CN203256651U - 高效路面清洁车 - Google Patents
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Abstract
高效路面清洁车，包括车架、安装在车架上的车轮，位于车架上的储水罐，车架底部通过沿高度方向延伸的第一枢轴和第二枢轴分别枢接有一清扫盘和喷水盘，喷水盘上设置有多个与储水罐连通的喷嘴，车架上部设置有一驱动第一枢轴转动的驱动电机，第一枢轴和第二枢轴通过一联接机构同步联接。相比于现有技术，本实用新型采用清扫和喷水的方式清洁市政道路的路面，并且清扫盘和喷水盘能够在车辆行驶过程中不断的旋转，车辆的行驶速度不受限制，具有较高的清洁效率和较强的清洁能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高效路面清洁车。
背景技术
现有的市政道路清洁通常是采用路面清洁车替代人工操作，以降低人工成本提高路面清洁的效率。现有的路面清洁车通常是在车架上安装吸尘装置，利用吸尘装置的吸力将灰尘吸入到车体内部，这种吸尘式的清洁车的效率较低，在吸尘过程中，车辆通常是在低速状态下行驶，这样大大限定了清洁车的效率，且清洁能力较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种高效路面清洁车，该清洁车能够快速的清洁市政道路，具有较高的清洁效率及较强的清洁能力。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
高效路面清洁车，包括车架、安装在车架上的车轮，位于车架上的储水罐，车架底部通过沿高度方向延伸的第一枢轴和第二枢轴分别枢接有一清扫盘和喷水盘，喷水盘上设置有多个与储水罐连通的喷嘴，车架上部设置有一驱动第一枢轴转动的驱动电机，第一枢轴和第二枢轴通过一联接机构同步联接。
联接机构包括一沿车架长度方向延伸的连杆，分别位于连杆两端第一换向齿轮组和第二换向齿轮组，第一换向齿轮组包括同步联接在第一枢轴上的第一主动斜齿轮以及同步联接在连杆上且与第一主动斜齿轮啮合的第一从动斜齿轮，第二换向齿轮组包括同步联接在连杆上的第二主动斜齿轮以及同步联接在第二枢轴上并与第二主动斜齿轮啮合的第二从动斜齿轮。
联接机构包括同步联接在第一枢轴上的主动链轮，同步联接在第二枢轴上的从动链轮，同步的绕设在主动链轮和从动链轮外部的同步链条。
本实用新型的有益效果在于：
相比于现有技术，本实用新型采用清扫和喷水的方式清洁市政道路的路面，并且清扫盘和喷水盘能够在车辆行驶过程中不断的旋转，车辆的行驶速度不受限制，具有较高的清洁效率和较强的清洁能力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中：1、车架；2、车轮；3、清扫盘；4、喷水盘；51、驱动电机；52、第一枢轴；53、第一主动斜齿轮；54、第一从动斜齿轮；55、连杆；56、第二主动斜齿轮；57、第二从动斜齿轮；58、第二枢轴。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1所示，本实用新型的高效路面清洁车，包括车架1、安装在车架1上的车轮2，位于车架1上的储水罐，车架1底部通过沿高度方向延伸的第一枢轴52和第二枢轴58分别枢接有一清扫盘3和喷水盘4，喷水盘4上设置有多个与储水罐连通的喷嘴，车架1上部设置有一驱动第一枢轴52转动的驱动电机51，第一枢轴52和第二枢轴58通过一联接机构同步联接。
上述的联接机构包括一沿车架1长度方向延伸的连杆55，分别位于连杆55两端第一换向齿轮组和第二换向齿轮组，第一换向齿轮组包括同步联接在第一枢轴52上的第一主动斜齿轮53以及同步联接在连杆55上且与第一主动斜齿轮53啮合的第一从动斜齿轮54，第二换向齿轮组包括同步联接在连杆55上的第二主动斜齿轮56以及同步联接在第二枢轴58上并与第二主动斜齿轮56啮合的第二从动斜齿轮57。
本实用新型的联接机构还可以是包括同步联接在第一枢轴52上的主动链轮，同步联接在第二枢轴58上的从动链轮，同步的绕设在主动链轮和从动链轮外部的同步链条。当然，本实用新型还可以通过其他的同步联接方式将第一枢轴52和第二枢轴58同步联接，只要保证清扫盘3和喷水盘4能够同时转动即可。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (3)
1.高效路面清洁车，其特征在于，包括车架、安装在车架上的车轮，位于车架上的储水罐，车架底部通过沿高度方向延伸的第一枢轴和第二枢轴分别枢接有一清扫盘和喷水盘，喷水盘上设置有多个与储水罐连通的喷嘴，车架上部设置有一驱动第一枢轴转动的驱动电机，第一枢轴和第二枢轴通过一联接机构同步联接。
2.如权利要求1所述的高效路面清洁车，其特征在于，联接机构包括一沿车架长度方向延伸的连杆，分别位于连杆两端第一换向齿轮组和第二换向齿轮组，第一换向齿轮组包括同步联接在第一枢轴上的第一主动斜齿轮以及同步联接在连杆上且与第一主动斜齿轮啮合的第一从动斜齿轮，第二换向齿轮组包括同步联接在连杆上的第二主动斜齿轮以及同步联接在第二枢轴上并与第二主动斜齿轮啮合的第二从动斜齿轮。
3.如权利要求1所述的高效路面清洁车，其特征在于，联接机构包括同步联接在第一枢轴上的主动链轮，同步联接在第二枢轴上的从动链轮，同步的绕设在主动链轮和从动链轮外部的同步链条。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320150906 CN203256651U (zh) | 2013-03-28 | 2013-03-28 | 高效路面清洁车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320150906 CN203256651U (zh) | 2013-03-28 | 2013-03-28 | 高效路面清洁车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203256651U true CN203256651U (zh) | 2013-10-30 |
Family
ID=49469230
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320150906 Expired - Lifetime CN203256651U (zh) | 2013-03-28 | 2013-03-28 | 高效路面清洁车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203256651U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110666579A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-01-10 | 许继平 | 一种轴承加工散热喷水装置 |
-
2013
- 2013-03-28 CN CN 201320150906 patent/CN203256651U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110666579A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-01-10 | 许继平 | 一种轴承加工散热喷水装置 |
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| CX01 | Expiry of patent term |
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