CN203154952U - 高效柴油机用滤油器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了高效柴油机用滤油器，包括罐体和上盖，罐体顶部两侧开有进油口，罐体底部开有出油口，罐体内腔上部设有两个滤油结构，两个滤油结构之间形成有吸附内腔，吸附内腔中设有磁水器，罐体内腔下部设有除杂室，除杂室内安装有吸附磁盘，罐体底部设有沉淀室，沉淀室内布有深度过滤层。本实用新型的优点：润滑油从进油口进入，大部分杂质通过两个滤油结构滤除，还有部分铁屑由吸附力强的吸附磁盘吸附除去，还有滤油器零件中产生的杂质、污垢通过磁水器去除，这种结构的滤油器吸附能力强，过滤精度高。

Description

高效柴油机用滤油器
技术领域
本实用新型涉及一种滤油器，尤其涉及一种高效柴油机用滤油器。属于机械清洗设备技术中的过滤装置。
背景技术
滤油器应用于特殊液压系统中，特别适于安装在大、中型柴油、发动机润滑油循环管路中。滤油器滤除金属磨屑，通常采用滤油器中的滤芯纸滤除，但是滤芯纸一般只能滤除一部分金属屑，由于长时间使用滤芯纸，滤芯纸本身也会产生一部分碎屑，若不及时去除，影响润滑油的质量。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种吸附力强的高效柴油机用滤油器。
本实用新型采用的技术方案是：
高效柴油机用滤油器，包括罐体和上盖，所述罐体顶部两侧开有进油口，所述罐体底部开有出油口，所述罐体内腔上部设有两个滤油结构，两个滤油结构之间形成有吸附内腔，所述吸附内腔中设有磁水器，所述罐体内腔下部设有除杂室，所述除杂室内安装有吸附磁盘，所述罐体底部设有沉淀室，所述沉淀室内布有深度过滤层。
所述吸附磁盘由多个磁铁条构成。
所述滤油结构包括吸附内管、吸附外管和滤芯，所述滤芯位于吸附内管和吸附外管之间。
所述深度过滤层由多个过滤砾石构成。
本实用新型的有益效果：润滑油从进油口进入，大部分杂质通过两个滤油结构滤除，还有部分铁屑由吸附力强的吸附磁盘吸附除去，还有滤油器零件中产生的杂质、污垢通过磁水器去除，这种结构的滤油器吸附能力强，过滤精度高。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1、罐体，2、上盖，3、进油口，4、出油口，5、吸附内腔，6、磁水器，7、除杂室，8、吸附磁盘，9、沉淀室，10、深度过滤层，11、磁铁条，12、吸附内管，13、吸附外管，14、滤芯。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型的高效柴油机用滤油器，包括罐体1和上盖2，罐体1顶部两侧开有进油口3，罐体1底部开有出油口4，罐体1内腔上部设有两个滤油结构，两个滤油结构之间形成有吸附内腔5，吸附内腔5中设有磁水器6，罐体1内腔下部设有除杂室7，除杂室7内安装有吸附磁盘8，罐体1底部设有沉淀室9，沉淀室9内布有深度过滤层10。
图1可见，吸附磁盘8由多个磁铁条11构成，滤油结构包括吸附内管12、吸附外管13和滤芯14，滤芯14位于吸附内管12和吸附外管13之间。
深度过滤层10由多个过滤砾石构成，将润滑油进行深层过滤，保证油品。
润滑油从进油口3进入，大部分杂质通过两个滤油结构滤除，还有部分铁屑由吸附力强的吸附磁盘8吸附除去，还有滤油器零件中产生的杂质、污垢通过磁水器6去除，这种结构的滤油器吸附能力强，过滤精度高。

Claims (4)

1.高效柴油机用滤油器，包括罐体和上盖，其特征在于：所述罐体顶部两侧开有进油口，所述罐体底部开有出油口，所述罐体内腔上部设有两个滤油结构，两个滤油结构之间形成有吸附内腔，所述吸附内腔中设有磁水器，所述罐体内腔下部设有除杂室，所述除杂室内安装有吸附磁盘，所述罐体底部设有沉淀室，所述沉淀室内布有深度过滤层。
2.根据权利要求1所述的高效柴油机用滤油器，其特征在于：所述吸附磁盘由多个磁铁条构成。
3.根据权利要求1所述的高效柴油机用滤油器，其特征在于：所述滤油结构包括吸附内管、吸附外管和滤芯，所述滤芯位于吸附内管和吸附外管之间。
4.根据权利要求1所述的高效柴油机用滤油器，其特征在于：所述深度过滤层由多个过滤砾石构成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103182219A (zh) * 2013-03-27 2013-07-03 包燕燕 高效柴油机用滤油器

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