CN203228962U - 灌装机横封传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及灌装机横封传动装置，包括热封棒传动轮及切刀传动轮，经两传动轮带动的热封棒与切刀相对应，第一减速器的输出轴联接热封棒传动轮，输入轴一端套有轴套，轴套经弹性件与角度定位盘连接，相邻弹性件经联接块相连；角度定位盘盘面设有定位孔；第二减速器输出轴联接切刀传动轮，输入轴连接调节盘，定位盘与调节盘形成联接两减速器输入轴的两连接法兰盘；调节盘面设避让空间以容放经定位孔的定位件，定位件一端经定位孔定位，另端经由该空间，容放于该空间的定位件经一对同轴的螺旋调节件的相对端头夹持，该对螺旋调节件分别定位于形成该空间的相对内壁所开设的螺孔中，该对螺旋调节件的轴线与第二减速器输入轴的轴线垂直而不相交。

Description

灌装机横封传动装置

技术领域

本实用新型涉及灌装机技术领域，尤其涉及一种灌装机的横封传动装置。 

背景技术

对于高速无菌灌装机，成卷的带材经纵封和横封后，形成或枕形或砖型或其它形状的包体，其中，在横封位，带材两侧分别设置了热封棒和切刀，热封棒和切刀共同作用，瞬间完成灌装包体的热封和分切任务，进而形成包体；由于热封棒和切刀的配合需要满足同步性的要求，因而控制相应热封棒和切刀的传动系统的配合精度要求就高，现有的横封传动系统，由于采用刚性传动，因此减速机有应力，容易出现漏油和磨损的情况，减速机密封圈容易坏；并且由于安装及维修过程中，需要经常性的打开机头（即将热封棒的传动系统和切刀的传动系统相分离），因此过于复杂的传动机构将会增加操作难度，不利于拆装。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种具有更高传动配合精度、较长使用寿命及拆卸方便的灌装机横封传动装置。 

其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。 

一种灌装机横封传动装置，包括相向转动的热封棒传动轮及切刀传动轮，经所述热封棒传动轮带动的一组热封棒与经所述切刀传动轮带动的一组切刀一一对应，所述热封棒传动轮连接第一减速器，所述切刀传动轮连接第二减速器；所述第一减速器的输出轴联接所述热封棒传动轮，所述第一减速器的输入轴的其中一个端部套设有一轴套，所述轴套经一个以上弹性部件与一角度定位盘连接在一起，相邻两弹性部件经联接块相连；所述角度定位盘的盘面上均匀设置有一排呈环形排列的定位孔；所述第二减速器的输出轴联接所述切刀传动轮，所述第二减速器的输入轴连接一调节盘，所述角度定位盘与所述调节盘形成联接所述第一减速器输入轴与所述第二减速器输入轴的两连接法兰盘；其中，所述调节盘盘 面开设有一避让空间，所述避让空间用于容放定位于任一所述定位孔中的一定位件，该定位件的一端经所述定位孔所定位，另一端经由或止于所述避让空间，容放于所述避让空间的所述定位件经一对同轴的螺旋调节件的相对端头所夹持，该对同轴的螺旋调节件分别定位于形成所述避让空间的相对内壁上所开设的螺纹孔中，并且，该对同轴的螺旋调节件的轴线与所述第二减速器输入轴的轴线垂直而不相交。采用上述技术方案的灌装机横封传动装置，有利于灌装机横封时热封棒与切刀的对应配合，在两者不一致时便于精确调节至一致（例如两轴轴向角度偏心的调整和两轴周向的角度调整）；同时传动系统的磨损情况较小，有利于保持零部件的较长使用寿命；还具有拆装方便的优点。 

作为本技术方案的进一步改进，所述避让空间的相对内壁间的距离不小于所述角度定位盘盘面开设的相邻两定位孔孔距与定位孔的直径之和。这样做的好处是可以保证利用任一个定位孔来确定角度定位盘和调节盘的位置关系时，定位件都可以正常的落在避让空间所圈定的范围内，进而方便进一步定位。 

也作为本技术方案的进一步改进，所述避让空间的相对内壁间的距离为所述角度定位盘盘面开设的相邻两定位孔孔距的1.5—2倍。这样做的目的是便于螺旋调节件的位置与定位件的位置的匹配度更好；例如当该距离范围内落入的定位孔过多时，由于多个定位孔沿周向呈环形排列，而螺旋调节线的轴线与角度定位盘圆心所在轴线垂直而不相交，因此会出现螺旋调节件尾部对部分定位孔中的定位件的夹持效果变差。 

还作为本技术方案的进一步改进，所述避让空间的相对内壁间的距离为所述角度定位盘盘面开设的相邻两定位孔孔距的1.5-2倍，并且不小于所述角度定位盘盘面开设的相邻两定位孔孔距与定位孔的直径之和。 

作为本技术方案的更进一步改进，所述调节盘上开设有一个以上长度不一且位置与所述环形排列的定位孔的位置相适应的弧形腰槽，所述弧形腰槽的宽度与所述定位孔的孔径相同。进一步，所述一个以上的弧形腰槽与开设于所述角度定位盘上的至少三个所述定位孔相对应。该弧形腰槽的设置是为了适应角度定位盘与调节盘之间的连接，而通过设置不同长度的腰槽将有利于其满足实际使用时不同定位调节下的灵活选用。同样，当利用三个定位孔与弧形腰槽结合定位时，对角度定位盘和调节盘的连接定位是相对稳固和合理的。 

也作为本技术方案的进一步改进，所述弹性部件为圆环形的弹片，所述轴套经第一弹片和第二弹片与所述角度定位盘相连；所述轴套与所述联接块分处所述第一弹片的两端，包括所述轴套与第一弹片的两个连接部位以及所述第一弹片与联接块的两个连接部位共四个连接部位沿周向错位布置；所述联接块与所述角度定位盘分处所述第二弹片的两端，包括所述联接块与第二弹片的两个连接部位以及所述第二弹片与角度定位盘的两个连接部位共四个连接部位也沿周向错位布置。 

作为本实用新型的优选实施例之一，所述第一弹片所对应的四个连接部位沿周向均匀错位布置，每两个相邻连接部位相对于第一弹片的圆心呈90°布置；所述第二弹片所对应的四个连接部位沿周向均匀错位布置，每两个相邻连接部位相对于第二弹片圆心呈90°布置。 

通过弹性部件与两端连接部件连接部位相对偏转一定角度的连接形式可以更好的借助于弹性部件的弹性变形来适应两个联接轴的轴向不同心（即轴线不在一条线上）或者两轴线存在一定角度时的状况。而90°的周向错位布置形式为最简化的连接形式，便于生产、安装和调试。 

也作为本技术方案的进一步改进，所述弹性部件为簧片、波纹管、弹性塑料或扭簧。 

还作为本技术方案的进一步改进，所述角度定位盘与调节盘的相接面设有一组相互配合的凸出部和凹入部，所述凹入部和凸出部具有导引两者配合的导引面。例如所述凸出部为一锥台，该锥台设于所述调节盘靠近所述角度定位盘一侧的表面，该锥台的锥面形成导引所述锥台进入所述凹入部的导引面；所述凹入部为一凹槽，该凹槽开设于所述角度定位盘相应侧的表面。通过借助于凸出部和凹入部的配合尤其是导引面的设置，使得充当两轴联接的“连接法兰盘”可以更方便快捷的实现定位组装，便于快速的组装拆卸；进而再选择角度定位盘上的相应定位孔来控制和调节两轴沿周向的相对角度。 

也作为本实用新型的优选实施例之一，形成于所述调节盘周向边缘的一开口朝外的U形豁口形成所述避让空间，所述螺纹孔形成于该U形豁口相对两内壁上。该U形豁口作为避让空间可以更方便的用来定位定位件，以实现角度定位盘与调节盘的相对转动位置，尤其是当两壁为板状结构时。 

该灌装机横封传动系统不仅可以适应传动轴间由于轴线不同心或存在夹角的状况，同时还可以调整两轴的周向角度来实现包装体横封切割时的传动同步性；该结构中周向角度的调整包括较大幅度的调整和微调两部分，其中较大幅度的角度调整通过选用不同定位孔来实现，而角度的微调则通过设于调节盘上的两螺旋调节件的螺纹进给位置的调节来定位定位件在调节盘周向的具体位置，进而实现调节盘与角度定位盘间周向相对位置的微调。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作一详细说明。 

图1为本实用新型的结构示意简图； 

图2为图1中轴传动机构的结构及组装示意图； 

图3为图2的另一个角度示意； 

图4为图1中轴传动机构的剖面结构示意图； 

图5为图2中所示意结构的部分； 

图6为图2中调节盘的结构示意图； 

图中：21、22——弹片    211、221——（传动）链条    210、220——链轮    3——包材    30——包装体    310——热封棒    320——切刀    4——定位盘41——定位孔    42——凹槽    5——调节盘    51、52——安装螺孔    53——凸台    54、55——腰槽    56——豁口    561、562——内壁    61、62——调节螺钉    7、9——减速器    71、91——输入轴    72、93——输出轴    8——锁紧螺钉    81、82——连接螺钉    11——定位螺钉    100——轴传动机构    101——轴套    103——联接块 

具体实施方式

如图1至图6所示的灌装机横封传动系统，减速器9的输出轴93带动链轮210转动，链轮210带动链条211，多个热封棒310固定于链条211上，每一个热封棒310与固定于链条221上的其中一个切刀320相互配合，经热封棒310的热封，灌装有液态食品饮料的管状包材3的相应表面被热封合，同时经切刀320切割，不间断循环作用，进而形成一系列内含液态食品饮料的包装体30；其中链条221经链轮220带动，链轮220由减速器7的输出轴72驱动。减速器9的输入轴91的一端经轴传动机构100与减速器7的输入轴71相联。 

为了满足热封棒310与切刀320的瞬间配合，需要保持两者的同步；由于零部件的加 工与安装都存在误差，使的热封棒310与切刀320同步和输入轴91与输入轴71完好配合无法同时实现，因而为保持热封棒310与切刀320的同步，输入轴91与输入轴71两轴间出现的偏距、偏转角的问题主要通过轴传动机构100的具体结构来解决，其中，轴传动机构100的具体结构及与两端的输入输出连接关系如下： 

轴套101安装在左侧的输入轴91上，圆环形弹片21的两端分别连接轴套101和联接块103，其中沿径向两端，通过一组连接螺钉81，弹片21实现与轴套101的连接，相对于连接螺钉81的连接位置，沿周向旋转90°（以轴心为圆心），弹片21与联接块103相连（图中未示意具体连接形式，例如可采用类似连接螺钉81的连接形式）；同样，圆环形弹片22通过一组连接螺钉82沿径向两端实现与联接块103的连接，并相对于连接螺钉82的连接位置，沿周向旋转90°（以轴心为圆心），弹片22与定位盘4相连（图中未示意具体连接形式，例如可采用类似连接螺钉82的连接形式）。达到轴套101、弹片21、联接块103、弹片22和定位盘4的依次固定连接。 

定位盘4表面布设有多个角度定位孔41，多个定位孔41沿轴向均匀排列，在定位盘4盘面形成环形布置；插接在其中一个定位孔41中的定位螺钉11的一端经定位孔41限位，另一端经安装在调节盘5上的一组调节螺钉61和62的端部所夹持；其中调节螺钉61和62设于安装螺孔51和52内，两调节螺钉61和62的轴线相重合，调节盘5的另一端连接减速器7的输入轴71；两调节螺钉61和62的轴线与输入轴71垂直而不相交。其中，定位螺钉11的另一端是容放在调节盘5的轴向边缘所形成的一个U形豁口56中，豁口56的两内壁561和562上设置了安装螺孔51和52；豁口56实质上提供了一个供定位螺钉11存放的避让空间，因此为了保证定位盘4上的每一个定位孔41都可以用到，两内壁561和562之间的距离L应该不小于相邻两定位孔41的孔距与直径之和。而当该距离与相邻两定位孔41孔径间的关系保持在1.5到2倍的关系时，则方便调节螺钉61和62对定位螺钉11的夹持，进而避免出现调节螺钉（61和62）的延伸无法触及到落在其区间内的部分定位孔中的定位螺钉11以至于无法完成夹紧任务的情况。实际使用时可以在调整好定位盘4和调节盘5之间的相对位置关系时，将落入豁口56对应位置的其中一个定位孔41内安插定位螺钉11，然后利用两调节螺钉61和62来调整位置至夹紧定位螺钉11的端头以最终定位。或者通过调整调节螺钉61和62以实现定位盘4和调节盘5之间的相对转动直至实现对刀头与热封棒位置的调整。 

用来定位角度的定位盘4与调节盘5实际上形成了连接输入轴91和输入轴71的两连接法兰，除了利用定位螺钉11连接定位外，还有一组锁紧螺钉8通过定位盘4盘面所设的定位孔4及调节盘5盘面所设的弧形腰槽54和55来连接定位。其中通过选用合适的定位孔41来补偿两轴之间（输入轴71和输入轴91）之间的主要角度偏差，再利用调节螺钉61和62相对于安装螺孔51和52的位置来使得调节螺钉61和62与定位螺钉11的尾部相互作用，进而实现定位盘4与调节盘5的相对转动，以实现两者的微调，而这种微调的设置是为了弥补无法通过选择定位孔41来实现的（例如小于相邻两定位孔41所对应的周向角度差）。同样为了便于定位盘4与调节盘5之间的定位配合与相对转动，在两者的圆盘中间位置，设置了相互配合的凹槽42和凸台53，两者为带锥度的结构，锥形表面便于导引两者的配合；当然，该配合的结构不仅便于两者的组装，同时也便于两者的分离，例如在横封位需要维修时，两侧的链轮链条需要分开时，此时各自的驱动减速器要随相应侧的链轮链条传动系统移开，该结构就可以实现以定位盘4和调节盘5为界，各自仍与相应传动机构的主体呈一体连接，当相关故障排除时，仅需组装定位盘4和调节盘5即可，同样这样处理的好处是，每一次机器拆卸后再安装时，两轴的角度偏差有可能又有变化，而该结构仅需调整定位盘4和调节盘5的定位孔41以及通过调节螺钉61和62对角度的微调即满足调节任务，而如果拆分的是别的连接位置，由于角度偏差的不一致，则在安装后难免还要通过调整定位盘和调节盘。调节盘5上的两调节螺钉61和62的特殊走向设置是为了满足在调节角度时更准，调节固定后在受载时不回弹，不位移，从而起到容纳大误差，联接后使用精度高等特点。 

此外，所设置的多个弧形腰槽可以具有不同的槽长，以通过与不同定位孔41的结合满足更多的定位现状。为了配合需要，尽量将腰槽的槽宽设置成与定位孔41孔径相同的尺寸。 

轴套101、弹片21和22、联接块103和定位盘4组成一个允许有偏距和角度误差的弹性连接体，具有角度偏心补偿的作用，通过弹片的弹性变形来达到相应的目的；弹片21和22也可以采用波纹管、弹性塑料、扭簧或簧片来代替，只是替代后需要根据相应的弹性变形特性适当调节与两侧连接部件的连接形式。该圆环形弹片至少需要设置两个，以保证相对于轴传动机构100来说，最终的输入和输出端的速度不会波动，保持两端匀速传递。 

在定位盘4上分布多个定位孔41是为了在每个角度时都有可以保证有三个或多个螺 钉将其固定（需要与腰槽54和55配合）；保证该联接机构的刚性强度，凹槽42与凸台53的设置是为了方便安装时定位更准，尤其是在两轴成一定角度安装时它能轻松顺利的对中，方便快捷，精准可靠。 

该轴传动机构100提供了一种可调轴联接角度的弹性传动联接机构，可实现两部件之间的联接和传动，也可以用于有偏距和/或偏转角的两轴之间的联接和传动。 

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：它降低了对灌装机横封位热封棒传动机构及切刀传动机构的配合精度要求，不仅适用于两者联接部位为同轴线安装的传动，也可以用于具有偏距和/或偏转角的两轴之间的连接,安装时对两轴的相对位置精度无严格要求。即使有较大的角度和偏距误差，也不会产生结构零件的安装变形。因此结构零件的制造误差也就不会引起装配变形，也就不会产生附加的装配应力，从而避免了附加的功率损耗，对轴附近的轴承也不会造成损害。同时便于实现角度的精确调整，有利于拆卸后的快速安装。 

Claims (12)

1.一种灌装机横封传动装置，包括相向转动的热封棒传动轮及切刀传动轮，经所述热封棒传动轮带动的一组热封棒与经所述切刀传动轮带动的一组切刀一一对应，其特征在于，所述热封棒传动轮连接第一减速器，所述切刀传动轮连接第二减速器；所述第一减速器的输出轴联接所述热封棒传动轮，所述第一减速器的输入轴的其中一个端部套设有一轴套，所述轴套经一个以上弹性部件与一角度定位盘连接在一起，相邻两弹性部件经联接块相连；所述角度定位盘的盘面上均匀设置有一排呈环形排列的定位孔；所述第二减速器的输出轴联接所述切刀传动轮，所述第二减速器的输入轴连接一调节盘，所述角度定位盘与所述调节盘形成联接所述第一减速器输入轴与所述第二减速器输入轴的两连接法兰盘；其中，所述调节盘盘面开设有一避让空间，所述避让空间用于容放定位于任一所述定位孔中的一定位件，该定位件的一端经所述定位孔所定位，另一端经由或止于所述避让空间，容放于所述避让空间的所述定位件经一对同轴的螺旋调节件的相对端头所夹持，该对同轴的螺旋调节件分别定位于形成所述避让空间的相对内壁上所开设的螺纹孔中，并且，该对同轴的螺旋调节件的轴线与所述第二减速器输入轴的轴线垂直而不相交。 

2.根据权利要求1所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，所述避让空间的相对内壁间的距离为所述角度定位盘盘面开设的相邻两定位孔孔距的1.5—2倍。 

3.根据权利要求1所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，所述避让空间的相对内壁间的距离不小于所述角度定位盘盘面开设的相邻两定位孔孔距与定位孔的直径之和。 

4.根据权利要求1所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，所述避让空间的相对内壁间的距离为所述角度定位盘盘面开设的相邻两定位孔孔距的1.5-2倍，并且不小于所述角度定位盘盘面开设的相邻两定位孔孔距与定位孔的直径之和。 

5.根据权利要求1、2、3或4所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，所述调节盘上开设有一个以上长度不一且位置与所述环形排列的定位孔的位置相适应的弧形腰槽，所述弧形腰槽的宽度与所述定位孔的孔径相同。 

6.根据权利要求5所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，所述一个以上的弧形腰槽与开设于所述角度定位盘上的至少三个所述定位孔相对应。 

7.根据权利要求1、2、3或4所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，所述弹性部件为圆环形的弹片，所述轴套经第一弹片和第二弹片与所述角度定位盘相连；所述轴套与所述联接块分处所述第一弹片的两端，包括所述轴套与第一弹片的两个连接部位以及所述第一弹片与联接块的两个连接部位共四个连接部位沿周向错位布置；所述联接块与所述角度定位盘分处所述第二弹片的两端，包括所述联接块与第二弹片的两个连接部位以及所述第二弹片与角度定位盘的两个连接部位共四个连接部位也沿周向错位布置。 

8.根据权利要求7所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，所述第一弹片所对应的四个连接部位沿周向均匀错位布置，每两个相邻连接部位相对于第一弹片的圆心呈90°布置；所述第二弹片所对应的四个连接部位沿周向均匀错位布置，每两个相邻连接部位相对于第二弹片圆心呈90°布置。 

9.根据权利要求1、2、3或4所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，所述弹性部件为簧片、波纹管、弹性塑料或扭簧。 

10.根据权利要求1、2、3或4所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，所述角度定位盘与调节盘的相接面设有一组相互配合的凸出部和凹入部，所述凹入部和凸出部具有导引两者配合的导引面。 

11.根据权利要求10所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，所述凸出部为一锥台，该锥台设于所述调节盘靠近所述角度定位盘一侧的表面，该锥台的锥面形成导引所述锥台进入所述凹入部的导引面；所述凹入部为一凹槽，该凹槽开设于所述角度定位盘相应侧的表面。 

12.根据权利要求1、2、3或4所述的灌装机横封传动装置，其特征在于，形成于所述调节盘周向边缘的一开口朝外的U形豁口形成所述避让空间，所述螺纹孔形成于该U形豁口相对两内壁上。 

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