CN203157932U - 一种用于汽车安全带上轴套 - Google Patents

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Abstract

一种用于汽车安全带上轴套。解决了现有汽车安全带用轴套结构简单,不能很好保护轴的问题。它包括轴套本体,所述的轴套本体上设有挡肩,所述的挡肩将轴套本体分为套筒部和用于与轴螺纹连接的螺纹部,所述的套筒部与挡肩构成容置槽,所述轴套本体的屈服强度为Q195-Q345,所述的轴套本体采用碳素结构钢一体冷镦成型。本实用新型的有益效果是,采用碳素结构钢一体冷镦成型使得本产品能快速成型,加工方便,节省了材料,降低了生产成本,而且设置了容置槽,可以将轴的轴帽设于容置槽内,避免轴帽裸露在轴套外,使设备卡死或者使轴断裂的问题,使得产品的使用寿命更长,更加安全。

Description

一种用于汽车安全带上轴套
技术领域
本实用新型涉及一种轴套,具体涉及一种用于汽车安全带上轴套。
背景技术
在运动部件中,因为长期的磨擦会造成零件的磨损,当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件,因此设计者在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套,这样可以减少轴和座的磨损。轴套,是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。现有的用于汽车安全带上的轴套结构简单,在与轴配合时,轴的头部通常都会露裸在轴套外,容易使得轴与其他零部件相抵,影响产品的使用,而且也容易使得轴断裂,影响产品的使用寿命。
发明内容
为解决背景技术中现有汽车安全带用轴套结构简单,不能很好保护轴的问题,本实用新型提供一种用于汽车安全带上轴套。
本实用新型的技术方案是:一种用于汽车安全带上轴套,包括轴套本体,所述的轴套本体上设有挡肩,所述的挡肩将轴套本体分为套筒部和用于与轴螺纹连接的螺纹部,所述的套筒部与挡肩构成容置槽,所述轴套本体的屈服强度为Q195-Q345, 所述的轴套本体采用碳素结构钢一体冷镦成型。
作为本实用新型的一种改进,所述的套筒部的内壁为内六角形
作为本实用新型的进一步改进,所述的轴套本体上电镀有彩锌。
作为本实用新型的进一步改进,所述的轴套本体的屈服强度为Q195。
作为本实用新型的进一步改进,轴套本体为圆筒形。
本实用新型的有益效果是,采用碳素结构钢一体冷镦成型使得本产品能快速成型,加工方便,节省了材料,降低了生产成本,而且设置了容置槽,可以将轴的轴帽设于容置槽内,避免轴帽裸露在轴套外,使设备卡死或者使轴断裂的问题,使得产品的使用寿命更长,更加安全。
附图说明
附图1为本实用新型实施例的结构示意图。
附图2为本实用新型实施例的俯视图。
图中,1、轴套本体;2、挡肩;3、套筒部;4、螺纹部;5、容置槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
由图1结合图2所示,一种用于汽车安全带上轴套,包括轴套本体1,具体的说轴套本体1为圆筒形。所述的轴套本体1上设有挡肩2,所述的挡肩2将轴套本体1分为套筒部3和用于与轴螺纹连接的螺纹部4,所述的套筒部3与挡肩2构成容置槽5,具体的说,所述的套筒部3的内壁为内六角形,这样的结构不仅能方便的使轴套与汽车安全带上的轴相连接,而且轴上六角头部可以正好设置于容置槽内,能更好的保护轴,当然这样的结构不仅仅只适用于汽车安全带上,内六角形的轴套还可以方便的与六角扳手配合使用,将轴套快速方便的安装到其他产品上。所述轴套本体1的屈服强度为Q195-Q345,具体的说,所述的轴套本体1的屈服强度为Q195。所述的轴套本体1采用碳素结构钢一体冷镦成型。具体的说,所述的轴套本体1上电镀有彩锌,这样的结构使得产品不容易锈蚀,使用寿命长。本实用新型的有益效果是,采用碳素结构钢一体冷镦成型使得本产品能快速成型,加工方便,节省了材料,降低了生产成本,而且设置了容置槽,可以将轴的轴帽设于容置槽内,避免轴帽裸露在轴套外,使设备卡死或者使轴断裂的问题,使得产品的使用寿命更长,更加安全。
各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述,但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型,任何运用本发明思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于汽车安全带上轴套,其特征在于:包括轴套本体(1),所述的轴套本体(1)上设有挡肩(2),所述的挡肩(2)将轴套本体(1)分为套筒部(3)和用于与轴螺纹连接的螺纹部(4),所述的套筒部(3)与挡肩(2)构成容置槽(5),所述轴套本体(1)的屈服强度为Q195-Q345, 所述的轴套本体(1)采用碳素结构钢一体冷镦成型。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全带上轴套,其特征在于所述的套筒部(3)的内壁为内六角形。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全带上轴套,其特征在于所述的轴套本体(1)上电镀有彩锌。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全带上轴套,其特征在于所述的轴套本体(1)的屈服强度为Q195。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全带上轴套,其特征在于轴套本体(1)为圆筒形。
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