CN203197164U - 螺旋筋拉直绕制成型一体机 - Google Patents
螺旋筋拉直绕制成型一体机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203197164U CN203197164U CN 201320147749 CN201320147749U CN203197164U CN 203197164 U CN203197164 U CN 203197164U CN 201320147749 CN201320147749 CN 201320147749 CN 201320147749 U CN201320147749 U CN 201320147749U CN 203197164 U CN203197164 U CN 203197164U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- stretching
- winding mechanism
- bar body
- rotating disk
- straightening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Wire Processing (AREA)
Abstract
本实用新型公开了螺旋筋拉直绕制成型一体机，包括依次作用于钢筋本体（1）上的拉直机组以及绕制机构，绕制机构为设有动力装置的转动部件，钢筋本体（1）则随绕制机构的转动由拉直机组传送至绕制机构上，所述的绕制机构主要由与动力装置相连接的转盘（2）以及环形架（3）组成，环形架（3）的一端连接在转盘（2）上，另一端则向外延伸并形成供钢筋本体（1）绕制的柱形框架结构。本实用新型在常规钢筋本体拉直及绕制方案上进行了改进，提出了结合有拉直以及绕制成型过程的一体机结构，该结构设计十分合理，具有省时省工、提高工作效率、节约施工成本等优点，适宜广泛推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢筋成型、加工领域，具体的说，是螺旋筋拉直绕制成型一体机。
背景技术
在圆形柱或桩基钢筋笼加工过程中，螺旋筋的制作是一项十分繁琐的工作，它是由长条钢筋制作而成且呈螺旋状上升的一种形式，常规的制作方法是先使用钢筋调直机在足够长的场地内拉直，然后将拉直的钢筋搬运到弯曲台上进行弯曲，其箍制过程既费时又费工，同时，也相应的增加了制作成本。实践证明，采用上述常规的拉直及绕制方案，存在以下缺陷：
（1）操作费时：在实际操作时，每拉直绕制成型一捆（约2吨）盘圆时，往往需要两台机械工作20小时才能完成；
（2）浪费人力：由于采用钢筋调直机以及弯曲机的协同工作，因此，在制作中至少需要两名操作人员配合操作；
（3）施工场地上，采用常规的钢筋拉直需要20米以上距离，并且拉直钢筋所需要的场地需要干净、够大，给施工造成一定的不便。
基于上述缺陷，本实用新型应运而生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供螺旋筋拉直绕制成型一体机，将钢筋本体的拉直、绕制成型过程有效的组合在了一起，并利用动力装置进行带动，不仅能使螺旋箍筋一次成型，更大大的节省了制作时间以及工作量，提高了施工效率，节约了施工成本，适宜广泛推广使用。
本实用新型通过下述技术方案实现：螺旋筋拉直绕制成型一体机，为克服常规螺旋箍筋过程中，拉直以及绕制方案存在的不足，本实用新型提出了一体机的设计，其结构包括依次作用于钢筋本体上的拉直机组以及绕制机构，绕制机构为设有动力装置的转动部件，钢筋本体则随绕制机构的转动由拉直机组传送至绕制机构上，通过上述结构可知，该设计方案不仅能有效的解决采用常规制作方案造成的费时、费工、制作成本高等缺陷，还极大的缩小了施工作业的场地，为施工提供便利。
所述的绕制机构主要由与动力装置相连接的转盘以及环形架组成，环形架的一端连接在转盘上，另一端则向外延伸并形成供钢筋本体绕制的柱形框架结构，钢筋本体的一端在转盘的带动下依次缠绕于环形架的外圈上，并形成螺旋筋结构。
在本实用新型中，转盘由动力装置的带动而转动，其结构如下：所述的动力装置为电动机，在所述的转盘上还设有随电动机轴芯旋转进而带动转盘转动的传动部件，在传动部件、电动机轴芯上套装有传送皮带。
本实用新型所述的传动部件由设有输入轴、输出轴的齿轮箱以及与输入轴相连的传动轴组成，传动皮带套装于传动轴上，输出轴则连接在转盘的转轴上，由上述结构可知，齿轮箱内设有一个以上依次咬合的齿轮，可用于改变电动机轴芯的转动力矩，提高转盘转动的平稳度，抗冲击和振动的能力较强，工作可靠性高。
为更好的实现本实用新型，所述的拉直机组主要由底板以及设于底板一侧的调直模组成，调直模的数量为一个以上，所述钢筋本体的一端随转盘的转动依次绕过一个以上的调直模，在实际使用时，可根据钢筋本体的实际规格（直径）、性质（屈服强度）等选择不同的调直模绕制曲线，利用调直模的偏心，使钢筋本体在转盘的带动下，得到多次连续的反复塑性变形，从而将钢筋本体调直，完成拉直过程。
为更好的实现上述结构，在所述拉直机组、绕制机构的底部还设有供其固定的底座。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
（1）本实用新型对常规钢筋本体拉直及绕制方案进行了改进，提出了一体机的设计，将拉直、绕制成型过程有效的组合在了一起，不仅能使螺旋箍筋一次成型，还有效的提高了施工效率，节约了施工成本，适宜广泛推广使用。
（2）本实用新型采用电动机进行驱动，由转盘带动钢筋本体通过拉直机组实现拉直处理后，再绕制在环形架上形成螺旋筋结构，避免了先使用钢筋调直机拉直，然后将拉直的钢筋本体搬运到弯曲台上进行弯曲的这一常规做法，极大程度大大的节省了制作时间以及操作人员的数量，具有省时省工等优点。
（3）本实用新型还能有效的节约施工场地，仅需10米长的场地即可，并为施工提供了便利。
（4）本实用新型提出了齿轮箱的设计，在实际运行时，不仅能提高转盘转动的平稳度，还具有较强的抗冲击和振动的能力，工作可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的后视图。
其中1—钢筋本体，2—转盘，3—环形架，4—电动机，5—传送皮带，6—齿轮箱，7—传动轴，8—底板，9—调直模，10—底座，11—动滑轮，12—吊钩，13—铁链，14—钢绳。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例：
本实用新型提出了螺旋筋拉直绕制成型一体机，可实现螺旋筋的一体成型，避免了现有技术的繁琐制作过程，即：先使用钢筋调直机在足够长的场地内拉直，然后将拉直的钢筋搬运到弯曲台上进行弯曲，其箍制过程既费时又费工，同时，也增加了制作成本。本实用新型极好的克服了上述缺陷，其结构如图1所示，将现有技术中的钢筋调直机、弯曲台的结构进行改进，并有效的结合在一起，改进后的结构为由拉直机组以及绕制机构组成的一体机，且在拉直机组、绕制机构的底部还设有供其固定的底座10，钢筋本体1通过拉直机组进行调直后，再作用于绕制机构上进行绕制成型，其中，绕制机构为设有动力装置的转动部件，因此，在上述过程中，钢筋本体1是在绕制机构的转动下由拉直机组传送至绕制机构上。在实际应用过程中，该一体机不仅能有效的解决采用常规制作方案造成的费时、费工、制作成本高等缺陷，还极大的缩小了施工作业的场地，为施工提供了便利。
在本实用新型中，绕制机构除动力装置外，还包括由转盘2以及环形架3组成的成型机构，该机构主要用于钢筋本体1的绕制并成型，如图2所示，转盘2与动力装置相连接；环形架3的一端连接在转盘2上，另一端则向外延伸并形成供钢筋本体1绕制的柱形框架结构。在实际使用时，钢筋本体1的一端在转盘2转动的带动下依次缠绕于环形架3的外圈上，在本实用新型中，转盘2由动力装置的带动而转动，钢筋本体1绕制于环形架3后，可成型为螺旋筋结构，即：螺旋状上升的一种形式。为更好的实现上述结构，动力装置采用电动机4，如图3所示，本实用新型在转盘2上还设有随电动机轴芯旋转而转动的传动部件，该传动部件由设有输入轴、输出轴的齿轮箱6以及与输入轴相连的传动轴7组成，传送皮带5套装于传动轴7以及电动机轴芯上，输出轴则连接在转盘2的转轴上，由上述结构可知，齿轮箱6内设有一个以上依次咬合的齿轮，可用于改变电动机轴芯的转动力矩，提高转盘2转动的平稳度，抗冲击和振动的能力较强，工作可靠性高。
拉直机组主要由底板8以及设于底板8一侧的调直模9组成，其中，调直模9的数量可设置为一个以上，钢筋本体1的一端随转盘2的转动依次绕过一个以上的调直模9。当调直模9选用三个时，钢筋本体1依次如图2所示结构进行绕制，利用调直模9的偏心，使钢筋本体1在成型架的带动下，得到多次连续的反复塑性变形，从而将钢筋本体1调直，完成拉直过程并传送至环形架3上，在实际使用时，可根据钢筋本体1的实际规格（直径）、性质（屈服强度）等选择不同的调直模绕制曲线。在实际应用过程中，为更好的实现整机的搬运，本实用新型提出了如图3所示的三脚架结构，在其顶端设有动滑轮11，将一端设有吊钩12的铁链13绕过动滑轮11，在需要搬运整机时，可将绑缚于底座10、齿轮箱6、底板8等结构上的钢绳14固定在吊钩12上，然后再拉动铁链13的另一端即可进行起吊和搬运，操作十分方便，且结构也及其简单。
本实用新型在常规钢筋本体1拉直及绕制方案上进行了改进，提出了结合有拉直以及绕制成型过程的一体机结构，该结构设计十分合理，具有省时省工、提高工作效率、节约施工成本等优点，适宜广泛推广使用。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.螺旋筋拉直绕制成型一体机，其特征在于：包括依次作用于钢筋本体（1）上的拉直机组以及绕制机构，绕制机构为设有动力装置的转动部件，钢筋本体（1）则随绕制机构的转动由拉直机组传送至绕制机构上。
2.根据权利要求1所述的螺旋筋拉直绕制成型一体机，其特征在于：所述的绕制机构主要由与动力装置相连接的转盘（2）以及环形架（3）组成，环形架（3）的一端连接在转盘（2）上，另一端则向外延伸并形成供钢筋本体（1）绕制的柱形框架结构。
3.根据权利要求2所述的螺旋筋拉直绕制成型一体机，其特征在于：所述的动力装置为电动机（4），在所述的转盘（2）上还设有随电动机轴芯旋转进而带动转盘（2）转动的传动部件，在传动部件、电动机轴芯上套装有传送皮带（5）。
4.根据权利要求3所述的螺旋筋拉直绕制成型一体机，其特征在于：所述的传动部件由设有输入轴、输出轴的齿轮箱（6）以及与输入轴相连的传动轴（7）组成，传动皮带套装于传动轴（7）上，输出轴则连接在转盘（2）的转轴上。
5.根据权利要求4所述的螺旋筋拉直绕制成型一体机，其特征在于：所述的拉直机组主要由底板（8）以及设于底板（8）一侧的调直模（9）组成，调直模（9）的数量为一个以上，所述钢筋本体（1）的一端随转盘（2）的转动依次绕过一个以上的调直模（9）。
6.根据权利要求1～5任一项所述的螺旋筋拉直绕制成型一体机，其特征在于：在所述拉直机组、绕制机构的底部还设有供其固定的底座（10）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320147749 CN203197164U (zh) | 2013-03-28 | 2013-03-28 | 螺旋筋拉直绕制成型一体机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320147749 CN203197164U (zh) | 2013-03-28 | 2013-03-28 | 螺旋筋拉直绕制成型一体机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203197164U true CN203197164U (zh) | 2013-09-18 |
Family
ID=49141304
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320147749 Expired - Fee Related CN203197164U (zh) | 2013-03-28 | 2013-03-28 | 螺旋筋拉直绕制成型一体机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203197164U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107116161A (zh) * | 2017-06-24 | 2017-09-01 | 中地君豪建筑工程有限公司 | 一种加强筋加工组合机械 |
| CN108787966A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-13 | 宁夏路桥工程股份有限公司 | 一种制作空心六棱砖铅丝的机具 |
-
2013
- 2013-03-28 CN CN 201320147749 patent/CN203197164U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107116161A (zh) * | 2017-06-24 | 2017-09-01 | 中地君豪建筑工程有限公司 | 一种加强筋加工组合机械 |
| CN108787966A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-13 | 宁夏路桥工程股份有限公司 | 一种制作空心六棱砖铅丝的机具 |
| CN108787966B (zh) * | 2018-07-25 | 2023-11-17 | 宁夏公路桥梁建设有限公司 | 一种制作空心六棱砖铅丝的机具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201871637U (zh) | 钢筋弯曲机 | |
| CN203197164U (zh) | 螺旋筋拉直绕制成型一体机 | |
| CN110000311A (zh) | 钢筋笼制作装置及方法 | |
| CN101564812B (zh) | 螺旋箍筋制作机 | |
| CN201833129U (zh) | 放丝式自动变径滚焊机 | |
| CN203955967U (zh) | 一种螺旋筋制作装置 | |
| CN203129684U (zh) | 部分预应力分段电杆 | |
| CN203495100U (zh) | 钢筋笼箍筋预绕圆盘 | |
| CN206794598U (zh) | 一种生产车间用钢筋自动弯箍机 | |
| CN104550575A (zh) | 一种钢筋滚笼箍筋工艺及其箍筋装置 | |
| CN204470472U (zh) | 一种电杆钢筋骨架绕筋机 | |
| CN206395605U (zh) | 一种高效方便绕线的储线架 | |
| CN202087733U (zh) | 半自动弹簧钢筋弯曲机 | |
| CN208050800U (zh) | 一种钢筋弯曲装置 | |
| CN203091609U (zh) | 多功能钢筋箍圈加工装置 | |
| CN202298312U (zh) | 一种双位筒体串联机组式钢绞线捻制生产装置 | |
| CN201896275U (zh) | 新型制绳机 | |
| CN219156141U (zh) | 一种拉索钢丝绳用收卷机 | |
| CN2825712Y (zh) | 一种捻股机的收线装置 | |
| CN202559256U (zh) | 预应力锚下螺旋筋制作装置 | |
| CN204079073U (zh) | 一种自动缠线装置 | |
| CN203808530U (zh) | 钢筋调直张拉装置 | |
| CN204035269U (zh) | 操作方便的弯管机 | |
| CN217345991U (zh) | 一种节能环保装配式墙板模具浇筑装置 | |
| CN110700673B (zh) | 一种节能电杆制作方法及其制作装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: CHINA RAILWAY CONSTRUCTION BRIDGE ENGINEERING BURE Free format text: FORMER NAME: CR13BG NO.5 ENGINEERING CO., LTD. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: The eastern section of the town of Xueyuan Road Xindu Xindu District of Chengdu city of Sichuan Province, No. 289 610000 Patentee after: CHINA RAILWAY CONSTRUCTION BRIDGE ENGINEERING BUREAU GROUP OF THE FIFTH ENGINEERING CO., LTD. Address before: The eastern section of the town of Xueyuan Road Xindu Xindu District of Chengdu city of Sichuan Province, No. 289 610000 Patentee before: The Fifth Engineering Co., Ltd. of China Railway 13th Bureau Group |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130918 Termination date: 20180328 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |