CN203183547U - 一种风力灭火机油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种风力灭火机油箱，包括加油口、侧板和连接板，所述加油口设置在油箱圆弧面的上端，所述侧板的内侧面设置有减震胶柱，减震胶柱和侧板之间通过螺钉连接，所述连接板上也设置有减震胶柱，减震胶柱和连接板之间通过螺钉连接；所述减震胶柱的两端分别包铸有镶嵌螺母和镶嵌螺钉，所述镶嵌螺母和镶嵌螺钉之间由橡胶隔离开。该风力灭火机油箱既方便了加油，又增强了油箱的减震性能，增加了油箱的耐用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱，更具体地说是涉及一种风力灭火机油箱。
背景技术
我国的森林资源很有限，在有限的森林资源中，森林防火工作已是重中之重。在我国经济还不是非常发达的今天，作为森林防火装备的风力灭火机目前还是森林灭火的主要灭火工具，风力灭火机是以小汽油机为动力的便携式灭火机具，燃油箱是灭火机中的必要零部件。在老式的灭火机结构中，加油口位置处在前手把的下方，每次给油箱加油都要将灭火机倾斜，油箱的加油口位置给油箱加油带来很大不方便，另外，油箱通过侧板和连接板直接连接到汽油机的曲轴箱上，造成油箱因震动过大，其上的侧板和连接板与油箱开裂，造成油箱报废。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种加油方便而且减震效果好的风力灭火机油箱。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种风力灭火机油箱，包括加油口、侧板和连接板，所述加油口设置在油箱圆弧面的上端，所述侧板的内侧面设置有减震胶柱，减震胶柱和侧板之间通过螺钉连接，所述连接板上也设置有减震胶柱，减震胶柱和连接板之间通过螺钉连接。
上述方案中，所述减震胶柱的两端分别包铸有镶嵌螺母和镶嵌螺钉，所述镶嵌螺母和镶嵌螺钉之间由橡胶隔离开。
本实用新型一种风力灭火机油箱与现有技术相比较，具有以下有益效果：
1、加油口设置在油箱的圆弧面上端，使加油方便、自如；
2、油箱的侧板和连接板上设置了减震胶柱，增强了油箱的减震性能，增加了油箱的耐用性。
附图说明
图1是本实用新型风力灭火机油箱的结构示意图；
图2是图1中的A-A剖视旋转图；
图3是该油箱在灭火机中的装配位置图。
图中：1.油箱，2.加油口，3.侧板，4.减震胶柱，5.连接板，6.螺钉，7.镶嵌螺母，8.镶嵌螺钉，9.曲轴箱，10.原油箱口位置，11.前手把。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例对本实用新型风力灭火机油箱作进一步的描述：
图1是本实用新型风力灭火机油箱的结构示意图。图中，该风力灭火机油箱，包括加油口2、侧板3和连接板5，加油口2设置在油箱1的圆弧面的上端，侧板3的内侧面设置有减震胶柱4，减震胶柱4和侧板3之间通过螺钉6连接，连接板5上也设置有减震胶柱4，减震胶柱4和连接板5之间通过螺钉6连接。
图2是图1中的A-A剖视旋转图。图中，减震胶柱4设置在侧板3的内侧面上，减震胶柱4的两端分别包铸有镶嵌螺母7和镶嵌螺钉8，镶嵌螺母7和镶嵌螺钉8之间由橡胶隔离开，减震胶柱4通过螺钉6固定在侧板3上。
图3是该油箱在灭火机中的装配位置图。图中，油箱1通过三个减震胶柱4固定在灭火机的曲轴箱9上，原油箱口位置10在前手把11的下方，给加油造成很大的不便，而改进后的加油口位置相对来说就极大的方便了加油，加油时再不用将灭火机倾斜了。
该风力灭火机油箱既方便了加油，又增强了油箱的减震性能，增加了油箱的耐用性。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的方法及技术内容作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (2)
1.一种风力灭火机油箱，包括加油口、侧板和连接板，其特征在于：所述加油口设置在油箱圆弧面的上端，所述侧板的内侧面设置有减震胶柱，减震胶柱和侧板之间通过螺钉连接，所述连接板上也设置有减震胶柱，减震胶柱和连接板之间通过螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的一种风力灭火机油箱，其特征在于：所述减震胶柱的两端分别包铸有镶嵌螺母和镶嵌螺钉，所述镶嵌螺母和镶嵌螺钉之间由橡胶隔离开。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2013
- 2013-04-12 CN CN 201320185425 patent/CN203183547U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130911 Termination date: 20140412 |