CN203218353U - 一种蓄电池底部防滑减震垫 - Google Patents

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陈乐伍
钟启仲
林本瑜
陈煥章
陈荣华
陈章鑫
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Abstract

一种蓄电池底部防滑减震垫,是由弹性材料制成的防滑减震垫本体和设置在本体上的由弹性材料制成的减震机构组成,两者一体成型。本实用新型能很好的保护蓄电池,使其在使用过程中安全性得到极大的提升,降低了意外发生的风险,同时本实用新型使用简便,生产成本低,产业化容易。

Description

一种蓄电池底部防滑减震垫
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池底部防滑减震垫,属于机械减震领域。
背景技术
目前市场上销售的铅酸蓄电池和锂离子蓄电池,其外壳一般是塑料、铝合金等硬质材料,没有采取有效防震措施,蓄电池在搬运和使用过程中受剧烈震动、跌落或撞击时,蓄电池内部容易受损导致电池失控,尤其是锂离子蓄电池,有可能导致冒烟、起火甚至爆炸而造成严重安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蓄电池底部防滑减震垫,以克服现阶段的蓄电池因为没有足够减震防护措施,而存在的使用过程中发生各种意外的风险。
为解决上述技术问题,本实用新型采用下列技术方案:
一种蓄电池底部防滑减震垫,是由弹性材料制成的防滑减震垫本体和设置在本体上的由弹性材料制成的减震机构组成,其中减震机构可以为圆形吸盘或柱状花纹形态或其它任何形态的图案,圆形吸盘能吸附在平面上,柱状花纹则能增加其摩擦力,其余各种形态只要能起到同样效果一样适用,其中防滑减震垫设置为是一面为光滑面或粗糙面,另一面上设置有减震机构,当使用时可以将光滑面或粗糙面以粘贴的形式与蓄电池底部进行结合,当有外力施加的时候,减震机构会与承载面接触并起到一个稳固的作用,使蓄电池不会随意的晃动,提高蓄电池使用时的安全性。
所述的防滑减震垫厚度为0.1mm~10mm,在此范围内防滑减震垫即能起到有效的防护作用,又不会占用过多的空间,不会改变原有的蓄电池结构。
所述的防滑减震垫本体和减震机构一体成型,一体成型的结构能使两者形成一个整体,其受力更加均匀,当发生外力冲击时,能发生弹性形变,通过弹性形变能最大限度的将外力消除,以保护蓄电池的安全。
所述的防滑减震垫适用于铅酸蓄电池或锂离子蓄电池,现阶段市面上主要使用的蓄电池为铅酸蓄电池和锂离子蓄电池,它们同样在使用过程中缺少必要有效的保护,蓄电池在使用过程中如果受到剧烈震动、跌落或撞击时,蓄电池内部就容易受损导致电池失控,存在安全隐患,防滑减震垫的存在能有效的避免这些风险,保护蓄电池。
本实用新型的有益效果是:通过防滑减震垫能很好的保护蓄电池,使其在使用过程中的安全性得到极大的提升,降低了意外发生的风险,且本实用新型使用简便,生产成本低,产业化容易。
附图说明
图1为本实用新型实施例1结构示意图;
图2为本实用新型实施例2结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行说明。
实施例1
如图1所示,本实用新型提供一种蓄电池底部防滑减震垫,其包括防滑减震垫本体1和设置在本体1上的减震机构2,其中减震机构2为圆形吸盘状,同时本体1一面为光滑面或粗糙面,另一面上设置有减震机构2,在使用时,可以将蓄电池底部与防滑减震垫本体1的光滑面、粗糙面通过粘合的方式进行结合固定,而圆形吸盘状的减震机构2则能吸紧承载面,使蓄电池不会随意的晃动,提高安全性,且防滑减震垫本体1与减震机构2均采用弹性材料一体成型,当受到外力施加时,通过弹性形变能最大限度将外力消除,达到保护的目的。
实施例2
如图2所示,本实用新型提供一种起动用蓄电池底部防滑减震垫,其包括防滑减震垫本体1和设置在本体1上的减震机构2,其中减震机构2为柱状花纹状,同时本体1一面为光滑面或粗糙面,另一面上设置有减震机构2,在使用时,可以将蓄电池底部与防滑减震垫本体1的光滑面、粗糙面通过粘合的方式进行结合固定,而柱状花纹状的减震机构2则能与承载面紧密结合,使蓄电池不会随意的晃动,提高安全性,且防滑减震垫本体1与减震机构2均采用弹性材料一体成型,当受到外力施加时,通过弹性形变能最大限度将外力消除,达到保护的目的。

Claims (5)

1.一种蓄电池底部防滑减震垫,其特征在于:包括由弹性材料制成的防滑减震垫本体和设置在本体上的由弹性材料制成的减震机构。
2.根据权利要求1所述的防滑减震垫,其特征在于:所述的防滑减震垫本体的一面为光滑面或粗糙面,另一面上设置有减震机构。
3.根据权利要求1所述的防滑减震垫,其特征在于:所述的防滑减震垫的减震机构为圆形吸盘状。
4.根据权利要求1所述的防滑减震垫,其特征在于:所述的防滑减震垫厚度为0.1mm~10mm。
5.根据权利要求1所述的防滑减震垫,其特征在于:所述的防滑减震垫本体和减震机构一体成型。
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