CN203251297U - 车载功放系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载功放系统,包括第一RCA接口、音频处理单元、与所述音频处理单元通讯连接的功放单元,以及用于为整个车载功放系统供电的电源模块;该车载功放系统还包括:用于通过蓝牙连接接收外部数字音频信号的蓝牙通讯模块;用于根据蓝牙通讯模块与外部设备之间建立的蓝牙连接生成蓝牙连接信号的蓝牙连接检测单元;用于选择性地传送第一RCA接口和蓝牙通讯模块之一的输出信号至音频处理单元的信号切换单元;以及与所述蓝牙连接检测单元的输出端、信号切换单元的输入端以及功放单元的输入端连接的中央控制单元。本实用新型具有可接收外部设备的蓝牙音频信号,并且可实现在第一RCA接口和蓝牙音频信号之间自动切换的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及音频播放技术领域,特别涉及一种车载功放系统。
背景技术
随着通讯技术的不断发展,蓝牙技术的发展以及运用越来越成熟和广泛。在驾乘人员乘车时,想要用汽车的车载功放来听驾乘人员手持的外部设备上音乐时,需要用数据线将音频信息传输到车载功放系统中。但是数据线并非时时携带,而且数据线的携带也比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对相关技术中的不足,提供一种带有蓝牙通讯功能的车载功放系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车载功放系统,包括第一RCA接口、音频处理单元、与所述音频处理单元通讯连接的功放单元,以及用于为整个车载功放系统供电的电源模块;所述车载功放系统还包括:
用于通过蓝牙连接接收外部数字音频信号的蓝牙通讯模块;
用于根据所述蓝牙通讯模块与外部设备之间建立的蓝牙连接生成蓝牙连接信号的蓝牙连接检测单元;
用于遵循蓝牙优先规则选择性地传送第一RCA接口和蓝牙通讯模块之一的输出信号至所述音频处理单元的信号切换单元;以及
与所述蓝牙连接检测单元的输出端、信号切换单元的控制信号输入端以及功放单元控制信号输入端连接的中央控制单元。
优选地,所述车载功放系统包括外置蓝牙天线,所述外置蓝牙天线与所述蓝牙通讯模块通讯连接。
优选地,所述车载功放系统包括用于在关机状态下根据所述蓝牙连接检测单元输出的蓝牙连接信号并由所述中央控制单元控制而向所述电源模块发送供电指令的自动开机电路。
优选地,所述车载功放系统还包括用于检测车辆蓄电池电压、并在车辆蓄电池电压低于预定电压值时向所述中央控制单元输出电压降低指示信号的电压检测单元,以及受中央控制单元控制而向所述电源模块发送断电指令的自动关机电路。
优选地,所述车载功放系统还包括用于给其他功放提供一个开启电压信号的Remote端口。
优选地,所述车载功放系统还包括用于将音频信号同步输出到其他功放的第二RCA接口,所述第二RCA接口与所述功放单元通讯连接。
优选地,所述车载功放系统还包括用于存储已配对连接过的外部设备的ID码信息的存储器,所述存储器与所述蓝牙通讯模块通讯连接。
优选地,所述功放单元电性连接有一个喇叭。
优选地,所述车载功放系统还包括显示屏,所述显示屏与所述中央控制单元通讯连接。
优选地,所述车载功放系统还设置有用于指示工作状态的指示灯模块,所述指示灯模块与所述中央控制单元通讯连接。
本实用新型的有益效果是:与相关技术相比,由于本实用新型的车载功放系统带有蓝牙通讯模块、信号切换单元以及中央控制单元,可接收外部设备的蓝牙音频信号,并且可遵循蓝牙优先规则实现在第一RCA接口和蓝牙音频信号之间自动切换。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型一实施例的车载功放系统的原理框图;
图2是本实用新型另一实施例的车载功放系统的原理框图。
具体实施方式
以下结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。
图1示出了本实用新型一实施例的车载功放系统,其包括中央控制单元1、蓝牙通讯模块2、蓝牙连接检测单元3、第一RCA接口4、信号切换单元5、音频处理单元6、电源模块7、功放单元8。蓝牙通讯模块2用于通过蓝牙连接接收外部设备9传送来的数字音频信号,蓝牙连接检测单元3检测到蓝牙通讯模块2与外部设备9建立了蓝牙通讯连接后,产生一个蓝牙连接信号,并发送给中央控制单元1,中央控制单元1控制信号切换单元5遵循蓝牙优先规则选择性地将蓝牙通讯模块2的输出信号传送至音频处理单元6,音频处理单元6进行滤波处理后,再将之传送到功放单元8,中央控制单元1控制功放单元8对音频信号进行功率调节控制。中央控制单元1控制电源模块7为整个系统供电。
中央控制单元1用于控制整个系统,其可采用单片机或者MCU等。
蓝牙通讯模块2可以与有效通讯范围内的带有蓝牙功能的外部设备9自动对码匹配建立连接,其工作状态为连接状态或对码并准备连接的状态。其接收该外部设备9发出的音频信号为数字信号,因此需要用蓝牙通讯模块2内的D/A转换电路将该数字信号转换成模拟音频信号。关机时,蓝牙通讯模块2处于待机状态,接收到蓝牙音频信号时自动运行。
在整个系统关机时,蓝牙连接检测单元3处在待机状态。在该车载功放系统进入深度休眠时,整个系统进入超低功耗状态(小于1毫安)。
第一RCA接口4用于供RCA插头插入,以接收外部的模拟音频信号。
信号切换单元5遵循蓝牙优先规则选择性地传送第一RCA接口4和蓝牙通讯模块2之一的输出信号至音频处理单元6。在这里有两种情况,一是如果当前第一RCA接口4有模拟音频信号输入,那么流入音频处理单元6的信号由第一RCA接口4切换为由蓝牙通讯模块2输出;如果当前第一RCA接口4没有信号输入,则直接将蓝牙通讯模块2连通到音频处理单元6。
音频处理单元6内包括设置有带通滤波器、高通滤波器、低通滤波器等滤波器。音频处理单元6可以实现对于模拟音频信号的噪音滤除,并且滤除掉频率过高或者过低的模拟音频信号成分。
电源模块7采用一般的汽车功放开关电源,其工作状态受控于中央控制单元1,用于给整个系统供电。
功放单元8用于将音频处理单元6发送过来的模拟音频信号进行功率控制。其采用普通功放电路即可实现,故不赘述。功放单元8上还连接有喇叭18(参见图2)。
外部设备9可以为手机、平板电脑以及MP3等带有蓝牙通讯功能的设备。外部设备9可以将其中存储的将音频信息通过蓝牙发送到蓝牙通讯模块2。
图2示出了本实用新型一实施例的车载功放系统,其在图1所示实施例的基础上增加了外置蓝牙天线10、自动开机电路11、电压检测单元12、自动关机电路13、存储器14、第二RCA接口15、显示屏16、指示灯模块17以及Remote端口19。当然可以理解地,也可以只选择性增加上述部件中的一个或多个。
外置蓝牙天线10用于提升蓝牙通讯模块2的通讯能力,其与蓝牙通讯模块2连接。
自动开机电路11用于在车载功放系统关机状态下根据蓝牙连接检测单元3输出的蓝牙连接信号并由中央控制单元1控制而向电源模块7发送供电指令。
电压检测单元12用于检测车辆蓄电池电压、并在车辆蓄电池电压低于预定电压值时输出电压降低指示信号到中央控制单元1,中央控制单元1收到这个电压降低指示信号后,再延迟预定时间而向自动关机电路13发送一个控制信号,控制自动关机电路13向电源模块7发送一个断电指令,以使车载功放系统关机。例如,该预定时长可以为10或20分钟。已知蓄电池电压在汽车停驶(发动机不工作)后会降低到该预定电压值。
存储器14用于存储已配对连接过的外部设备9的蓝牙的ID码信息,以方便下次该外部设备9进入到有效区域时,快速连接到车载功放系统中。其通讯连接在蓝牙通讯模块2上。
第二RCA接口15用于供另外的RCA插头插入,以将模拟音频信号输出到汽车内的其他功放或音频播放设备中。其通讯连接于功放单元8。车载功放系统运行时,通过第二RCA接口15提供模拟音频信号与外接扬声器的同步输出,便于连接安装在车上的其他功放。
显示屏16可采用LCD显示屏或者LED显示屏,其主要用于显示此时该车载功放系统播放音乐曲目信息或其他影音信息等。其通讯连接于中央控制单元1。
指示灯模块17用不同颜色的指示灯或者不同闪烁方式来显示当前的各种工作状态。例如,使用多模式指示灯,不亮(指示关机)或长亮(蓝色,指示开机)+快闪(白色,指示蓝牙匹配)+慢闪(白色,指示蓝牙信号)。指示灯模块17通讯连接于中央控制单元1。
Remote端口19用于给其他功放提供一个开启电压信号。在蓝牙通讯模块进入工作后,中央控制单元根据蓝牙连接检测单元检测到的蓝牙连接信号,控制Remote端口19输出一个大约12V的电压信号,以同步开启另外的功放。
实施本实用新型,车载功放系统开机后,可以在播放外部CD机等模拟音频信号的时候,同时进入自动蓝牙设备对码状态;在汽车功放上外置蓝牙天线以提高接收灵敏度;
蓝牙音频与外部通过RCA端子输入的模拟信号可自动切换,且蓝牙优先。蓝牙音频连接关闭后可自动切换回播放模拟音频信号;
该车载功放系统内部的蓝牙连接检测单元3、蓝牙通讯模块2及中央控制单元1等具备极低功耗,在关闭车辆发动机且断开蓝牙连接且关闭车载功放系统后,该车载功放系统自动进入深度休眠状态,此时车该载功放系统为超低功耗状态;当车辆发动机启动后蓝牙连接检测单元3被唤醒,车载功放系统进入开机前的正常待机状态。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种车载功放系统,包括第一RCA接口(4)、音频处理单元(6)、与所述音频处理单元(6)通讯连接的功放单元(8),以及用于为整个车载功放系统供电的电源模块(7);其特征在于,所述车载功放系统还包括:
用于通过蓝牙连接接收外部数字音频信号的蓝牙通讯模块(2);
用于根据所述蓝牙通讯模块(2)与外部设备(9)之间建立的蓝牙连接生成蓝牙连接信号的蓝牙连接检测单元(3);
用于遵循蓝牙优先规则选择性地传送第一RCA接口(4)和蓝牙通讯模块(2)之一的输出信号至所述音频处理单元(6)的信号切换单元(5);以及
与所述蓝牙连接检测单元(3)的输出端、信号切换单元(5)的控制信号输入端以及功放单元(8)控制信号输入端连接的中央控制单元(1)。
2.根据权利要求1所述的车载功放系统,其特征在于,所述车载功放系统包括外置蓝牙天线(10),所述外置蓝牙天线(10)与所述蓝牙通讯模块(2)通讯连接。
3.根据权利要求2所述的车载功放系统,其特征在于,所述车载功放系统包括用于在关机状态下根据所述蓝牙连接检测单元(3)输出的蓝牙连接信号并由所述中央控制单元(1)控制而向所述电源模块(7)发送供电指令的自动开机电路(11)。
4.根据权利要求3所述的车载功放系统,其特征在于,所述车载功放系统还包括用于检测车辆蓄电池电压、并在车辆蓄电池电压低于预定电压值时向所述中央控制单元(1)输出电压降低指示信号的电压检测单元(12),以及受中央控制单元(1)控制而向所述电源模块(7)发送断电指令的自动关机电路(13)。
5.根据权利要求4所述的车载功放系统,其特征在于,所述车载功放系统还包括用于给其他功放提供一个开启电压信号的Remote端口(19)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车载功放系统,其特征在于,所述车载功放系统还包括用于将音频信号同步输出到其他功放的第二RCA接口(15),所述第二RCA接口(15)与所述功放单元(8)通讯连接。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的车载功放系统,其特征在于,所述车载功放系统还包括用于存储已配对连接过的外部设备(9)的ID码信息的存储器(14),所述存储器(14)与所述蓝牙通讯模块(2)通讯连接。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的车载功放系统,其特征在于,所述功放单元(8)电性连接有一个喇叭(18)。
9.根据权利要求8所述的车载功放系统,其特征在于,所述车载功放系统还包括显示屏(16),所述显示屏(16)与所述中央控制单元(1)通讯连接。
10.根据权利要求9所述的车载功放系统,其特征在于,所述车载功放系统还设置有用于指示工作状态的指示灯模块(17),所述指示灯模块(17)与所述中央控制单元(1)通讯连接。
Priority Applications (1)
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CN 201320264462 CN203251297U (zh) | 2013-05-15 | 2013-05-15 | 车载功放系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 201320264462 CN203251297U (zh) | 2013-05-15 | 2013-05-15 | 车载功放系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103747404A (zh) * | 2013-12-19 | 2014-04-23 | 惠州市车仆电子科技有限公司 | 环绕立体声功放系统 |
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2013
- 2013-05-15 CN CN 201320264462 patent/CN203251297U/zh not_active Expired - Lifetime
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