1072放下压合好的所述第一物件及第二物件,所述压合气缸1071压合下一组所述第一物件及所述第二物件),承上所述,所述放件气缸1072最终移动至所述放件区,连接于所述放件气缸1072的所述压合板110上的吸气结构失电,放下压合后的所述第一物件与所述第二物件,同时,所述压合区又放置有下一组所述第二物件,所述压合气缸1071压合所述下一组第一物件与第二物件。
可见,采用上述压合装置的压合过程,操作简单,节省人工、工作效率高,同时减少了人手接触产品100的机率。
其中,所述第一气缸为无杆气缸,从而可以节省行程。
其中,所述置物区具有置物台111,所述置物台111上具有料盘112,所述第一物件放置于所述料盘112上,操作时可以先将所述第一物件倾斜后使其贴合所述料盘112的一边,方便后续对准吸取。
其中,所述压合区具有定位治具113,所述定位治具113上放置所述第二物件,所述定位治具113上具有导向块114,方便所述第一物件及所述第二物件的定位。
其中,所述放件区可以具有放件台115,所述放件台115上放置压合后的所述第一物件与所述第二物件。
其中,所述第一气缸的推动方向可以为水平方向,所述第二气缸的推动方向相应可以为竖直方向。
当然,所述第二气缸也可以为一个,则压合以及对压合后的所述第一物件及第二物件的放件都由所述第二气缸完成,且相应的所述第一气缸还具有一放件行程(以在所述第一最大行程的基础上还可以推动一段距离,达到所述第二气缸的放件)。
Claims (8)
1.一种自动压合装置,用于压合第一物件与第二物件,其特征在于,该压合装置包括:
平台,其上具有依序设立的置物区、压合区与放件区,所述第一物件放置于所述置物区,所述第二物件放置于所述压合区;
支架,固定于所述平台上;
第一气缸,设于所述支架两侧,所述第一气缸具有导轨和套筒,所述套筒套设于所述导轨上,所述第一气缸具有第一最小行程与第一最大行程;
活动板,其两侧与所述套筒相互固定;
第二气缸,固定于所述活动板远离所述平台一侧,所述第二气缸具有推杆,所述第二气缸具有第二最小行程与第二最大行程;
滑轨,其一端固定于所述推杆,另一端穿透于所述活动板;
压合板,与所述滑轨靠近所述平台的一端固定,所述压合板上具有吸气结构。
2.如权利要求1所述的自动压合装置,其特征在于,所述第二气缸具有两个,于该装置未启动时,分别设立于所述置物区与所述压合区上方。
3.如权利要求1所述的自动压合装置,其特征在于,所述第一气缸为无杆气缸。
4.如权利要求1所述的自动压合装置,其特征在于,所述置物区具有置物台,所述置物台上具有料盘,所述第一物件放置于所述料盘上。
5.如权利要求1所述的自动压合装置,其特征在于,所述压合区具有定位治具,所述定位治具上放置所述第二物件,所述定位治具上具有导向块。
6.如权利要求1所述的自动压合装置,其特征在于,所述放件区具有放件台,所述放件台上放置压合后的所述第一物件与所述第二物件。
7.如权利要求1所述的自动压合装置,其特征在于,所述第一气缸的推动方向为水平方向,所述第二气缸的推动方向为竖直方向。
8.如权利要求1-7中任一项所述的自动压合装置,其特征在于,所述第一物件为产品,所述第二物件为喷漆治具。
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