CN203155856U - 转向器齿轮轴轴承挡圈铆压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种转向器齿轮轴轴承挡圈铆压装置,包括用于安装齿轮轴的下模和上模,齿轮轴上套装有轴承和轴承挡圈;轴承的一个端面紧贴有挡块,轴承的另一个端面安装有轴承挡圈,轴承挡圈的下端定位安装在下模上的轴承挡圈槽中,上模的模头与轴承挡圈槽的位置相对应。所述轴承的下端定位安装在下模上的轴承槽中。本实用新型的有益效果为:改进了齿轮轴装配结构,无需专用机床,使总成装配快捷,可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于汽车转向系统中的齿轮轴机构,主要是一种转向器齿轮轴轴承挡圈铆压装置。
背景技术
齿轮轴深沟球轴承挡圈传统工艺一般采用滚铆工艺或者铆点固定。滚铆工艺需专用滚铆机,而铆点工艺不可靠,易出现轴承窜动异响,引起用户不满。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种转向器齿轮轴轴承挡圈铆压装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,这种转向器齿轮轴轴承挡圈铆压装置,包括用于安装齿轮轴的下模和上模,齿轮轴上套装有轴承和轴承挡圈;轴承的一个端面紧贴有挡块,轴承的另一个端面安装有轴承挡圈,轴承挡圈的下端定位安装在下模上的轴承挡圈槽中,上模的模头与轴承挡圈槽的位置相对应。
所述轴承的下端定位安装在下模上的轴承槽中。
本实用新型的有益效果为:改进了齿轮轴装配结构,无需专用机床,使总成装配快捷,可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
附图中的标号分别为:齿轮轴1,下模2,轴承挡圈3,轴承4,挡块5,上模6,轴承挡圈槽7,轴承槽8。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
如图1所示,这种转向器齿轮轴轴承挡圈铆压装置,包括用于安装齿轮轴1的下模2和上模6,齿轮轴1上套装有轴承4和轴承挡圈3;轴承4的一个端面紧贴有挡块5,轴承4的另一个端面安装有轴承挡圈3,轴承挡圈3的下端定位安装在下模2上的轴承挡圈槽7中,上模6的模头与轴承挡圈槽7的位置相对应,轴承4的下端定位安装在下模2上的轴承槽8中。
工作原理:把装好轴承挡圈3的齿轮轴1分总成放在下模2上,以轴承槽8定位,双手 按动启动按钮,上模6向下压铆,将轴承挡圈3挤压变形,完全填充轴承挡圈槽7,压铆到位后上模6返回。
本实用新型齿轮轴轴承挡圈铆接装置,由下模2定位,上模6压铆,结构简单,可靠,有效,快捷,是齿轮轴轴承挡圈固定的理想装置。
本实用新型不局限于上述实施方式,不论在其形状或材料构成上作任何变化,凡是采用本实用新型所提供的结构设计,都是本实用新型的一种变形,均应认为在本实用新型保护范围之内。
Claims (2)
1.一种转向器齿轮轴轴承挡圈铆压装置,其特征在于:包括用于安装齿轮轴(1)的下模(2)和上模(6),齿轮轴(1)上套装有轴承(4)和轴承挡圈(3);轴承(4)的一个端面紧贴有挡块(5),轴承(4)的另一个端面安装有轴承挡圈(3),轴承挡圈(3)的下端定位安装在下模(2)上的轴承挡圈槽(7)中,上模(6)的模头与轴承挡圈槽(7)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的转向器齿轮轴轴承挡圈铆压装置,其特征在于:轴承(4)的下端定位安装在下模(2)上的轴承槽(8)中。
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