CN203238593U - 无滑板铺排船传动式铺排装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无滑板铺排船传动式铺排装置，该铺排装置包括设置在铺排船侧舷处的滚轮和船体内的传动装置，所述的滚轮、传动装置和侧舷甲板之间通过传送带相连接。本实用新型所公开的铺排船铺排装置，通过传动装置带动传送带上的联锁片下滑，通过船舷支撑联锁片进行铺排作业，去掉了传统的滑板和滑板吊架，减小了产品造价；利用上述的铺排装置进行铺排，可以显著提升铺排作业速度。
Description
技术领域
本发明涉及航道整治铺排作业，特别涉及在铺排作业中使用的一种无滑板铺排船传动式铺排装置。
背景技术
航道整治铺排即水下护底联锁片铺设，是整个工程的基础，也是工程的第一道工序，铺设质量的好坏直接关系到工程的稳定和质量，并与整个工程的成败相关联，该作业普遍应用于航道整治和水工作业。
现有的铺排方法如下：
1.联锁片排基清障
在联锁片铺设范围内将滩面上的块石、木桩及凸出泥面的杂物等影响联锁片铺设和使用质量的障碍物清除。在清障的基础上方可铺设联锁片。
2.成品联锁片运输及现场检测
由运排船将铺排所用材料送至铺排船。
3.铺排船的准备工作
运排船停靠铺排船侧舷，铺排船在附近抛锚待命。
4.铺排操作
4.1铺排船定位
铺排船进入施工区域，利用GPS定位仪器抛锚定位，使铺排船进入排体设计坐标范围。
4.2铺排
用吊机将联锁片吊至铺排船滑板上，铺排工人将联锁片展开，使用滑板吊架吊起滑板，使其一端探出甲板外并向水面倾斜，联锁片在重力的作用下下滑。
铺排船在使用该方法进行作业时，因滑板受波浪、水流、风等自然条件影响，滑板吊架受力大、控制困难、操作费时费力。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种无需使用滑板和滑板吊架的铺排船铺排装置。
本实用新型采用如下技术方案：
一种无滑板铺排船传动式铺排装置，该铺排装置包括设置在铺排船侧舷处的滚轮和船体内的传动装置，所述的滚轮、传动装置和侧舷甲板之间通过传送带相连接。
进一步的，所述的滚轮为两个。
进一步的，还包括有安装在甲板上的滚筒机构，该滚筒机构上绕有排布。
进一步的，所述的滚筒机构包括驱动滚筒和设置在驱动滚筒远离侧舷甲板一侧的摩擦滚筒。
一种铺排方法，使用上述所述的铺排装置，包括如下步骤：
（1）传动装置启动前，吊放联锁片至侧舷甲板的传送带上，联锁片尾端的拉环与排布相系，启动驱动滚筒，拉紧排布至传动装置侧后关闭；
（2）传动装置启动，联锁片由传送带向船舷侧传送；
（3）联锁片尾端传送至船舷侧时，启动驱动滚筒拉紧排布使联锁片停止下滑并停止传动装置；
（4）再次吊放新的联锁片至传送带上，联锁片尾端的拉环与排布相系，前端的拉环则与上一联锁片尾端的拉环相系，在重力作用下，步骤（2）中溜放下去的联锁片会带动新的联锁片继续向下溜滑；
（5）重复步骤（2）—（4），当联锁片入水到达泥面并有一定富余长度时移动铺排船，直至完成铺排。
进一步的，移动铺排船速度与联锁片溜放入水速度同步。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型所公开的无滑板铺排船传动式铺排装置，通过传动装置带动传送带上的联锁片下滑，通过船舷支撑联锁片进行铺排作业，去掉了传统的滑板和滑板吊架，减小了产品造价；使用本发明所公开的铺排方法，利用上述的铺排装置，可以显著提升铺排作业速度。
附图说明
图1是本实用新型实施例1所公开的铺排船铺排装置的结构示意图；
图2是本实用新型实施例1所公开的铺排方法的步骤（1）的示意图；
图3是本实用新型实施例1所公开的铺排方法的步骤（3）的示意图；
图4是本实用新型实施例1所公开的铺排方法的步骤（4）的示意图；
图5是本实用新型实施例1所公开的铺排方法的步骤（5）的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1，如图1所示，本实施例公开了一种无滑板铺排船传动式铺排装置，该铺排装置包括设置在铺排船1侧舷处的滚轮2和船体内的传动装置8，所述的滚轮2、传动装置8和侧舷甲板之间通过传送带3相连接。所述的滚轮2为两个。还包括有安装在甲板上的滚筒机构，该滚筒机构上绕有排布4。所述的滚筒机构包括驱动滚筒和设置在驱动滚筒6远离侧舷甲板一侧的摩擦滚筒7。
本实施例还公开了一种铺排方法，使用上述所述的铺排装置，包括如下步骤：
（1）请参见图2，传动装置启动前，吊放联锁片5至侧舷甲板的传送带3上，联锁片5尾端的拉环与排布相系，启动驱动滚筒6，拉紧排布4至传动装置8侧后关闭；
（2）传动装置启动8，联锁片5沿传送带3向船舷侧移动；
（3）请参见图3，联锁片5尾端传送至船舷侧时，启动驱动滚筒6拉紧排布4使联锁片5停止下滑并关闭传动装置；
（4）请参见图4，再次吊放新的联锁片至传送带上，联锁片尾端的拉环与排布相系，前端的拉环则与上一联锁片尾端的拉环相系，在重力作用下，步骤（2）中溜放下去的联锁片会带动新的联锁片继续向下溜滑；
（5）请参见图5，重复步骤（2）—（4），当联锁片5入水到达泥面并有一定富余长度时移动铺排船，直至完成铺排。
移动铺排船速度与联锁片溜放入水速度同步。
本实施例所公开的铺排船铺排装置，通过传动装置带动传送带上的联锁片下滑，通过船舷支撑联锁片进行铺排作业，去掉了传统的滑板和滑板吊架，减小了产品造价；使用本实施例所公开的铺排方法，利用上述的铺排装置，可以显著提升铺排作业速度。
Claims (4)
1.一种无滑板铺排船传动式铺排装置，其特征在于：该铺排装置包括设置在铺排船侧舷处的滚轮和船体内的传动装置，所述的滚轮、传动装置和侧舷甲板之间通过传送带相连接。
2.根据权利要求1所述的无滑板铺排船传动式铺排装置，其特征在于：所述的滚轮为两个。
3.根据权利要求2所述的无滑板铺排船传动式铺排装置，其特征在于：还包括有安装在甲板上的滚筒机构，该滚筒机构上绕有排布。
4.根据权利要求3所述的无滑板铺排船传动式铺排装置，其特征在于：所述的滚筒机构包括驱动滚筒和设置在驱动滚筒远离侧舷甲板一侧的摩擦滚筒。
Priority Applications (1)
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| CN 201320126722 CN203238593U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 无滑板铺排船传动式铺排装置 |
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| CN 201320126722 CN203238593U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 无滑板铺排船传动式铺排装置 |
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| CN103174108A (zh) * | 2013-03-19 | 2013-06-26 | 中交一航局第二工程有限公司 | 无滑板铺排船传动式铺排装置及铺排方法 |
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2013
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Cited By (2)
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| CN103174108B (zh) * | 2013-03-19 | 2015-06-17 | 中交一航局第二工程有限公司 | 无滑板铺排船传动式铺排装置及铺排方法 |
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