CN203181447U - 车载电源机柜的控制面板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载电源机柜的控制面板，包括面板主体，面板主体分为状态指示区和操作区。状态指示区内设有交流输入指示灯、蓄电池状态指示灯、单独充电指示灯、蓄电池反接指示灯、逆变模块指示灯、旁通指示灯、五路交流输出指示灯、三路直流输出指示灯、数码管、加电计时器和蓄电池电压表。状态指示区内的指示灯通过常亮、闪烁或熄灭来指示不同的状态；数码管显示电源机柜内部的工作温度，当出现故障时，显示故障代码，非常直观，有利于故障的快速定位和检修。操作区内设有电源机柜开关、单独充电按钮、输出恢复按钮、旁通输出按钮和静音按钮。
Description
技术领域
本实用新型属于车载电源机柜控制单元的技术领域。
背景技术
当车内安装的电子设备较多时，对电源设备的供电稳定性、可靠性、操作便利性以及维修快速性等提出了很高的要求。常规的车载电源机柜采用液晶或EL显示屏显示工作状态，由于工控用液晶或EL显示屏可视面积小，显示内容较多时不够直观，且通过按键选择显示内容操作烦琐，不利于操作人员直观了解电源机柜当前工作状态及快速定位故障。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可直观了解电源机柜当前工作状态的车载电源机柜的控制面板。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案: 一种车载电源机柜的控制面板，包括面板主体，面板主体分为状态指示区，指示区内设有交流输入指示灯、蓄电池状态指示灯、单独充电指示灯、逆变模块指示灯、旁通指示灯、五路交流输出指示灯、三路直流输出指示灯和数码管。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：当交流输入、五路交流输出、三路直流输出、蓄电池和逆变模块正常工作时，上述对应的指示灯常亮，当交流输入、五路交流输出、三路直流输出、蓄电池和逆变模块有故障时，上述对应的指示灯闪烁；单独充电时，单独充电指示灯常亮，未单独充电时，单独充电指示灯熄灭；旁通工作时，旁通指示灯常亮，未旁通工作时，旁通指示灯熄灭；数码管显示电源机柜内部的工作温度；当出现故障时，显示故障代码，非常直观，有利于故障的快速定位和检修。
进一步，还包括操作区，操作区内设有电源开关、单独充电按钮、输出恢复按钮、旁通输出按钮和静音按钮，电源开关用于控制电源机柜的开关机、单独充电按钮用于毋需交直流输出，只需对蓄电池充电时使用；输出恢复按钮用于出现某路输出故障后，不关机状态下故障排除后恢复该路输出；静音按钮用于出现故障后不需要声音告警时；旁通输出按钮可在电源机柜出现故障时，不受电源机柜内部控制，直接输出，布局合理，操作简单。
进一步，所述指示区内还设有加电计时显示屏和蓄电池电压显示表，可方便地显示车载电源机柜的工作时间和蓄电池的当前电压；所述指示区内还设有蓄电池反接指示灯，用于蓄电池反接时常亮告警，避免操作人员在蓄电池反接状态下开机造成电源机柜烧毁；所述操作区内还设有告警蜂鸣器，用于故障时进行声音提示。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：
图1是本实用新型车载电源机柜的控制面板实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实施例中的车载电源机柜的控制面板，包括面板主体1，面板主体1分为状态指示区2，指示区内设有显示交流输入指示灯3、蓄电池状态指示灯4、单独充电指示灯5、逆变模块指示灯7、旁通工作指示灯8、五路交流输出指示灯9、三路直流输出指示灯10和数码管11。当交流输入、五路交流输出、三路直流输出、蓄电池和逆变模块正常工作时，上述对应的指示灯常亮，当交流输入、五路交流输出、三路直流输出、蓄电池和逆变模块有故障时，上述对应的指示灯闪烁；单独充电时，单独充电指示灯常亮，未单独充电时，单独充电指示灯熄灭；旁通工作时，旁通指示灯常亮，未旁通工作时，旁通指示灯熄灭；数码管11显示电源机柜内部的工作温度；当出现故障时，显示故障代码，非常直观，有利于故障的快速定位和检修，为了达到上述目的，交流输入指示灯3、蓄电池状态指示灯4、单独充电指示灯5、逆变模块指示灯7、旁通工作指示灯8、五路交流输出指示灯9、三路直流输出指示灯10和数码管11需与车载电源机柜的内的相应电路电连接。
本实施例还包括操作区12，操作区12内设有电源开关19、单独充电按钮16、输出恢复按钮15、静音按钮14和旁通输出按钮13，电源开关19用于控制电源机柜的开关机；单独充电按钮16用于毋需交直流输出，只需对蓄电池充电时使用；输出恢复按钮15用于出现某路输出故障后，不关机状态下故障排除后恢复该路输出；静音按钮14用于出现故障后不需要声音告警时；旁通输出按钮13可在电源机柜出现故障时，不受电源机柜内部控制，直接输出，布局合理，操作简单，所述指示区内还设有加电计时显示屏18，可方便地显示车载电源机柜的工作时间；蓄电池电压显示表17，可直观地显示蓄电池的当前电压；蓄电池反接指示灯6，用于蓄电池反接时常亮告警，避免操作人员在蓄电池反接状态下开机造成电源机柜烧毁。所述操作区内还设有告警蜂鸣器20，用于故障时进行声音提示。为了达到上述目的，单独充电按钮16、输出恢复按钮15、旁通输出按钮13、静音按钮14、加电计时显示屏18、蓄电池电压显示表17、蓄电池反接指示灯6和告警蜂鸣器20需与车载电源机柜的内的相应电路电连接。
对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (3)
1.一种车载电源机柜的控制面板，包括面板主体，其特征在于：面板主体分为状态指示区，指示区内设有交流输入指示灯、蓄电池状态指示灯、单独充电指示灯、逆变模块指示灯、旁通指示灯、五路交流输出指示灯、三路直流输出指示灯和数码管。
2.如权利要求1所述的车载电源机柜的控制面板，其特征在于：还包括操作区，操作区内设有电源开关、单独充电按钮、输出恢复按钮、旁通输出按钮和静音按钮。
3.如权利要求2所述的车载电源机柜的控制面板，其特征在于：所述指示区内还设有蓄电池反接指示灯、加电计时显示屏和蓄电池电压显示表，所述操作区内还设有告警蜂鸣器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013200463339U CN203181447U (zh) | 2013-01-29 | 2013-01-29 | 车载电源机柜的控制面板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013200463339U CN203181447U (zh) | 2013-01-29 | 2013-01-29 | 车载电源机柜的控制面板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203181447U true CN203181447U (zh) | 2013-09-04 |
Family
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|---|---|
| CN (1) | CN203181447U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113885470A (zh) * | 2021-09-18 | 2022-01-04 | 上海卡邦电气东台有限公司 | 一种dcs控制机柜及其闪发类报警的定位方法 |
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2013
- 2013-01-29 CN CN2013200463339U patent/CN203181447U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130904 Termination date: 20170129 |