CN203250568U - 一种电动汽车充电电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车充电电缆,包括缆芯及从内向外包裹在缆芯外的编织屏蔽层(5)和护套(6),所述缆芯包括多根绝缘单线、通信线(4),绝缘单线和通信线(4)之间填充有填充物(3)。本实用新型所述的具有阻燃耐磨功能的电动汽车充电电缆,绝缘层采用热塑性弹性体,缆芯内填充阻燃聚丙烯填充物,护套采用特种热塑性弹性体混合物,保证了电缆的阻燃性能。编织屏蔽层起到电缆机械强度的加强作用。同时护套采用特种热塑性弹性体混合物,解决了电缆经常弯曲、拖拉,产生摩擦、刮擦、压碾等机械损伤。本实用新型结构简单,使用方便,耐候性好、使用寿命长、环保、长期户内外使用、工作稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于电缆线缆技术领域,涉及一种电动汽车充电电缆。
背景技术
汽车充电电缆常有两种使用模式:一种是存置于汽车上,跟随汽车在不同环境中使用;另一种是被安置于公路、车库、宾馆、商场、停车场的充电柱上被长期使用。无论哪种使用模式,电缆都有可能受到包括日光、风化、潮湿、海水、油污、酸雨、冰冻等多种不同环境的影响,同时在使用中还经常要弯曲、拖拉,不可避免会发生摩擦、刮擦、压碾等机械损伤。从而造成电缆安全可靠性降低和使用寿命缩短等问题,也影响了电动汽车整车的稳定性和安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种阻燃、耐磨、使用寿命长的电动汽车充电电缆,该电缆结构简单,使用方便,可长期户内户外使用、工作稳定可靠。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种电动汽车充电电缆,包括缆芯及从内向外包裹在缆芯上的编织屏蔽层和护套,所述缆芯包括多根绝缘单线、通信线以及填充在绝缘单线和通信线之间的填充物。
所述的绝缘单线包括导体和挤制在导体外的绝缘层。
所述导体为裸铜丝绞合或镀锡铜绞合导体。
所述绝缘层为热塑性弹性体绝缘层。
所述的填充物为阻燃聚丙烯填充物。
所述的护套由热塑性弹性体混合物制成。
所述通信线为USB2.0通用串行总线。
所述编织屏蔽层为镀锡铜丝或裸铜丝。
所述的绝缘单线与编织屏蔽层之间以及绝缘单线与绝缘单线之间均填充有填充物。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型所述的具有阻燃耐磨功能的电动汽车充电电缆,护套采用热塑性弹性体混合物,保证了电缆的阻燃性能。编织屏蔽层起到电缆机械强度的加强作用。同时护套采用热塑性弹性体混合物,解决了电缆经常弯曲、拖拉,产生摩擦、刮擦、压碾等机械损伤。本实用新型结构简单,使用方便,耐候性好、使用寿命长、环保、长期户内外使用、工作稳定可靠。
附图说明
图1为本实用新型的电动汽车充电电缆结构示意图。
其中:1为导体;2为绝缘层;3为填充物;4为通信线;5为编织屏蔽层;6为护套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
参见图1,一种电动汽车充电电缆,包括缆芯及从内向外包裹在缆芯上的编织屏蔽层5和护套6,所述的护套6由特种热塑性弹性体制成;特种热塑性弹性体包括聚氨酯类热塑性弹性体、聚烯烃类热塑性弹性体、苯乙烯类热塑性弹性体、聚酯类热塑性弹性体等,所述缆芯包括3根绝缘单线、通信线4以及填充在绝缘单线和通信线4之间的阻燃聚丙烯填充物3;所述的绝缘单线包括导体1和挤制在导体1外的热塑性弹性体绝缘层2。所述导体1为裸铜丝绞合或镀锡铜绞合导体。所述通信线4为USB2.0通用串行总线;所述编织屏蔽层5为镀锡铜丝或裸铜丝。其中,所述的阻燃聚丙烯简称PP。此外,所述的绝缘单线与编织屏蔽层5之间以及绝缘单线与绝缘单线之间均填充有填充物3使缆芯形成圆形。
本实用新型所述的具有阻燃耐磨功能的电动汽车充电电缆,绝缘层2采用热塑性弹性体,缆芯内填充阻燃聚丙烯填充物,护套采用特种热塑性弹性体混合物,保证了电缆的阻燃性能。编织屏蔽层起到电缆机械强度的加强作用。同时护套采用特种热塑性弹性体混合物,解决了电缆经常弯曲、拖拉,产生摩擦、刮擦、压碾等机械损伤。本实用新型结构简单,使用方便,耐候性好、使用寿命长、环保、长期户内外使用、工作稳定可靠。
以上具体实施方式仅用于说明本实用新型,而非用于限定本实用新型。
Claims (9)
1.一种电动汽车充电电缆,其特征在于,包括缆芯及从内向外包裹在缆芯上的编织屏蔽层(5)和护套(6),所述缆芯包括多根绝缘单线、通信线(4)以及填充在绝缘单线和通信线(4)之间的填充物(3)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于,所述的绝缘单线包括导体(1)和挤制在导体(1)外的绝缘层(2)。
3.根据权利要求2所述的电动汽车充电电缆,其特征在于,所述导体(1)为裸铜丝绞合或镀锡铜绞合导体。
4.根据权利要求2所述的电动汽车充电电缆,其特征在于,所述绝缘层为热塑性弹性体绝缘层。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于,所述的填充物(3)为阻燃聚丙烯填充物。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于,所述的护套(6)由热塑性弹性体混合物制成。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于,所述通信线(4)为USB2.0通用串行总线。
8.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于,所述编织屏蔽层(5)为镀锡铜丝或裸铜丝。
9.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于,所述的绝缘单线与编织屏蔽层(5)之间以及绝缘单线与绝缘单线之间均填充有填充物(3)。
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CN 201320288370 CN203250568U (zh) | 2013-05-23 | 2013-05-23 | 一种电动汽车充电电缆 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
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CN105869722A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-08-17 | 昆山信昌电线电缆有限公司 | 一种电动汽车充电线缆 |
CN108565047A (zh) * | 2018-05-21 | 2018-09-21 | 成都大西洋线缆有限公司 | 一种电动汽车交流充电电缆及制备方法 |
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2013
- 2013-05-23 CN CN 201320288370 patent/CN203250568U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105869722A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-08-17 | 昆山信昌电线电缆有限公司 | 一种电动汽车充电线缆 |
CN108565047A (zh) * | 2018-05-21 | 2018-09-21 | 成都大西洋线缆有限公司 | 一种电动汽车交流充电电缆及制备方法 |
CN108565047B (zh) * | 2018-05-21 | 2023-09-19 | 成都大西洋线缆有限公司 | 一种电动汽车交流充电电缆制备方法 |
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Address after: No. 7, Tang Xing Road, Xi'an high tech Zone, Shaanxi Province Patentee after: CHINA XD GROUP CO.,LTD. Address before: No. 7, Tang Xing Road, Xi'an, Shaanxi Province Patentee before: CHINA XD Group |
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