CN203230989U - 带法兰的水管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带法兰的水管，包括法兰（2）和水管（1），法兰（2）连接在水管（1）的一端，所述的法兰（2）与水管（1）螺纹连接，法兰（2）内螺纹孔的孔底具有圆锥孔（3），相应地水管（1）的端面为与圆锥孔（3）紧配的圆锥面（4）；所述的圆锥面（4）的母线与法兰（2）上螺纹孔的轴线之间的夹角（α）为37°±30′。采用这种结构后，由于水管与法兰的连接处省去了端面密封圈，零件减少，相应地生产成本就下降。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体讲是一种用于汽车发动机上的带法兰的水管。
背景技术
汽车发动机中零部件众多，其中水管是必不可少的一种零件。现有技术中有一种带法兰的水管，即在水管的一端连接有用于与其他零部件连接的法兰，为了防止泄漏，在水管的端面与法兰的连接处设置了端面密封圈。但是，这种结构的带法兰的水管存在以下的缺点：
1）该连接处的零件相对较多，增加成本；
2）该水管在经过长时间使用后，端面密封圈会有磨损或松动，因此，密封性能下降；同时，当端面密封圈磨损更换时需要拆卸下水管，更换好密封圈后再装上水管，因此，维修麻烦，工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、成本低、维修方便、密封性能更好的带法兰的水管。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的带法兰的水管，包括法兰和水管，法兰连接在水管的一端，所述的法兰与水管螺纹连接，法兰内螺纹孔的孔底具有圆锥孔，相应地水管的端面为与圆锥孔紧配的圆锥面；所述的圆锥面的母线与法兰上螺纹孔的轴线之间的夹角为37°±30′。
采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
1）由于水管与法兰的连接处省去了端面密封圈，零件减少，相应地生产成本就下降；
2）同时，水管与法兰之间采用了锥面密封的结构，因此，密封性能更好；同时，即使在长时间使用后产生松动，只需将水管再拧紧即可，无需拆装，省时省力，能提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型带法兰的水管的结构示意图。
其中：1、水管；2、法兰；3、圆锥孔；4、圆锥面；α、圆锥面的母线与法兰上螺纹孔的轴线之间的夹角。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1所示的本实用新型带法兰的水管的结构示意图可知，它包括法兰2和水管1，法兰2连接在水管1的一端。所述的法兰2与水管1螺纹连接，法兰2内螺纹孔的孔底具有圆锥孔3，相应地水管1的端面为与圆锥孔3紧配的圆锥面4。所述的圆锥面4的母线与法兰2上螺纹孔的轴线之间的夹角α为37°±30′。
Claims (1)
1.一种带法兰的水管，包括法兰（2）和水管（1），法兰（2）连接在水管（1）的一端，其特征在于：所述的法兰（2）与水管（1）螺纹连接，法兰（2）内螺纹孔的孔底具有圆锥孔（3），相应地水管（1）的端面为与圆锥孔（3）紧配的圆锥面（4）；所述的圆锥面（4）的母线与法兰（2）上螺纹孔的轴线之间的夹角（α）为37°±30′。
Priority Applications (1)
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| CN 201320274287 CN203230989U (zh) | 2013-05-17 | 2013-05-17 | 带法兰的水管 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN203230989U true CN203230989U (zh) | 2013-10-09 |
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| CN 201320274287 Expired - Fee Related CN203230989U (zh) | 2013-05-17 | 2013-05-17 | 带法兰的水管 |
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2013
- 2013-05-17 CN CN 201320274287 patent/CN203230989U/zh not_active Expired - Fee Related
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