CN203239385U - 一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路，其特征是：包括压缩氧气瓶组，压缩氧气瓶组的每一组输出口有气瓶减压器，气瓶减压器通过金属软管连接第一球阀，通过第一球阀连接到供氧汇流排，供氧汇流排分两路，一路连接第二球阀，另一路依次连接过流量阀、第三球阀、二级减压器、第五球阀，调节针阀、消音器输出，在调节针阀前端有串接有流量计，通过流量计获取压缩氧气瓶组的氧气输出量。它是一种供氧设备在体积有限的情况下，存贮的氧气多，既保证生命安全、人体舒适，又限量氧气输出，延长氧气使用时间的一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿用救生舱设备，特别是一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路。
背景技术
在矿用救生舱设备中，生存空间是一密闭的生存环境，人员的生存呼吸依靠供氧设备提供氧气。由于供氧设备空间和安全所限，只能在有限的时间使用，科学的提供氧气量，即要保证生命安全、人体舒适，又要限量使用氧气输出。
其二，供氧设备在体积有限的情况下，存贮的氧气要多，以便延长使用时间。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种供氧设备在体积有限的情况下，存贮的氧气多，即保证生命安全、人体舒适，又限量氧气输出，延长氧气使用时间的具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路。
本实用新型的目的是这样实现的，一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路，其特征是：包括压缩氧气瓶组，压缩氧气瓶组的每一组输出口有气瓶减压器，气瓶减压器通过金属软管连接第一球阀，通过第一球阀连接到供氧汇流排，供氧汇流排分两路，一路连接第二球阀，另一路依次连接过流量阀、第三球阀、二级减压器、第五球阀，调节针阀、消音器输出，在调节针阀前端有串接有流量计。
所述的第五球阀和调节针阀之间有压力表。
所述的二级减压器和第五球阀之间有第四球阀。
所述的压缩氧气瓶组的压缩氧气瓶容量为40升。
所述的压缩氧气瓶组有三组压缩氧气瓶。
本实用新型的优点：在本实用新型中，优点有两项：首先采用低压汇流，将高压气瓶中的氧气先减压到0.3MPa后，低压汇流的方式，避免了高压气流对金属软管的损害，延长了软管的寿命。其次，管路设计过流量阀，对管路的过压、过流起到保护功能，即如减压器出现故障，管道压力突然增大（大于0.5 MPa）导致流量增加时，过流量阀自动关闭，对后面的供氧管路起到保护作用，停止供氧，防止流量过大，导致氧气浓度含量过高，造成氧气中毒。
附图说明
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明：
图 1 是本实用新型实施例压缩氧供氧系统控制气路原理图。
图中：1.气瓶减压器； 2.第一球阀； 3.金属软管； 4. 第二球阀；5.供氧汇流排；6.过流量阀；7.第三球阀；8.二级减压器；9. 第四球阀；10.压力表；11. 第五球阀；12.消音器；13.调节针阀；14.流量计；15、压缩氧气瓶组。
具体实施方式
如附图1所示，一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路，包括压缩氧气瓶组15，压缩氧气瓶组15的每一组输出口有气瓶减压器1，气瓶减压器1通过金属软管3连接第一球阀2，通过第一球阀2连接到供氧汇流排5，供氧汇流排5分两路，一路连接第二球阀4，另一路依次连接过流量阀6、第三球阀7、二级减压器8、第五球阀11，调节针阀13、消音器12输出，在调节针阀13前端有串接有流量计14，通过流量计14获取压缩氧气瓶组15的氧气输出量。在第五球阀11和调节针阀13之间有压力表10，以获取压缩氧气瓶组15的氧气输出压力。在二级减压器8和第五球阀11之间有第四球阀9，当压缩氧气瓶组15压力过大或氧气输出口之间有问题时，通过控制第四球阀9减轻管道压力。
压缩氧气瓶组15为40l气瓶。压缩氧气瓶组15有三组。
一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路采用自动和手动操作方式，自动方式是：首先控制关闭管路上的第二球阀4和第四球阀9，控制打开压缩氧气瓶组15的气瓶减压器1（顶阀），再分别控制打开三路连接金属软管的第一球阀2、第三球阀7，将气瓶减压器1和二级减压器8的输出压力均数字调节输出为0.3MPa，供氧管路正常工作。当供氧指令给出后，控制开启供氧箱上的第五球阀11和调节针阀13，依据检测的舱内人员数量和检测的氧浓度，数字调节供氧管路输出量，使舱内氧气浓度设定在18.5%～23%之间，给出不需要供氧指令时，控制关闭供氧箱上的第五球阀11，停止供氧。
手动操作方式是：首先关闭管路上的第二球阀4和第四球阀9，打开压缩氧气瓶组15的气瓶减压器1（顶阀），再分别打开三路连接金属软管的第一球阀2、第三球阀7，将气瓶减压器1和二级减压器8的输出压力均调节为0.3MPa，供氧管路正常工作。当需要供氧时，开启供氧箱上的第五球阀11和调节针阀13，根据舱内人员数量和氧浓度含量，调节针阀13的旋钮，保证舱内氧气浓度为18.5%～23%范围内。不需要供氧时，关闭供氧箱上的第五球阀11，停止供氧。
本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段，这里不一一叙述。
Claims (5)
1.一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路，其特征是：包括压缩氧气瓶组，压缩氧气瓶组的每一组输出口有气瓶减压器，气瓶减压器通过金属软管连接第一球阀，通过第一球阀连接到供氧汇流排，供氧汇流排分两路，一路连接第二球阀，另一路依次连接过流量阀、第三球阀、二级减压器、第五球阀，调节针阀、消音器输出，在调节针阀前端有串接有流量计。
2.根据权利要求1所述的一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路，其特征是：所述的第五球阀和调节针阀之间有压力表。
3.根据权利要求1所述的一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路，其特征是：所述的二级减压器和第五球阀之间有第四球阀。
4.根据权利要求1所述的一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路，其特征是：所述的压缩氧气瓶组的压缩氧气瓶容量为40升。
5.根据权利要求1所述的一种具有过压、过流保护的舱内压缩氧控制供氧管路，其特征是：所述的压缩氧气瓶组有三组压缩氧气瓶。
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