CN203236254U - 一种万向节叉耳孔用的定位工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种万向节叉耳孔用的定位工装，它包括底座，底座的一端设置有与底座垂直的立板，立板的一侧设置有两个气缸，立板的另一侧设置有模具A，每个气缸的伸缩端均设置有拉杆，底座上设置有两个用于支撑拉杆的支架，两拉杆的端部通过调节螺母安装有横梁，横梁的中部设置有与模具A相配合的模具B；本实用新型将传统的工装由手工压紧改进成气缸压紧，不仅降低了操作人员的劳动强度，而且避免了因操作人员的更换使万向节压紧状态改变造成的镗孔精度差，甚至镗孔失败的问题，提高了成品的合格率，节约了原材料，降低了生产成本；采用气缸压紧万向节工件，减少了人手在工装上的时间，进而避免了因操作不当造成的安全事故，降低了危险系数。

Description

一种万向节叉耳孔用的定位工装
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及一种机械加工中使用的工装，特别涉及一种解决了现有的万向节叉耳孔定位工装在实际生产中存在的镗孔精度差、效率低、合格率低、危险系数高等问题的万向节叉耳孔用的定位工装。
背景技术
在加工万向节叉耳孔的工序中，传统的方法为将万向节的两耳朝上，采用手动拧紧的方式利用上下模具定位。在万向节的两侧各设置一个镗刀，两镗刀交替镗孔。采用上述技术存在以下缺点：一是采用手动拧紧定位，操作人员的劳动强度大，定位的强度较差，很容易因操作人员的不同使定位不准，进而造成镗孔的精度差，甚至镗孔失败，合格率较低，浪费了原材料，生产成本较高；二是由于受传统定位方式的限制一个万向节需要左右两镗刀的两次加工才能完成镗孔，造成镗孔的效率很低；三是万向节的压紧和松开均由人工完成，人手在工装上停留的时间过长，很容易因操作不当，引发安全事故，危险系数较高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种即提高了镗孔精度、镗孔效率和成品率又降低了工人的劳动量和危险系数的万向节叉耳孔用的定位工装。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种万向节叉耳孔用的定位工装，包括底座，所述的底座的一端设置有与底座垂直的立板，立板的一侧设置有两个气缸，立板的另一侧设置有模具A，每个气缸的伸缩端均设置有拉杆，底座上设置有两个用于支撑拉杆的支架，两拉杆的端部通过调节螺母安装有横梁，横梁的中部设置有与模具A相配合的模具B。
所述的模具A和模具B均设置在两拉杆之间。
所述的横梁为一端设置通孔另一端设置U形槽的条状结构。
本实用新型具有以下积极的效果：本实用新型将传统的工装由手工压紧改进成气缸压紧，这样不仅降低了操作人员的劳动强度，而且避免了因操作人员的更换使万向节压紧状态改变造成的镗孔精度差，甚至镗孔失败的问题，进而提高了成品的合格率，节约了原材料，降低了生产成本；采用气缸压紧万向节工件，减少了人手在工装上的时间，进而避免了因操作不当造成的安全事故，降低了危险系数；横梁通过调整螺母与拉杆连接，这样能通过调整螺母调节模具B和模具A之间的距离以适应不同形状和大小的万向节的定位，通用性较强。
附图说明
图1是本实用新型一种万向节叉耳孔用的定位工装的使用状态的结构示意图。
图2是本实用新型一种万向节叉耳孔用的定位工装的横梁的结构示意图。
图中：1、底座  2、立板  3、气缸  4、支架  5、拉杆  6、模具A  7、横梁  7-1、通孔  7-2、U形槽  8、模具B  9、调整螺母  10、万向节工件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示，一种万向节叉耳孔用的定位工装，包括底座1，所述的底座1的一端设置有与底座1垂直的立板2，立板2的一侧设置有两个气缸3，立板2的另一侧设置有模具A6，每个气缸3的伸缩端均设置有拉杆5，底座1上设置有两个用于支撑拉杆5的支架4，两拉杆5的端部通过调节螺母9安装有横梁7，横梁7的中部设置有与模具A6相配合的模具B8。
本实用新型在使用时，将万向节工件10放置在模具A6和模具B8之间，通过气缸3定位万向节工件10 ，然后采用镗刀对万向节工件10镗孔。
本实用新型将传统的工装由手工压紧改进成气缸压紧，这样不仅降低了操作人员的劳动强度，而且避免了因操作人员的更换使万向节压紧状态改变造成的镗孔精度差，甚至镗孔失败的问题，进而提高了成品的合格率，节约了原材料，降低了生产成本；采用气缸压紧万向节工件，减少了人手在工装上的时间，进而避免了因操作不当造成的安全事故，降低了危险系数；横梁通过调整螺母与拉杆连接，这样能通过调整螺母调节模具B和模具A之间的距离以适应不同形状和大小的万向节的定位，通用性较强。
实施例2
如图1和图2所示，一种万向节叉耳孔用的定位工装，包括底座1，所述的底座1的一端设置有与底座1垂直的立板2，立板2的一侧设置有两个气缸3，立板2的另一侧设置有模具A6，每个气缸3的伸缩端均设置有拉杆5，底座1上设置有两个用于支撑拉杆5的支架4，两拉杆5的端部通过调节螺母9安装有横梁7，横梁7的中部设置有与模具A6相配合的模具B8。
所述的模具A6和模具B8均设置在两拉杆5之间。
所述的横梁7为一端设置通孔7-1另一端设置U形槽7-2的条状结构。
本实用新型在使用时，将万向节工件10放置在模具A6和模具B8之间，通过气缸3定位万向节工件10 ，然后采用镗刀对万向节工件10镗孔。
本实用新型将传统的工装由手工压紧改进成气缸压紧，这样不仅降低了操作人员的劳动强度，而且避免了因操作人员的更换使万向节压紧状态改变造成的镗孔精度差，甚至镗孔失败的问题，进而提高了成品的合格率，节约了原材料，降低了生产成本；采用气缸压紧万向节工件，减少了人手在工装上的时间，进而避免了因操作不当造成的安全事故，降低了危险系数；横梁通过调整螺母与拉杆连接，这样能通过调整螺母调节模具B和模具A之间的距离以适应不同形状和大小的万向节的定位，通用性较强。

Claims (3)

1.一种万向节叉耳孔用的定位工装，包括底座，其特征在于：所述的底座的一端设置有与底座垂直的立板，立板的一侧设置有两个气缸，立板的另一侧设置有模具A，每个气缸的伸缩端均设置有拉杆，底座上设置有两个用于支撑拉杆的支架，两拉杆的端部通过调节螺母安装有横梁，横梁的中部设置有与模具A相配合的模具B。
2.根据权利要求1所述的一种万向节叉耳孔用的定位工装，其特征在于：所述的模具A和模具B均设置在两拉杆之间。
3.根据权利要求1所述的一种万向节叉耳孔用的定位工装，其特征在于：所述的横梁为一端设置通孔另一端设置U形槽的条状结构。
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