CN203247497U - 通信光缆桥式吊装迁改施工结构 - Google Patents

通信光缆桥式吊装迁改施工结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种通信光缆桥式吊装迁改施工结构,需迁改通信光缆为穿在通信管道内的光缆,通信管道埋设在既有铁路线与公路相交处,新建铁路线铺设在新建涵洞上,该桥式吊装迁改施工结构包括套装在已开挖出来的需保护管道段外侧的管道保护壳和新建涵洞的基坑开挖之前已架设完成且对管道保护壳进行水平吊装并使通信管道的布设位置保持不变的吊桥,需保护管道段位于基坑内且其按照开挖先后顺序由后向前分为多个开挖节段,管道保护壳由后向前分为多个分别对多个开挖节段进行保护的保护节段。本实用新型设计合理、施工方法步骤简单、施工费用低且施工周期短、施工效果好,无需对所迁改的光缆进行割接,并能简便、快速达到通信光缆迁改目的。

Description

通信光缆桥式吊装迁改施工结构
技术领域
本实用新型属于通信光缆迁改施工技术领域,尤其是涉及一种通信光缆桥式吊装迁改施工结构。
背景技术
三电迁改是指铁路建设路之外的通信线路、广播电视线路和电力线路的迁改。随着铁路建设项目的增多,站前三电迁改施工任务也不断增多,迁改施工具有专业性强、工期紧、线路类型复杂、协调工作量大等特点,如何干好迁改项目不仅需要掌握专业技术,懂预算,还得全面了解路内、路外相关行业业务,更需要精干的协调能力。例如,在乌精二线通信线路迁改工程中,主要是为乌鲁木齐至精河段新增二线的路基、房建及桥涵施工排除沿线通信线路的干扰,施工线路里程长达380公里,迁改工程施工点多、线长、面广且工期紧、任务重,沿线涉及移动、电信、联通、广电、传输局、部队、铁通、石油等各产权单位的一干光缆线路及本地网线路通信光缆线路。其中,结合图1,有两处亚欧光缆分别位于沙湾工业园公铁立交下和石河子子午路公铁路立交下,上述两个公铁路立交均为既有铁路线1与公路5相交处的立交,公路5自该立交下的原涵洞2-1内穿过,且既有铁路线1跨越公路5且其铺设在原涵洞2-1上,而增建二线为位于既有铁路线1左侧的新建铁路线3,因增建二线施工需对原涵洞2-1的左侧八字墙口进行破碎,以便对原涵洞2-1进行接长施工并获得接长后的新涵洞2-2,且既有铁路线1和新建铁路线3均铺设在接长后的新涵洞2-2上。实际进行通信光缆迁改施工时,需对公路5进行开挖并形成基坑6,但由于公路5下埋有通信管道4,且通信管道4中穿有亚欧光缆及进沙湾县(或石河子)的一级干线光缆,因而土建基础开挖之前,必须对通信管道4及其内部光缆进行迁改或保护,以不影响土建施工正常进行。另外,通信管道4上设置有人井一7-1和人井二7-2,且人井一7-1和人井二7-2分别位于原涵洞2-1的左右两侧。
如图2所示,采用按照传统的迁改方法对如图1所示的通信管道4及其内部光缆进行迁改时,需在原涵洞2-1附近重新选择合适的位置埋设新的通信管道4,并将既有的光缆线路割接到新建的通信管道4中,以排除对土建施工的干扰。同时,需新建人井三7-3和人井四7-4,并且新建的通信管道4新避开基坑6的开挖区域。但是实际施工时,上述传统的迁改方法遇到极大的困难,主要以下在以下几个方面:首先,亚欧光缆申请割接难度大,由于亚欧光缆申请割接涉及的单位及国家较多,协调难度极大,并且业务中断影响面大;其次,此施工位置处通信管道4及其内部的亚欧光缆附近为高填方地段,重新选择位置新建通信管道4的难度大,需要向铁路局申请施工点预埋钢管,并且预埋的钢管距离公路路面太高,无法制作通信管道4及人井,不利用设备管理单位后期使用和维护;再次,由于原通信管道4中还穿有其它一级干线光缆,割接申请难度也极大,亚欧光缆及这些一级干线光缆割接迁改施工费用极高,涉及到巨额的中断补偿费用,并且重新选择通信管道4的位置,需重新征地产生征地费用,上述费用叠加后大大增加了迁改施工费用,增大了施工难度;同时,必须要割接全部光缆,由于每条光缆涉及的业务不同,无法同时割接,因而延长了施工周期;另外,割接光缆需要接长既有光缆,在既有光缆上增加光缆会增加两个割接点,增加的割接点会造成光缆损耗增大,影响光缆传输性能,同时光缆割接施工隐含的施工风险较大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其设计合理、施工方法步骤简单、施工费用低且施工周期短、施工效果好,无需对所迁改的光缆进行割接,并能简便、快速达到通信光缆迁改目的。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种通信光缆桥式吊装迁改施工结构,需迁改的通信光缆为穿在通信管道内的光缆,所述通信管道埋设在既有铁路线与公路相交处的原涵洞下方,所述公路自原涵洞内穿过,所述既有铁路线跨越公路且其铺设在原涵洞上,所述通信管道沿公路的纵向延伸方向埋在公路的路基下方;位于既有铁路线左侧的新建铁路线跨越公路且其铺设在位于原涵洞左侧的新建涵洞上,所述新建涵洞的涵洞基础位于预先开挖完成的基坑内,所述基坑位于既有铁路线的左下方,其特征在于:该桥式吊装迁改施工结构包括套装在已开挖出来的需保护管道段外侧的管道保护壳和基坑开挖之前已架设完成且对管道保护壳进行水平吊装并使通信管道的布设位置保持不变的吊桥,所述需保护管道段为通信管道中位于基坑内的管道节段,所述管道保护壳的长度与所述基坑的纵向长度一致;所述需保护管道段按照开挖先后顺序由后向前分为多个开挖节段,所述管道保护壳由后向前分为多个分别对多个所述开挖节段进行保护的保护节段,多个所述保护节段的数量与多个所述开挖节段的数量相同,多个所述保护节段的横截面结构和尺寸均相同,且前后相邻两个所述保护节段之间通过连接件紧固连接为一体;所述管道保护壳通过多个吊装件吊装在所述吊桥上,多个所述吊装件沿管道保护壳的长度方向由前至后进行布设。
上述通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征是:所述管道保护壳为钢质壳体。
上述通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征是:所述吊桥包括两个墩台和两道分别连接在两个所述墩台之间的悬吊绳索,所述管道保护壳通过多个所述吊装件吊装在两道所述悬吊绳索上,两道所述悬吊绳索均与所述需保护管道段呈平行布设,两道所述悬吊绳索对称布设在所述需保护管道段的左右两侧。
上述通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征是:每一个所述保护节段均包括一个由下至上套装在需保护管道段外侧的U字形钢槽和盖装在所述U字形钢槽上的上盖板组成。
上述通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征是:每一个所述保护节段的长度为2m~3m。
上述通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征是:所述吊装件为U字形吊箍。
上述通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征是:每一个所述保护节段均通过多个所述吊装件吊装在所述吊桥上。
上述通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征是:两个所述墩台均为混凝土墩,每一个所述墩台上均设置有两个分别用于固定两道所述悬吊绳索的绳索固定件。
上述通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征是:所述绳索固定件为呈竖直向布设的槽钢,所述墩台布设在槽钢的中上部,且槽钢预埋在墩台内;所述墩台的上表面高出地面30cm~40cm,所述槽钢顶端高出墩台的上表面,且槽钢的顶端开有供悬吊绳索绑扎的绑扎孔。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、施工结构设计合理且施工方法步骤简单、实现方便,投入施工成本较低、施工周期较短。
2、使用效果好且实用价值高,尤其适用于亚欧光缆等申请割接难度大、割接后所引起的业务中断影响面大、割接后对光缆传输性能影响较大、迁改施工费用高、施工难度大且施工周期长的通信光缆迁改施工过程,具体是采取就地保护光缆的方式,既不影响土建施工,又能对既有光缆进行有效保护,从而达到迁改的目的。在土建基坑开挖完成后,将通信管道及其内部光缆悬空固定在原水平位置,并对通信管道进行有效保护,避免土建施工中坠落的工具等东西砸伤通信管道及其光缆。因开挖的基坑较宽,悬在基坑上的通信管道被保护后,下方不能有支撑,而是采用吊桥将保护后的通信管道悬吊在基坑内。采用本实用新型能有效避免光缆割接,大大减小了施工费用,减小施工难度,减少了施工协调工作量,压缩了施工周期,减轻了施工风险。
3、适用面广且推广利用前景广泛,能有效适用至多种通信光缆的迁改施工过程中,
综上所述,本实用新型设计合理、施工方法步骤简单、施工费用低且施工周期短、施工效果好,无需对所迁改的光缆进行割接,并能简便、快速达到通信光缆迁改目的。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型需迁改通信管道及其光缆的布设位置示意图。
图2为采用传统迁改方法对通信管道及其光缆进行迁改后的施工状态示意图。
图3为本实用新型对通信管道及其光缆进行迁改后的施工状态示意图。
图4为本实用新型吊桥的吊装状态示意图。
附图标记说明:
1—既有铁路线;       2-1—原涵洞;      2-2—新涵洞;
3—新建铁路线;       4—通信管道;      5—公路;
6—基坑;             7—管道保护壳;    7-1—人井一;
7-2—人井二;         7-3—人井三;      7-4—人井四;
8—U字形吊箍;        9—墩台;          10—悬吊绳索;
11—槽钢。
具体实施方式
如图3、图4所示,需迁改的通信光缆为穿在通信管道4内的光缆,所述通信管道4埋设在既有铁路线1与公路5相交处的原涵洞2-1下方,所述公路5自原涵洞2-1内穿过,所述既有铁路线1跨越公路5且其铺设在原涵洞2-1上,所述通信管道1沿公路5的纵向延伸方向埋在公路5的路基下方;位于既有铁路线1左侧的新建铁路线2跨越公路5且其铺设在位于原涵洞2-1左侧的新建涵洞上,所述新建涵洞的涵洞基础位于预先开挖完成的基坑6内,所述基坑6位于既有铁路线1的左下方。本实用新型包括套装在已开挖出来的需保护管道段外侧的管道保护壳7和基坑6开挖之前已架设完成且对管道保护壳7进行水平吊装并使通信管道4的布设位置保持不变的吊桥,所述需保护管道段为通信管道4中位于基坑6内的管道节段,所述管道保护壳7的长度与所述基坑6的纵向长度一致。所述需保护管道段按照开挖先后顺序由后向前分为多个开挖节段,所述管道保护壳7由后向前分为多个分别对多个所述开挖节段进行保护的保护节段,多个所述保护节段的数量与多个所述开挖节段的数量相同,多个所述保护节段的横截面结构和尺寸均相同,且前后相邻两个所述保护节段之间通过连接件紧固连接为一体。所述管道保护壳7通过多个吊装件吊装在所述吊桥上,多个所述吊装件沿管道保护壳7的长度方向由前至后进行布设。
本实施例中,所述管道保护壳7为钢质壳体。
所述基坑6的纵向长度为沿所述需保护管道段中心轴线方向上的长度。本实施例中,所述基坑6为矩形坑。
并且,所述管道保护壳7为所述涵洞基础施工完成后与通信管道4一并埋入土体内的保护壳。
所述吊桥包括两个墩台9和两道分别连接在两个所述墩台9之间的悬吊绳索10,所述管道保护壳7通过多个所述吊装件吊装在两道所述悬吊绳索10上,两道所述悬吊绳索10均与所述需保护管道段呈平行布设,两道所述悬吊绳索10对称布设在所述需保护管道段的左右两侧。
本实施例中,两个所述墩台9均为混凝土墩,每一个所述墩台9上均设置有两个分别用于固定两道所述悬吊绳索10的绳索固定件。所述绳索固定件为呈竖直向布设的槽钢11,所述墩台9布设在槽钢11的中上部,且槽钢11预埋在墩台9内。所述墩台9的上表面高出地面30cm~40cm,所述槽钢11顶端高出墩台9的上表面,且槽钢11的顶端开有供悬吊绳索10绑扎的绑扎孔。
本实施例中,所述悬吊绳索10为油丝绳。
本实施例中,每一个所述保护节段均包括一个由下至上套装在需保护管道段外侧的U字形钢槽和盖装在所述U字形钢槽上的上盖板组成。
实际加工时,所述U字形钢槽由厚度为6mm的钢板焊接而成,所述U字形钢槽的内部尺寸与通信管道4的外径一致。本实施例中,所述连接件为通过铁片和紧固螺栓。
本实施例中,每一个所述保护节段的长度为2m~3m。
实际加工时,可以根据具体需要,对每一个所述保护节段的长度进行相应调整。
本实施例中。所述吊装件为U字形吊箍8。实际使用时,所述吊装件也可以采用其它类型的吊装元件。所述U字形吊箍8的顶端设置有用于将其绑扎固定在悬吊绳索10上的钻孔。
实际吊装时,每一个所述保护节段均通过多个所述吊装件吊装在所述吊桥上。
本实施例中,所述原涵洞2-1和所述新建涵洞连接为一体,且原涵洞2-1和所述新建涵洞连接形成新涵洞2-2。
实际进行迁改施工时,先人工将基坑6内的需保护管道段一节段一节段由先至后开挖出来,并且每开挖一个开挖节段,便采用一个保护节段对该开挖节段进行保护并将当前所安装的保护节段吊装在吊桥上,之后再进行再一个开挖节段的开挖施工。吊装过程中,随着所吊装保护节段的数量不断增多,两道所述悬吊绳索10不断下垂,因而需根据两道所述悬吊绳索10的下垂情况对两道所述悬吊绳索10和各U字形吊箍8的松紧度进行调整,使得需保护管道段始终处于原有的水平位置。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (9)

1.一种通信光缆桥式吊装迁改施工结构,需迁改的通信光缆为穿在通信管道(4)内的光缆,所述通信管道(4)埋设在既有铁路线(1)与公路(5)相交处的原涵洞(2-1)下方,所述公路(5)自原涵洞(2-1)内穿过,所述既有铁路线(1)跨越公路(5)且其铺设在原涵洞(2-1)上,所述通信管道(1)沿公路(5)的纵向延伸方向埋在公路(5)的路基下方;位于既有铁路线(1)左侧的新建铁路线(2)跨越公路(5)且其铺设在位于原涵洞(2-1)左侧的新建涵洞上,所述新建涵洞的涵洞基础位于预先开挖完成的基坑(6)内,所述基坑(6)位于既有铁路线(1)的左下方,其特征在于:该桥式吊装迁改施工结构包括套装在已开挖出来的需保护管道段外侧的管道保护壳(7)和基坑(6)开挖之前已架设完成且对管道保护壳(7)进行水平吊装并使通信管道(4)的布设位置保持不变的吊桥,所述需保护管道段为通信管道(4)中位于基坑(6)内的管道节段,所述管道保护壳(7)的长度与所述基坑(6)的纵向长度一致;所述需保护管道段按照开挖先后顺序由后向前分为多个开挖节段,所述管道保护壳(7)由后向前分为多个分别对多个所述开挖节段进行保护的保护节段,多个所述保护节段的数量与多个所述开挖节段的数量相同,多个所述保护节段的横截面结构和尺寸均相同,且前后相邻两个所述保护节段之间通过连接件紧固连接为一体;所述管道保护壳(7)通过多个吊装件吊装在所述吊桥上,多个所述吊装件沿管道保护壳(7)的长度方向由前至后进行布设。
2.按照权利要求1所述的通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征在于:所述管道保护壳(7)为钢质壳体。
3.按照权利要求1或2所述的通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征在于:所述吊桥包括两个墩台(9)和两道分别连接在两个所述墩台(9)之间的悬吊绳索(10),所述管道保护壳(7)通过多个所述吊装件吊装在两道所述悬吊绳索(10)上,两道所述悬吊绳索(10)均与所述需保护管道段呈平行布设,两道所述悬吊绳索(10)对称布设在所述需保护管道段的左右两侧。
4.按照权利要求2所述的通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征在于:每一个所述保护节段均包括一个由下至上套装在需保护管道段外侧的U字形钢槽和盖装在所述U字形钢槽上的上盖板组成。
5.按照权利要求1或2所述的通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征在于:每一个所述保护节段的长度为2m~3m。
6.按照权利要求1或2所述的通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征在于:所述吊装件为U字形吊箍(8)。
7.按照权利要求1或2所述的通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征在于:每一个所述保护节段均通过多个所述吊装件吊装在所述吊桥上。
8.按照权利要求3所述的通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征在于:两个所述墩台(9)均为混凝土墩,每一个所述墩台(9)上均设置有两个分别用于固定两道所述悬吊绳索(10)的绳索固定件。
9.按照权利要求8所述的通信光缆桥式吊装迁改施工结构,其特征在于:所述绳索固定件为呈竖直向布设的槽钢(11),所述墩台(9)布设在槽钢(11)的中上部,且槽钢(11)预埋在墩台(9)内;所述墩台(9)的上表面高出地面30cm~40cm,所述槽钢(11)顶端高出墩台(9)的上表面,且槽钢(11)的顶端开有供悬吊绳索(10)绑扎的绑扎孔。
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