CN203221483U - 一种车轮打磨支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车轮生产领域，具体而言，涉及一种车轮打磨支架。一种车轮打磨支架，包括支架本体，所述支架本体包括两块相对设置的支撑板，两块所述相对设置的支撑板之间设有转轴，所述转轴的两端均设有连接轴，所述连接轴分别穿过所述支撑板。本实用新型上所提供的一种车轮打磨支架，将车轮放置在转轴上，车轮与转轴相互接触，通过旋转车轮带动转轴一起转动，手持打磨机放置在车轮上，手持打磨机不动，转动车轮既可实现对车轮的打磨，其中，车轮的受力均匀，打磨效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及车轮生产领域，具体而言，涉及一种车轮打磨支架。
背景技术
汽车生产过程中，车轮打磨是生产制造过程中必备的步骤，目前，操作人员在打磨过程中均使用打磨机，手持打磨机，通过移动打磨机对车轮进行打磨，该打磨方式力度通过人为控制，容易造成各部分的受力不均，导致车轮的打磨效果较差，影响产品的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车轮打磨支架，以解决上述的问题。
在本实用新型的实施例中提供了一种车轮打磨支架，包括支架本体，所述支架本体包括两块相对设置的支撑板，两块所述相对设置的支撑板之间设有转轴，所述转轴的两端均设有连接轴，所述连接轴分别穿过所述支撑板。
本实用新型上述实施例的一种车轮打磨支架，将车轮放置在转轴上，车轮与转轴相互接触，通过旋转车轮带动转轴一起转动，手持打磨机放置在车轮上，手持打磨机不动，转动车轮既可实现对车轮的打磨，其中，车轮的受力均匀，打磨效果好。
附图说明
图1示出了本实用新型实施例所述的一种车轮打磨支架的主视图；
图2示出了本实用新型实施例所述的一种车轮打磨支架的俯视图。
图中：
1、支撑板；2、转轴；3、连接轴；4、倾斜支板。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
实施例1，如图1和图2所示，一种车轮打磨支架，包括支架本体，支架本体包括两块相对设置的支撑板1，两块相对设置的支撑板1之间设有转轴2，转轴2的两端均设有连接轴3，连接轴3分别穿过支撑板1。
上述实施例的一种车轮打磨支架，将车轮放置在转轴2上，车轮与转轴2相互接触，通过旋转车轮带动转轴2一起转动，手持打磨机放置在车轮上，手持打磨机不动，转动车轮既可实现对车轮的打磨，其中，车轮的受力均匀，打磨效果好。
实施例2，如图1和图2所示，一种车轮打磨支架，包括支架本体，支架本体包括两块相对设置的支撑板1，两块相对设置的支撑板1之间设有转轴2，转轴2的两端均设有连接轴3，连接轴3分别穿过支撑板1。
将车轮放置在转轴2上，车轮与转轴2相互接触，通过旋转车轮带动转轴2一起转动，手持打磨机放置在车轮上，手持打磨机不动，转动车轮既可实现对车轮的打磨，其中，车轮的受力均匀，打磨效果好。
转轴2最高点到支撑板1底部的垂直距离大于支撑板1最高点到支撑板1底部的垂直距离。转轴2的一部分露在支撑板1上上方，便于打磨车轮。
支架还包括倾斜支板4，倾斜支板4的一侧连接支撑板1的顶端。两侧设置倾斜支板4便于将车轮移动到转轴2上。
连接轴3穿过支撑板1的通孔上设有轴承，轴承套接在连接轴3上。轴承能够减少连接轴3与支撑板1之间的摩擦，使转轴2转动时的阻力较小。转轴2上包裹有润滑层，润滑层减少车轮与转轴2之间的摩擦，便于转轴的转动。两块支撑板1之间设有多根沿水平方向平行排列的转轴2。两根相邻的转轴2之间设有间隙，打磨掉的废弃材料能够在间隙内直接漏下，便于集中清理。支撑板1的底部设有防滑胶垫，防滑胶垫是支撑板1与地面之间具有较强的摩擦力，防止使用过程中，支撑板1移动。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种车轮打磨支架，其特征在于：包括支架本体，所述支架本体包括两块相对设置的支撑板，两块所述相对设置的支撑板之间设有转轴，所述转轴的两端均设有连接轴，所述连接轴分别穿过所述支撑板。
2.根据权利要求1所述的车轮打磨支架，其特征在于：所述转轴的最高点到所述支撑板的底部的垂直距离大于所述支撑板的最高点到所述支撑板的底部的垂直距离。
3.根据权利要求1所述的车轮打磨支架，其特征在于：所述支架本体还包括倾斜支板，所述倾斜支板的一侧连接所述支撑板的顶端。
4.根据权利要求1所述的车轮打磨支架，其特征在于：所述连接轴穿过所述支撑板的通孔上设有轴承，所述轴承套接在所述连接轴上。
5.根据权利要求1所述的车轮打磨支架，其特征在于：所述转轴上包裹有润滑层。
6.根据权利要求1所述的车轮打磨支架，其特征在于：两块所述支撑板之间设有多根沿水平方向平行排列的转轴。
7.根据权利要求6所述的车轮打磨支架，其特征在于：两根相邻的所述转轴之间设有间隙。
8.根据权利要求1所述的车轮打磨支架，其特征在于：所述支撑板的底部设有防滑胶垫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320254223 CN203221483U (zh) | 2013-05-10 | 2013-05-10 | 一种车轮打磨支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201320254223 CN203221483U (zh) | 2013-05-10 | 2013-05-10 | 一种车轮打磨支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203221483U true CN203221483U (zh) | 2013-10-02 |
Family
ID=49248498
Family Applications (1)
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| CN 201320254223 Expired - Fee Related CN203221483U (zh) | 2013-05-10 | 2013-05-10 | 一种车轮打磨支架 |
Country Status (1)
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2013
- 2013-05-10 CN CN 201320254223 patent/CN203221483U/zh not_active Expired - Fee Related
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