CN203264255U - 游览车的摆动平台装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种游览车的摆动平台装置，包括摆动平台、底座平台、第一关节轴承，所述第一关节轴承包括套装在一起的第一圈体和第二圈体，所述第一关节轴承的第一圈体与所述底座平台固定相连，所述第一关节轴承的第二圈体与所述摆动平台固定相连，所述第一关节轴承位于所述摆动平台与所述底座平台之间，且所述摆动平台与所述底座平台之间存在间隙；该摆动平台装置还包括驱动所述摆动平台相对于所述底座平台进行摆动的驱动机构。本实用新型的有益效果是采用成熟可靠的关节轴承，承载更大，安全性能更高，为成熟的机械标准件，优化了摆动平台设计结构，大大提高了安全性能，同时又较大幅的节约了加工成本，有利于游览车的推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及游乐设施领域，尤其涉及游览车的摆动平台装置。
背景技术
随着旅游业的发展，各种游乐项目在国内迅速发展起来，游乐设备行业也如雨后春笋般的出现，游览车作为游乐设备的主打设备，成为常见的游客载体，给予了人们丰富逼真的游玩感受。为了更加真实的模拟各种特技效果，游览车的车厢一般都具备摆动功能，比如前后俯仰、左右倾斜等。这就使得游览车结构设计上，必须具备有摆动平台。
目前游览车摆动平台，是将摆动平台安装在十字节上，再通过油缸推动或拉动摆动平台绕十字节做出小幅的摆动。十字节为加工件，由一个圆盘和4根短轴组成，圆盘的柱面开十字孔，有4根短轴从孔中伸出，成十字结构。此类十字节，一定程度上满足了摆动平台的运作需求。但是十字节为核心部件，四根独立的短轴，在强度上存在安全隐患。
实用新型内容
为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种游览车的摆动平台装置。
本实用新型提供了一种游览车的摆动平台装置，包括摆动平台、底座平台、第一关节轴承，所述第一关节轴承包括套装在一起的第一圈体和第二圈体，所述第一关节轴承的第一圈体与所述底座平台固定相连，所述第一关节轴承的第二圈体与所述摆动平台固定相连，所述第一关节轴承位于所述摆动平台与所述底座平台之间，且所述摆动平台与所述底座平台之间存在间隙；该摆动平台装置还包括驱动所述摆动平台相对于所述底座平台进行摆动的驱动机构。
作为本实用新型的进一步改进，所述驱动机构为动力驱动缸，所述动力驱动缸底面固定在所述底座平台上，所述动力驱动缸的驱动杆与所述摆动平台固定相连，所述动力驱动缸位于所述摆动平台和所述底座平台之间。
作为本实用新型的进一步改进，所述动力驱动缸为两个，两个所述动力驱动缸相互平行。
作为本实用新型的进一步改进，所述底座平台上设有底座支架，所述第一关节轴承的第一圈体固定安装在与所述底座支架上；所述摆动平台设有连接架，所述第一关节轴承的第二圈体与所述连接架固定相连。
作为本实用新型的进一步改进，所述第一关节轴承的第一圈体为所述第一关节轴承的内圈，所述第一关节轴承的第二圈体为所述第一关节轴承的外圈。
作为本实用新型的进一步改进，所述第一关节轴承位于所述摆动平台中间位置，所述动力驱动缸的驱动杆邻近于所述摆动平台根部。
作为本实用新型的进一步改进，所述动力驱动缸为油缸或者电动缸。
作为本实用新型的进一步改进，该摆动平台装置还包括第二关节轴承、第三关节轴承、第四关节轴承、第五关节轴承、第一连接板、第二连接板，所述第二关节轴承的外圈固定安装所述摆动平台根部，所述第三关节轴承的外圈固定安装所述摆动平台根部，所述第二关节轴承与所述第三关节轴承相互平行，所述第二关节轴承的内圈与所述第三关节轴承的内圈通过第一连杆连接；所述第四关节轴承的外圈固定安装所述底座平台根部，所述第五关节轴承的外圈固定安装所述底座平台根部，所述第四关节轴承与所述第五关节轴承相互平行，所述第四关节轴承的内圈与所述第五关节轴承的内圈通过第二连杆连接；所述第一连接板一端与所述第一连杆固定相连，所述第二连接板一端与所述第二连杆固定相连，所述第一连接板另一端与所述第二连接板另一端铰接在一起。
作为本实用新型的进一步改进，该摆动平台装置还包括第六关节轴承，所述第一连接板另一端与所述第六关节轴承的外圈固定相连，所述第二连接板另一端与所述第六关节轴承的内圈固定相连。
作为本实用新型的进一步改进，该摆动平台装置还包括连接块，所述连接块与所述第六关节轴承的内圈固定相连，所述第一连接板和第二连接板均为三角形，所述第一连接板底边与所述第一连杆固定相连，所述第一连接板顶点与所述第六关节轴承的外圈固定相连；所述第二连接板底边与所述第二连杆固定相连，所述第二连接板顶点与所述连接块固定相连。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的摆动平台装置，采用成熟可靠的关节轴承，取代了自制加工的十字节，承载更大，安全性能更高，为成熟的机械标准件，优化了摆动平台设计结构，大大提高了安全性能，同时又较大幅的的节约了加工成本，有利于游览车的推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型公开了一种游览车的摆动平台装置，包括摆动平台1、底座平台6、第一关节轴承7，所述第一关节轴承7包括套装在一起的第一圈体和第二圈体，所述第一关节轴承7的第一圈体与所述底座平台6固定相连，所述第一关节轴承7的第二圈体与所述摆动平台1固定相连，所述第一关节轴承7位于所述摆动平台1与所述底座平台6之间，且所述摆动平台1与所述底座平台6之间存在间隙；该摆动平台装置还包括驱动所述摆动平台1相对于所述底座平台6进行摆动的驱动机构。
所述驱动机构为动力驱动缸5，所述动力驱动缸5底面固定在所述底座平台6上，所述动力驱动缸5的驱动杆与所述摆动平台1固定相连，所述动力驱动缸5位于所述摆动平台1和所述底座平台6之间。
所述动力驱动缸5为两个，两个所述动力驱动缸5相互平行。
所述底座平台6上设有底座支架8，所述第一关节轴承7的第一圈体固定安装在与所述底座支架8上；所述摆动平台1设有连接架9，所述第一关节轴承7的第二圈体与所述连接架9固定相连。
所述第一关节轴承7的第一圈体为所述第一关节轴承7的内圈，所述第一关节轴承7的第二圈体为所述第一关节轴承7的外圈。
所述第一关节轴承7位于所述摆动平台1中间位置，所述动力驱动缸5的驱动杆邻近于所述摆动平台1根部。
所述动力驱动缸5为油缸或者电动缸。
该摆动平台装置还包括第二关节轴承2、第三关节轴承10、第四关节轴承11、第五关节轴承12、第一连接板3、第二连接板4，所述第二关节轴承2的外圈固定安装所述摆动平台1根部，所述第三关节轴承10的外圈固定安装所述摆动平台1根部，所述第二关节轴承2与所述第三关节轴承10相互平行，所述第二关节轴承2的内圈与所述第三关节轴承10的内圈通过第一连杆连接；所述第四关节轴承11的外圈固定安装所述底座平台6根部，所述第五关节轴承12的外圈固定安装所述底座平台6根部，所述第四关节轴承11与所述第五关节轴承12相互平行，所述第四关节轴承11的内圈与所述第五关节轴承12的内圈通过第二连杆连接；所述第一连接板3一端与所述第一连杆固定相连，所述第二连接板4一端与所述第二连杆固定相连，所述第一连接板3另一端与所述第二连接板4另一端铰接在一起。
该摆动平台装置还包括第六关节轴承13，所述第一连接板3另一端与所述第六关节轴承13的外圈固定相连，所述第二连接板4另一端与所述第六关节轴承13的内圈固定相连。
该摆动平台装置还包括连接块14，所述连接块14与所述第六关节轴承13的内圈固定相连，所述第一连接板3和第二连接板4均为三角形，所述第一连接板3底边与所述第一连杆固定相连，所述第一连接板3顶点与所述第六关节轴承13的外圈固定相连；所述第二连接板4底边与所述第二连杆固定相连，所述第二连接板4顶点与所述连接块14固定相连。
动力缸5的伸缩，使得摆动平台1绕第一关节轴承7做前后俯仰、左右倾斜的小幅摆动，但由于第一连接板3和第二连接板4的限制，不能回转摆动，满足特定的摆动要求。
摆动平台1在动力缸5的伸缩作用下，能绕两根水平轴（即X轴、Y轴）小幅摆动，但不能绕垂直轴（Z轴）摆动。
本实用新型的摆动平台装置，采用成熟可靠的关节轴承，取代了自制加工的十字节，承载更大，安全性能更高，为成熟的机械标准件，优化了摆动平台设计结构，大大提高了安全性能，同时又较大幅的的节约了加工成本，有利于游览车的推广。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种游览车的摆动平台装置，其特征在于：包括摆动平台（1）、底座平台（6）、第一关节轴承（7），所述第一关节轴承（7）包括套装在一起的第一圈体和第二圈体，所述第一关节轴承（7）的第一圈体与所述底座平台（6）固定相连，所述第一关节轴承（7）的第二圈体与所述摆动平台（1）固定相连，所述第一关节轴承（7）位于所述摆动平台（1）与所述底座平台（6）之间，且所述摆动平台（1）与所述底座平台（6）之间存在间隙；该摆动平台装置还包括驱动所述摆动平台（1）相对于所述底座平台（6）进行摆动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的摆动平台装置，其特征在于：所述驱动机构为动力驱动缸（5），所述动力驱动缸（5）底面固定在所述底座平台（6）上，所述动力驱动缸（5）的驱动杆与所述摆动平台（1）固定相连，所述动力驱动缸（5）位于所述摆动平台（1）和所述底座平台（6）之间。
3.根据权利要求2所述的摆动平台装置，其特征在于：所述动力驱动缸（5）为两个，两个所述动力驱动缸（5）相互平行。
4.根据权利要求3所述的摆动平台装置，其特征在于：所述底座平台（6）上设有底座支架（8），所述第一关节轴承（7）的第一圈体固定安装在与所述底座支架（8）上；所述摆动平台（1）设有连接架（9），所述第一关节轴承（7）的第二圈体与所述连接架（9）固定相连。
5.根据权利要求4所述的摆动平台装置，其特征在于：所述第一关节轴承（7）的第一圈体为所述第一关节轴承（7）的内圈，所述第一关节轴承（7）的第二圈体为所述第一关节轴承（7）的外圈。
6.根据权利要求5所述的摆动平台装置，其特征在于：所述第一关节轴承（7）位于所述摆动平台（1）中间位置，所述动力驱动缸（5）的驱动杆邻近于所述摆动平台（1）根部。
7.根据权利要求5所述的摆动平台装置，其特征在于：所述动力驱动缸（5）为油缸或者电动缸。
8.根据权利要求1至7任一项所述的摆动平台装置，其特征在于：该摆动平台装置还包括第二关节轴承（2）、第三关节轴承（10）、第四关节轴承（11）、第五关节轴承（12）、第一连接板（3）、第二连接板（4），所述第二关节轴承（2）的外圈固定安装所述摆动平台（1）根部，所述第三关节轴承（10）的外圈固定安装所述摆动平台（1）根部，所述第二关节轴承（2）与所述第三关节轴承（10）相互平行，所述第二关节轴承（2）的内圈与所述第三关节轴承（10）的内圈通过第一连杆连接；所述第四关节轴承（11）的外圈固定安装所述底座平台（6）根部，所述第五关节轴承（12）的外圈固定安装所述底座平台（6）根部，所述第四关节轴承（11）与所述第五关节轴承（12）相互平行，所述第四关节轴承（11）的内圈与所述第五关节轴承（12）的内圈通过第二连杆连接；所述第一连接板（3）一端与所述第一连杆固定相连，所述第二连接板（4）一端与所述第二连杆固定相连，所述第一连接板（3）另一端与所述第二连接板（4）另一端铰接在一起。
9.根据权利要求8所述的摆动平台装置，其特征在于：该摆动平台装置还包括第六关节轴承（13），所述第一连接板（3）另一端与所述第六关节轴承（13）的外圈固定相连，所述第二连接板（4）另一端与所述第六关节轴承（13）的内圈固定相连。
10.根据权利要求9所述的摆动平台装置，其特征在于：该摆动平台装置还包括连接块（14），所述连接块（14）与所述第六关节轴承（13）的内圈固定相连，所述第一连接板（3）和第二连接板（4）均为三角形，所述第一连接板（3）底边与所述第一连杆固定相连，所述第一连接板（3）顶点与所述第六关节轴承（13）的外圈固定相连；所述第二连接板（4）底边与所述第二连杆固定相连，所述第二连接板（4）顶点与所述连接块（14）固定相连。
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