CN203211207U - 翻转踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种翻转踏板，包括支撑板、踏板、翻转轴，所述支撑板具有圆孔；所述踏板具有防滑槽和长圆孔；所述翻转轴穿入所述圆孔和长圆孔连接支撑板与踏板。本实用新型结构简单、操作方便，能在有限的空间内放下和收起翻转踏板。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种踏板，尤其是涉及一种可以折叠的翻转踏板。
背景技术
现有的踏板，加工比较复杂，占用空间比较大，并且存在操作不方便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种折叠的翻转踏板，克服上述传统踏板的缺陷，解决在有限的空间内实现放下和收起踏板的问题。
根据本实用新型，提供了一种翻转踏板，包括支撑板、踏板、翻转轴，支撑板具有供翻转轴穿过的圆孔，踏板的一端具有供翻转轴穿过的长圆孔，翻转轴穿入所述圆孔和所述长圆孔，使踏板与支撑板通过翻转轴连接，支撑板上镶有具有吸附能力的吸贴。
踏板的侧部装有弹簧珠，支撑板侧面具有与支撑板成一体的一对上凸耳和一对下凸耳，每个上凸耳上有一个容纳弹簧珠的小孔，每个下凸耳上有一个所述圆孔。
折叠踏板时，手动转动踏板，使踏板与支撑板上的吸贴紧密贴合，踏板侧部的弹簧珠嵌入支撑板的上凸耳的小孔内；放下踏板时，扳动踏板，踏板侧部的弹簧珠离开小孔，踏板与支撑板上的吸贴分开。
踏板的底部有长条槽，踏板的上部有防滑槽。
可选择地，支撑板具有固定支撑板用的通孔。所述通孔孔径为φ11。
可选择地，支撑板通过螺钉固定在钢板上。
可选择地，支撑板通过6个十字槽螺钉固定在车上的钢板上。支撑板上镶有5个吸贴。
本实用新型，借助吸贴和弹簧珠实现对踏板的固定，结构简单、操作方便。踏板与支撑板通过翻转轴连接在一起，使踏板能够围绕翻转轴自由旋转。
附图说明
应说明的是，下面描述中的附图仅示意地示出了一些实施例，并没有包括所有可能的实施例。
图1是本实用新型的外形结构示意图；
图2是支撑板的结构示意图；
图3是踏板的结构示意图；
图4是翻转轴的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图描述实用新型的示例性实施例的技术方案。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。所描述的实施例仅用于图示说明，而不是对本实用新型范围的限制。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-4，翻转踏板包括支撑板10、踏板20和翻转轴30。翻转轴30穿入支撑板10的下凸耳13上的圆孔和踏板20的一端的长圆孔24，将踏板20与支撑板10可翻转地连接在一起，使踏板20能够围绕翻转轴30自由旋转。折叠踏板时，手动转动踏板20，使之与支撑板10上的吸贴11紧密贴合，安装在踏板20的侧部上的弹簧珠21嵌入支撑板10侧部的上凸耳14的小孔内，踏板就折叠起来，到翻转功能，反之，放下踏板时，扳动踏板20即可。例如具有5个吸贴１１。使用时可将支撑板10例如通过螺钉12固定在钢板上。例如，使用时可将支撑板10通过6个十字槽螺钉12固定在汽车的钢板上。支撑板具有固定支撑板用的通孔。
踏板20底部设置长条槽22，便于手动转动踏板20的操作。踏板20上部铣有防滑槽23用于蹬踏时防滑。
例如，支撑板采用Q235-A钢板机加工而成，其上的通孔孔径为φ11。踏板例如采用Q235-A钢板机加工而成。翻转轴例如采用40Cr圆钢机加工而成。
以上对本实用新型的实施例的描述仅用于说明本实用新型的技术方案，而不是对本实用新型范围的限制，本实用新型并不限于所公开的这些实施例，本领域的技术人员可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或替换都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种翻转踏板，包括支撑板、踏板、翻转轴，其特征在于：支撑板具有供翻转轴穿过的圆孔，踏板的一端具有供翻转轴穿过的长圆孔，翻转轴穿入所述圆孔和所述长圆孔，使踏板与支撑板通过翻转轴连接，支撑板上镶有具有吸附能力的吸贴。
2.根据权利要求1所述的翻转踏板，其特征在于：踏板的侧部装有弹簧珠，支撑板侧面具有与支撑板成一体的一对上凸耳和一对下凸耳，每个上凸耳上有一个容纳弹簧珠的小孔，每个下凸耳上有一个所述圆孔。
3.根据权利要求2所述的翻转踏板，其特征在于：折叠踏板时，手动转动踏板，使踏板与支撑板上的吸贴紧密贴合，踏板侧部的弹簧珠嵌入支撑板的上凸耳的小孔内；放下踏板时，扳动踏板，踏板侧部的弹簧珠离开小孔，踏板与支撑板上的吸贴分开。
4.根据权利要求1所述的翻转踏板，其特征在于：踏板的底部有长条槽，踏板的上部有防滑槽。
5.根据权利要求1所述的翻转踏板，其特征在于：支撑板具有固定支撑板用的通孔。
6.根据权利要求5所述的翻转踏板，其特征在于：所述通孔孔径为φ11。
7.根据权利要求1-6的任一权利要求所述的翻转踏板，其特征在于：支撑板通过螺钉固定在钢板上。
8.根据权利要求7所述的翻转踏板，其特征在于：支撑板通过6个十字槽螺钉固定在车上的钢板上，支撑板上镶有5个吸贴。
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2013
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