CN203205933U - 带线车载充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带线车载充电器,包括充电器外壳及置于外壳内部的电路控制板,电路控制板上固定安装有USB接口、负极弹片以及与车载电源插孔相对应的正极插头,电路控制板还连接有延伸至充电器外壳的手机插头。本实用新型外形小巧、精美,携带使用方便,本产品输出端为一个USB输出端口和一个带线充电端口,可同时为两个设备充电,持续供电电流总共为2.1安培,能对市场上大部分手机,电子书等数码产品进行快速充电。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电器技术,特别涉及一种带线车载充电器。
背景技术
现在的大多MP3、手机等均配备USB充电器,由数据线作为电源线。目前市面上很多可以连接车辆供电插头的车载USB充电器,方便人们在行车过程中对电子设备进行充电。然而,现有的车载充电器外形不够精巧,不便于携带和使用;电流较小,充电较慢。
实用新型内容
为解决上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于:提供一种外形小巧、精美,携带使用方便,可同时为两个设备快速充电的带线车载充电器。
本实用新型的技术方案为:带线车载充电器,包括充电器外壳及置于外壳内部的电路控制板,电路控制板上固定安装有USB接口、负极弹片以及与车载电源插孔相对应的正极插头,电路控制板还连接有延伸至充电器外壳的手机插头。
其中,电路控制板为双层印刷电路板,设有智能电源IC管理,过流、过压更有效的保护手机的安全;短路输出自动切断电流,短路切除自动恢复功能;且有优质的磁芯储能电感,能高效率进行能量交换,足线圈使用更有效控制电流、电压的运作,为车辆带来更安全的充电环境。
本实用新型的充电输出口一端为USB接口,另一端为手机插头,可同时为两个设备充电,持续供电电流总共为2.1安培,能对市场上大部分手机,为电子书等数码产品进行快速充电。
作为本实用新型的进一步改进,电路控制板设有LED控件指示灯。LED控件指示灯完善工作情况显示指引功能,能够清楚了解车载充电器的工作状态。
作为本实用新型的进一步改进,正极插头通过弹簧与电路控制板电连接。弹簧使正极插头与电路控制板电连接,同时弹簧使正极插头具有弹性伸缩,更好的适应车载电源插孔。
作为本实用新型的进一步改进,负极弹片与充电器外壳两侧的通孔配合连接。负极弹片使本实用新型更好的适应车载电源插孔。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型外形小巧、精美,携带使用方便,输出端为一个USB输出端口和一个带线充电端口,可同时为两个设备充电,持续供电电流总共为2.1安培,能对市场上大部分手机,电子书等数码产品进行快速充电,也可连接转接头,为更多的电子产品进行充电。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的分解图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的,技术方案及优点更加清晰明了,结合以下附图,对其进一步详细说明,参照图1及图2。
带线车载充电器,包括充电器外壳1及置于外壳内部的电路控制板2,电路控制板2上固定安装有USB接口21、负极弹片26以及与车载电源插孔相对应的正极插头22,电路控制板2还连接有延伸至充电器外壳1的手机插头23。
其中,电路控制板2为双层印刷电路板,设有智能电源IC管理,过流、过压更有效的保护手机的安全;短路输出自动切断电流,短路切除自动恢复功能;且有优质的磁芯储能电感,能高效率进行能量交换,足线圈使用更有效控制电流、电压的运作,为车辆带来更安全的充电环境。
本实用新型的充电输出口一端为USB接口21,另一端为手机插头23,可同时为两个设备充电,持续供电电流总共为2.1安培,能对市场上大部分手机,为电子书等数码产品进行快速充电。
电路控制板2设有LED控件指示灯24。LED控件指示灯24完善工作情况显示指引功能,能够清楚了解车载充电器的工作状态。
正极插头22通过弹簧25与电路控制板2电连接。弹簧25使正极插头22与电路控制板2电连接,同时弹簧25使正极插头22具有弹性伸缩,更好的适应车载电源插孔。
负极弹片26与充电器外壳1两侧的通孔配合连接。负极弹片26使本实用新型更好的适应车载电源插孔。
当需要充电时,只需将本实用新型插入车载电源插孔,通过与车载电源插孔相对应的正极插头22、负极弹片26以及电路控制板2,将正极插头22与USB接口21及手机插头23电连接,这时只需将手机与手机插头23连接即可为手机充电;或同时用数据线连接USB接口21与另一个设备同时充电。
电路控制板2设有LED控件指示灯24,LED控件指示灯24指示本实用新型的充电状态,方便用户判断充电状态。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (4)
1.带线车载充电器,包括充电器外壳及置于外壳内部的电路控制板,其特征在于,所述电路控制板上固定安装有USB接口、负极弹片以及与车载电源插孔相对应的正极插头,所述电路控制板还连接有延伸至充电器外壳的手机插头。
2.根据权利要求1所述的带线车载充电器,其特征在于:所述电路控制板设有LED控件指示灯。
3.根据权利要求1所述的带线车载充电器,其特征在于:所述正极插头通过弹簧与电路控制板电连接。
4.根据权利要求1所述的带线车载充电器,其特征在于:所述负极弹片与充电器外壳两侧的通孔配合连接。
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CN 201320167882 CN203205933U (zh) | 2013-04-07 | 2013-04-07 | 带线车载充电器 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110611205A (zh) * | 2019-10-21 | 2019-12-24 | 浙江人人集团有限公司 | 支持多种手机的车载快充usb插座 |
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2013
- 2013-04-07 CN CN 201320167882 patent/CN203205933U/zh not_active Expired - Fee Related
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