CN203157880U - 一种卡车后围上饰板 - Google Patents

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赵浪
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Abstract

本实用新型提供了一种卡车后围上饰板,其为中间设有通孔的矩形板,其上顶边两端设有台阶状卡槽,其上顶边中间设有豁口,板下侧边缘设有定位孔。本实用新型提供的卡车后围上饰板,通过简单的结构,实现了高端卡车提高内饰品质的作用,而且成本低廉,节约空间,外观美观,提升了产品品质。

Description

一种卡车后围上饰板
技术领域
本实用新型涉及车装内饰部件领域,具体涉及一种卡车后围上饰板。
背景技术
卡车后围上饰板是现在高端轻卡非常重要的内饰部件,有多种结构形式,良好的后围上饰板结构能够有效提升整车内饰的品质感。目前的卡车后围上饰板多数结构复杂,隔音及空间舒适性差。
实用新型内容
针对现代卡车高端化的发展方向,为了提升内饰品质,满足乘客的人性化要求,本实用新型提供了一种新型卡车后围上饰板。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种卡车后围上饰板,其为中间设有通孔的矩形板,其上顶边两端设有台阶状卡槽,其上顶边中间设有豁口,板下侧边缘设有定位孔。
优选的,所述矩形板的一侧面上设有粘结物。
优选的,所述矩形板的厚度为1~2mm;更优选为1.5mm。
优选的,所述矩形板的下侧边缘还设有挂钩安装孔和/或杂物盒安装孔。
优选的,所述矩形板的上边略窄于下边。
优选的,所述通孔的大小与车后窗口相匹配。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型提供的卡车后围上饰板,通过简单的结构,实现了高端卡车提高内饰品质的作用,而且成本低廉,节约空间,外观美观,提升了产品品质。
附图说明
图1本实用新型卡车后围上饰板主视图。
图中附图标记如下:
通孔1,卡槽2,豁口3,定位孔4,挂钩安装孔5,杂物盒安装孔6。
具体实施方式
下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型。
以下所有附图仅便于解释本实用新型基本教导而已,附图中将对构成较佳实施例的组件的数目、位置、关系、及尺寸的延伸将有所说明,在阅读及了解本实用新型的教导后相关的变化实施属于业界技能。另外,在阅读及了解本实用新型的教导后,配合特定力量、重量、强度、及类似要求的精确尺寸及尺寸比例的改变亦属业界技能。
如图1所示,一种卡车后围上饰板,其为中间设有通孔1的矩形板,其上顶边两端设有台阶状卡槽2,其上顶边中间设有豁口3,板下侧边缘设有定位孔4。卡槽2与顶棚搭接,能够保证其配合间隙及面差均匀,外观美观。中间豁口3用来加强与顶棚的定位,两侧用来避免后围上饰板、顶棚和侧围上饰板装配时发生干涉。所述通孔1的大小与车后窗口相匹配,保证后视视野不受影响。所述定位孔4用来与后围下饰板定位,并控制配合间隙及面差。
在一优选实施方式中,所述矩形板的上边略窄于下边。所述矩形板的厚度为1.5mm。所述矩形板的一侧面上设有粘结物。所述粘结物可为背面胶带或双面胶等,其保证了该后围上饰板通过背面胶带与钣金无缝黏贴。
在另一优选实施方式中,所述矩形板的下侧边缘还设有挂钩安装孔5和杂物盒安装孔6。其能够方便安装挂钩和杂物盒,以提高其使用方便性
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,需要指出的是,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,而且,在阅读了本实用新型的内容之后,本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改,这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (6)

1.一种卡车后围上饰板,其特征在于,其为中间设有通孔的矩形板,其上顶边两端设有台阶状卡槽,其上顶边中间设有豁口,板下侧边缘设有定位孔。
2.如权利要求1所述的上饰板,其特征在于,所述矩形板的一侧面上设有粘结物。
3.如权利要求1所述的上饰板,其特征在于,所述矩形板的厚度为1~2mm。
4.如权利要求1所述的上饰板,其特征在于,所述矩形板的下侧边缘还设有挂钩安装孔和/或杂物盒安装孔。
5.如权利要求1所述的上饰板,其特征在于,所述矩形板的上边略窄于下边。
6.如权利要求1所述的上饰板,其特征在于,所述通孔的大小与车后窗口相匹配。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106043154A (zh) * 2016-08-10 2016-10-26 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种后侧围上饰板与顶衬的配合结构

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Patentee before: Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.

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