CN203170074U - 机油净化器滤芯 - Google Patents

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Abstract

一种机油净化器滤芯,它包括柱状过滤芯体及上端盖、下端盖,柱状过滤芯体的中部设计机油排出通道,上端盖上连接有机油排出通道接头,柱状过滤芯体的外层为金属网状的外支撑过滤层,内层为内支撑过滤层,内支撑过滤层的内腔成为机油排出通道,外支撑过滤层、内支撑过滤层之间填充有吸附层,吸附层由滤布包裹,下端盖的中部安装有与机油排出通道相通的旁通阀。本实用新型改变了传统的过滤理念,由阻隔式改为吸附式净化,不仅能大量吸附过滤各种杂质,具有更好过滤精度和过滤效率,而且延长机油使用寿命,降低尾气排放。

Description

机油净化器滤芯
技术领域
本实用新型涉及内燃机的机油净化器滤芯。
背景技术
目前国内外内燃机使用的机油净化器滤芯多采用波纹纸作为过滤材料,由于纸质过滤抗脉冲强度小,过滤效率低,净化粒度大,使用周期短,且都是阻隔式净化过滤,不能把机油在高温高压区域产生的热氧化物和老化变质的有机杂质和无机杂质净化过滤出来。因此,都必须定期更换净化器滤芯、机油。国产纸制机油净化器滤芯的使用寿命是5000公里~7000公里,选用进口的净化器滤芯最多达8000公里。这样不仅浪费资源、污染环境,还大大的增加了设备维护费用。
另一方面,现有的无纺布包装的净化器滤芯与上下端盖是可拆卸的活动连接,过滤层只有个内支撑过滤网支撑,其缺陷是:无纺布包装易变形,上下端盖连接处容易泄露;一个支撑网支撑致使过滤层密度大,油液流动阻力增大,不能满足发动机机油流动润滑的要求,使用安全可靠性差。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型的旨在提供一种结构合理、使用性能安全可靠的高效节能环保的机油净化器滤芯。
本实用新型的技术理念是采用吸附式净化过滤,所述的吸附式净化过滤是指采用较厚的、结构较为松散的材料作为吸附层,让含有杂质的机油从吸附层中流通,吸附层将机油中容易附着在发动机缸体活塞油道中的碳化物、胶质物、水分等杂质进行吸附过滤,油液进入发动机,能有效控制机油中的氧化物,保持发动内部的清洁。通过更换净化器滤芯把杂质带出发动机体外,减少发动机废气排放。
具体而言,本实用新型的技术方案如下:
一种机油净化器滤芯, 它包括柱状过滤芯体及上端盖、下端盖,柱状过滤芯体的中部设计机油排出通道,上端盖、下端盖固定密闭连接在柱状过滤芯体的上、下两端,上端盖上连接有机油排出通道接头,其特征在于:柱状过滤芯体的外层为金属网状的外支撑过滤层,内层为内支撑过滤层,内支撑过滤层的内腔成为机油排出通道,外支撑过滤层、内支撑过滤层之间填充有吸附层,吸附层由滤布包裹,外层滤布贴合在外支撑过滤层的内侧壁,内层滤布贴合于内支撑过滤层外壁;下端盖的中部安装有与机油排出通道相通的旁通阀。
上述的一种机油净化器滤芯,其特征在于:吸附层由绵纤维与粉碎的木屑组成,棉纤维的纤维长度为7~15mm,木屑的粒度为9~25目,内层滤布、外层滤布为60~100目。
本实用新型的优点如下:
(1)、改变了传统的过滤理念,由阻隔式改为吸附式净化,不仅能大量吸附过滤各种杂质,具有更好的过滤精度和过滤效率,而且延长机油使用寿命,降低尾气排放。
(2)、本实用新型采用木材加工和棉纺加工的废弃物作为原料,实现了废物利用,具有较好的经济效益。
(3)、产品结构合理,可以最大限度的控制过滤层的致密度。不仅抗压、抗拉、抗脉冲强度大,而且降低了过滤流阻,使用更安全可靠,减少了设备的维护费用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、上端盖  2、外支撑过滤层  3、下端盖  4、吸附层  5、内层滤布  6、旁通阀  7、内支撑过滤层  8、外层滤布。
具体实施方式
实施例1
如图1所示,一种机油净化器滤芯, 它包括柱状过滤芯体及上端盖1、下端盖3,柱状过滤芯体的中部设计机油排出通道,上端盖1、下端盖3固定密闭连接在柱状过滤芯体的上、下两端,上端盖上连接有机油排出通道接头,柱状过滤芯体的外层为金属网状的外支撑过滤层2,内层为内支撑过滤层7,内支撑过滤层7的内腔成为机油排出通道,外支撑过滤层2、内支撑过滤层7之间填充有吸附层4,吸附层4由滤布包裹,外层滤布8贴合在外支撑过滤层2的内侧壁,内层滤布5贴合于内支撑过滤层7外壁;下端盖3的中部安装有与机油排出通道相通的旁通阀6。吸附层4由绵纤维与粉碎的木屑组成,棉纤维的纤维长度为7~15mm,木屑的粒度为9~25目,内层滤布5、外层滤布8为60~100目。

Claims (2)

1.一种机油净化器滤芯, 它包括柱状过滤芯体及上端盖(1)、下端盖(3),柱状过滤芯体的中部设计机油排出通道,上端盖(1)、下端盖(3)固定密闭连接在柱状过滤芯体的上、下两端,上端盖上连接有机油排出通道接头,其特征在于:柱状过滤芯体的外层为金属网状的外支撑过滤层(2),内层为内支撑过滤层(7),内支撑过滤层(7)的内腔成为机油排出通道,外支撑过滤层(2)、内支撑过滤层(7)之间填充有吸附层(4),吸附层(4)由滤布包裹,外层滤布(8)贴合在外支撑过滤层(2)的内侧壁,内层滤布(5)贴合于内支撑过滤层(7)外壁;下端盖(3)的中部安装有与机油排出通道相通的旁通阀(6)。
2.根据权利要求1所述的一种机油净化器滤芯,其特征在于:吸附层(4)由绵纤维与粉碎的木屑组成,棉纤维的纤维长度为7~15mm,木屑的粒度为9~25目,内层滤布(5)、外层滤布(8)为60~100目。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104707380A (zh) * 2013-12-13 2015-06-17 曼胡默尔滤清器(上海)有限公司 一种燃油滤清器滤芯
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