CN203162418U - 带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管 - Google Patents

带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种应用于电力设施、大型输电变电装置、航空航天、船舶、化工等领域的带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管。该弯管采用聚偏氟乙丙烯或聚四氟乙烯这些材料作为管路本体,其任意一端连接部设有直径大于管路本体的限位凸圈,该凸圈作为固定螺丝与被连接设备管道的螺帽之间紧固的一种固定座,凸圈背向管路连接口的一侧套接有固定螺丝,该固定螺丝内径小于凸圈的外径,使得凸圈可以将固定螺丝限位于管口而使固定螺丝不会从管路本体上脱落下来。本实用新型通过在两端连接部加工由密封圈和固定螺丝构成的特殊接口结构,可实现快速简便的固定安装,同时还可实现防止所输送的气体和液体泄漏。

Description

带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管
技术领域:
本实用新型涉及一种输送气液的输送管路,特别涉及一种应用于电力设施、大型输电变电装置、航空航天、船舶、化工等领域的带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管。
背景技术:
现有的气体或液体的输送管路普遍都采用铜管、不锈钢管等金属材料、普通塑料、橡胶为主,其耐酸碱、耐油、耐高温以及防冻的效果较差,虽然目前陆续诞生了很多采用聚偏氟乙丙烯(FEP)或聚四氟乙烯(PTFE)这些材料制备的气液输送管道,但由于目前国内对各种塑料材质的成型技术缺陷,无法做到与其它设备紧密连接。
如图1所示,现有的这种由聚偏氟乙丙烯(FEP)或聚四氟乙烯(PTFE)制成的弯管,其接口101虽然可以做到管口齐平,但实际安装对接后达不到对管路两端连接的密闭性的要求,经常造成漏水、漏气或者漏油,这给采用该管路的设备在特定工作环境下,比如高温高压、低温严寒等,其带来了潜在的工作隐患,并易造成各类故障和事故。
实用新型内容:
鉴于上述技术问题,本实用新型提供另一种带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管。该弯管采用聚偏氟乙丙烯(FEP)或聚四氟乙烯(PTFE)这些材料,通过在两端连接部加工由密封圈和固定螺丝构成的特殊接口结构,可实现快速简便的固定安装,同时还可实现防止所输送的气体和液体泄漏。
本实用新型的具体技术方案如下:
这种带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管,包括采用聚偏氟乙丙烯(FEP)或聚四氟乙烯(PTFE)的管路本体,所述管路本体的任意一端连接部设有直径大于管路本体的限位凸圈,该凸圈作为固定螺丝与被连接设备管道的螺帽之间紧固的一种固定座,所述凸圈背向管路连接口的一侧套接有固定螺丝,该固定螺丝内径小于凸圈的外径,使得凸圈可以将固定螺丝限位于管口而使固定螺丝不会从管路本体上脱落下来。
上述方案中,所述凸圈面向管路连接口的一侧,其管身上套接有一密封圈。该密封圈是作为管连接口的固定螺丝与被连接设备管道螺帽之间的密封件,用来防止管路因为连接头的松动而导致气体或者液体的泄漏。
上述方案中,所述固定螺丝为外六角内孔螺丝,套接管路本体,螺丝本体上设有外螺纹。
上述方案中,所述管路本体可以制备成两路以上,多个连接头的弯管。例如管路本体可以呈 “Y”形、“X”形或“*”形。
本实用新型所述的带有连接头的弯管的优点在于:
1. 该连接头通过两端连接部的特殊结构,可实现快速简便的固定安装。
2. 该连接头和弯管结构能够提高设备与管路之间的密封性,减少管道使用过程中热量、冷却温度以及其他能量的损失。同时杜绝和避免了管道连接口处漏油、漏水、漏气等现象,减少管道内介质和能源的损失。另外,该安装成型后的弯管,其管道内壁光滑,降低了管道内介质流动的阻力,继而进一步达到节能降耗的效果。
3.该弯管结构由于热传导稳定,节能耐高温和防冻,故适合应用于很多温度控制精度很高的设备应用领域。
4.由于目前很多领域采用金属管道,而金属管道不耐腐蚀、易老化等原因,使得管路经常损坏,需要经常性保养和维护。继而变相提高了设备的维护成本。使用该管路结构后,由于管体本身耐腐蚀、抗老化,大大降低了损坏的可能性,使得该管路结构的使用寿命更长,并且能够避免管道内介质泄漏而造成产品稳定性下降。
附图说明:
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为现有弯管俩接头的结构示意图。
图2为本实用新型所述弯管连接头的爆炸结构图。
图3为本实用新型所述弯管连接头的结构组合图。
图4为本实用新型所述弯管“Y”形管路本体的结构示意图。
图5为本实用新型所述弯管“X”形管路本体的结构示意图。
图6为本实用新型所述弯管制备方法中加工设备与管材在加工过程中的示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图2和图3所示,本实用新型所述的带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管,其管路本体(201;301)采用聚偏氟乙丙烯(FEP)或聚四氟乙烯(PTFE)等材料,管路的每一个连接部设有直径大于管路本体的限位凸圈(202;302),该凸圈作为固定螺丝与被连接设备管道的螺帽之间紧固的一种固定座。另外,凸圈(202;302)背向管路连接口(203;303)的一侧套接有固定螺丝(204;304),该固定螺丝内径小于凸圈的外径,使得凸圈可以将固定螺丝限位于管口而使固定螺丝不会从管路本体上脱落下来。
当然,对于凸圈面向管路连接口(203;303)的一侧,由凸圈(202;302)和管路连接口(203;303)形成一用来安置密封圈的密封圈固定座(205;305),只要将内径略大于管路连接口的密封圈(206;306)套接固定到该密封圈固定座上即可。由于该密封圈是作为管连接口的固定螺丝与被连接设备管道螺帽之间的密封件,用来防止管路因为连接头的松动而导致气体或者液体的泄漏,所以该密封圈一般可以采用橡皮圈、橡胶圈或者其他可以延展伸缩的材料所制备。
此外,固定螺丝(204;304)可采用外多角形(可以是外三角、外四角等,本例列举的是外六角)内孔螺丝,套接管路本体,螺丝本体上设有外螺纹。
除了连接部以外,管路本体也可以制备成多路管身的柔性弯管形状。比如说包含一个接入总管401和两个接出分管402的一进两出的“Y”形弯管(参见图4),以及包含一个接入总管501和三个接出分管502的一进三出的“X”形弯管(参见图5),甚至于一进多出的“*”形等等,由于原理相通故不在此赘述。
如图6所示,根据上面所述的带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管,其加工方法具体过程如下:
首先,将固定螺丝(图中未示出)套接入由聚偏氟乙丙烯(FEP)或聚四氟乙烯(PTFE)材料制备而成的管路本体601,将该管路本体601用夹具602夹紧固定在工作台603上,同时根据管材的实际需要,管口与夹具之间预留出一段用来加工的管身604;
其次,在预留出的管身部位使用加热设备605对管体进行加热,直至该段管身软化;
然后,采用模具606对管身进行塑压或冲压,使得管口形成一外径大于管路本体601以及固定螺丝内径的凸圈,并通过冷却最终定型为管体的连接头607。
当然,在实际加工过程中,为了使得管路本体601能够做出符合实际需求的弯曲度,管路本体601还可以通过内置一可形变的芯棒(图中未示出),使得在对管路本体601再加热的过程中,不会因为管体的形变而变瘪,影响到管路的管道通畅,并按照模具的形状对管体进行弯曲加工,最终通过冷却定型为弯管。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。

Claims (4)

1.带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管,其特征在于,包括采用聚偏氟乙丙烯或聚四氟乙烯的管路本体,所述管路本体的任意一端连接部设有直径大于管路本体的限位凸圈,所述凸圈背向管路连接口的一侧套接有固定螺丝,该固定螺丝内径小于凸圈的外径。
2.根据权利要求1的带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管,其特征在于,所述凸圈面向管路连接口的一侧,其管身上套接有一密封圈。
3.根据权利要求1的带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管,其特征在于,所述固定螺丝为外六角内孔螺丝,套接管路本体,螺丝本体上设有外螺纹。 
4.根据权利要求1的带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管,其特征在于,所述管路本体制备成两路以上,多个连接头的弯管。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103133807A (zh) * 2013-03-04 2013-06-05 徐余奎 带有用来防止气液泄漏的连接头的弯管及其制备方法

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