CN203257512U - 复合式火星熄灭器 - Google Patents

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CN203257512U CN 201320172137 CN201320172137U CN203257512U CN 203257512 U CN203257512 U CN 203257512U CN 201320172137 CN201320172137 CN 201320172137 CN 201320172137 U CN201320172137 U CN 201320172137U CN 203257512 U CN203257512 U CN 203257512U
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刘晓良
崔世明
吴恒亮
朱晓健
黄亮
徐贝贝
王笃勇
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Shanghai Qiyao Heavy Industry Co ltd
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711th Research Institute of CSIC
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Abstract

本实用新型属于排放安全技术领域,具体涉及一种火星熄灭器。一种复合式火星熄灭器,其技术方案是,本实用新型采用切向进气,轴向排气的布置方式。携带火星颗粒的气流沿着切向进口进入火星熄灭器,气流由直线运动变为圆周运动,沿筒体壁面呈螺旋型向排气口流动,气流在旋转过程中产生离心力,将相对密度大于气体的火星颗粒甩向壁面,当到达筒体中部除灰口时,部分火星颗粒从除灰口落入储灰槽而被分离出来。未被分离的颗粒,随分流气流冲击在出口端端板,使气流急速转向,从火星熄灭器中部的百叶片缝隙进入排气管,火星颗粒因惯性力作用碰撞在百叶上,并被反弹至筒体内壁周围,与气流发生分离,从出口端的除灰口落入储灰槽;本实用新型提高了颗粒的捕集效率。

Description

复合式火星熄灭器
技术领域
本实用新型属于排放安全技术领域,具体涉及一种火星熄灭器。
背景技术
船用柴油机、锅炉等动力设备排放大量可燃颗粒物,可燃颗粒物火星内部温度可高达700-800摄氏度,并且在空气中可停留较长时间,极易引起对防火要求非常高的特种船舶,如油船、化学品船、液化石油气船等的火灾;因此,国内外都制定了相应的标准和法规,对动力设备排放的火星颗粒的浓度、粒径等进行限制,要求必须安装火星熄灭装置对燃烧颗粒进行捕集处理。随着标准和法规对排放要求的日益严格,对火星熄灭器的性能也提出了越来越高要求,这给高性能火星熄灭器带来巨大的市场需求;一般的火星熄灭器大多单一的采用惯性分离技术或旋风分离技术:惯性分离式火星熄灭器具有体积小、结构简单、阻力小、造价低,但效率较低,捕集粒径较大、适用于流速较低的场合。旋风分离式火星熄灭器具有结构简单、捕集粒径小、捕集效率较高,但阻力损失较大。
发明内容
本实用新型的目的是:将惯性分离技术或旋风分离技术二者的技术优点结合起来,提供一种采用两级分离捕集的复合式火星熄灭器;
本实用新型的技术方案是:一种复合式火星熄灭器,它包括:出口法兰、出口端板、出口管、百叶板、筒体、内直管、端板、进口法兰、进口管、储灰槽、储灰槽隔板、除灰接管以及支撑环;
出口端板与端板分别安装在筒体的左右两个端面,内直管为圆柱结构,一端安装在端板上,内直管的轴线与筒体的轴线重合;出口管为锥形结构,锥角α为2°~5°,其收缩端的端面上设有出口法兰,出口管穿过并固定在出口端板上,出口管的轴线与筒体的轴线重合;百叶板沿周向等间距的固定在内直管及出口管之间,百叶板表面和筒体的水平切线夹角β为25°~35°,百叶板的宽度为20mm~40mm,百叶板的中段位置由支撑环提供支撑;进口管为变径管结构,由圆截面渐变为方截面,圆截面的一端安装进口法兰,方截面的一端安装在筒体上,两截面中心连线和筒体轴线的夹角为75°~80°,方截面的一端正对内直管;筒体的中部和排气端部设有除灰口,储灰槽安装在筒体的下方,内部与除灰口相通,在中部和排气端部之间设有储灰槽隔板,上述储灰槽的底部设有除灰接管。
本实用新型采用切向进气,轴向排气的布置方式。携带火星颗粒的气流沿着切向进口进入火星熄灭器,气流由直线运动变为圆周运动,沿筒体壁面呈螺旋型向排气口流动,气流在旋转过程中产生离心力,将相对密度大于气体的火星颗粒甩向壁面,当到达筒体中部除灰口时,部分火星颗粒从除灰口落入储灰槽而被分离出来。未被分离的颗粒,随分流气流冲击在出口端端板,使气流急速转向,从火星熄灭器中部的百叶片缝隙进入排气管,百叶片安装的斜角(与气流切向速度方向夹角)在30°左右,气流回转角在150°左右,火星颗粒因惯性力作用碰撞在百叶上,并被反弹至筒体内壁周围,与气流发生分离,从出口端的除灰口落入储灰槽。
本实用新型的有益效果是:1、本实用新型将旋风分离技术和惯性分离技术有效的结合在一起,通过旋风分离和惯性分离进行两级分离,提高了颗粒的捕集效率;
2、本实用新型开发造价低、结构简单、维护方便、捕集效率高、阻力损失小、适用于不同安装需要。
附图说明
图1为实施例中本发明结构示意图;
图2为图1的左视图;
其中,1-出口法兰、2-出口端板、3-出口管、4-百叶板、5-筒体、6-内直管、7-端板、8-进口法兰、9-进口管、10-储灰槽、11-储灰槽隔板、12-除灰接管。
具体实施方式
参见附图1、2,一种复合式火星熄灭器,它包括:出口法兰1、出口端板2、出口管3、百叶板4、筒体5、内直管6、端板7、进口法兰8、进口管9、储灰槽10、储灰槽隔板11、除灰接管12以及支撑环;
出口端板2与端板7分别安装在筒体5的左右两个端面,内直管6为圆柱结构,一端安装在端板7上,内直管6的轴线与筒体5的轴线重合;出口管3为锥形结构,锥角α为2°~5°,其收缩端的端面上设有出口法兰1,出口管3穿过并固定在出口端板2上,出口管3的轴线与筒体5的轴线重合;百叶板4沿轴向相互之间间隔10mm~20mm等间距的周向排布,两端分别固定在内直管6及出口管3之间,百叶板4和筒体5的水平切线夹角β为25°~35°,百叶板4宽度为20mm~40mm,百叶板4的中段位置由支撑环提供支撑;进口管9为变径管结构,由圆截面渐变为方截面,圆截面的一端安装进口法兰8,方截面的一端安装在筒体5上,两截面中心连线和筒体5轴线的夹角为75°~80°,方截面的一端正对内直管6;筒体5的中部和排气端部设有除灰口,储灰槽10安装在筒体5的下方,内部与除灰口相通,在中部和排气端部之间设有储灰槽隔板11,上述储灰槽10的底部设有除灰接管12。
经实验测定,当截面平均气速在16m/s~30m/s时,对直径为0.1mm~1mm的活性炭颗粒,分离效率均大于98%,压降为300Pa~1100Pa,明显优于市场上同类产品。

Claims (2)

1.一种复合式火星熄灭器,其特征是,它包括:出口法兰(1)、出口端板(2)、出口管(3)、百叶板(4)、筒体(5)、内直管(6)、端板(7)、进口法兰(8)、进口管(9)、储灰槽(10)、储灰槽隔板(11)、除灰接管(12)以及支撑环;
所述出口端板(2)与所述端板(7)分别安装在所述筒体(5)的左右两个端面,所述内直管(6)为圆柱结构,一端安装在所述端板(7)上,所述内直管(6)的轴线与所述筒体(5)的轴线重合;所述出口管(3)为锥形结构,锥角α为2°~5°,其收缩端的端面上设有所述出口法兰(1),所述出口管(3)穿过并固定在所述出口端板(2)上,所述出口管(3)的轴线与所述筒体(5)的轴线重合;所述百叶板(4)沿周向等间距的固定在所述内直管(6)及所述出口管(3)之间,所述百叶板(4)表面和所述筒体(5)的水平切线夹角β为25°~35°,所述百叶板(4)的宽度为20mm~40mm,所述百叶板(4)的中段位置由所述支撑环提供支撑;所述进口管(9)为变径管结构,由圆截面渐变为方截面,圆截面的一端安装所述进口法兰(8),方截面的一端安装在所述筒体(5)上,两截面中心连线和所述筒体(5)轴线的夹角为75°~80°,方截面的一端正对所述内直管(6);所述筒体(5)的中部和排气端部设有除灰口,所述储灰槽(10)安装在所述筒体(5)的下方,内部与所述除灰口相通,在中部和排气端部之间设有所述储灰槽隔板(11),上述储灰槽(10)的底部设有所述除灰接管(12)。
2.如权利要求1所述的一种复合式火星熄灭器,其特征是,所述相邻百叶板(4)间隔10mm~20mm排布。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU190439U1 (ru) * 2019-01-25 2019-07-01 Юрий Степанович Левчук Искрогаситель для печей
RU2744260C1 (ru) * 2020-06-02 2021-03-04 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "Агромаш" Центробежно-инерционный воздухоочиститель
CN114917706A (zh) * 2021-02-03 2022-08-19 中国石油天然气集团有限公司 多级旋流聚结循环氢脱烃器

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RU2744260C1 (ru) * 2020-06-02 2021-03-04 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "Агромаш" Центробежно-инерционный воздухоочиститель
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GR01 Patent grant
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Assignee: SHANGHAI QIYAO SYSTEM ENGINEERING Co.,Ltd.

Assignor: Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute

Contract record no.: 2014310000149

Denomination of utility model: Composite spark arrester

Granted publication date: 20131030

License type: Exclusive License

Record date: 20140807

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TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20151116

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Patentee after: SHANGHAI QIYAO HEAVY INDUSTRY CO.,LTD.

Address before: 201108 Shanghai city Minhang District Huaning Road No. 3111

Patentee before: Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute

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CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20131030