CN203148671U - 一种可移动式abs齿轮检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可移动式ABS齿轮检测装置，包括有支撑座，其特征在于：支撑座上转动安装有转轴，转轴的输出端安装有传动齿轮，转轴的另一端安装有同步带轮，同步带轮由其一侧的电机驱动，支撑座的一侧架设有水平的丝杆和导杆，丝杆螺旋配合有滑座，且滑座一侧设有一导杆配合的导向孔，滑座上转动安装有定位轴，定位轴的上端部设有一与待检测齿轮键槽配合的凸起，凸起下方的定位轴上设有环形凸台，丝杆由电机驱动。本实用新型通过电机带动同步带连接轴承的方式，使轴的平衡精度得到改善，减少了误差，使检测的精度得到大大的提高，同时待检测ABS齿轮的容易定位，定位准确，而且可满足不同型号的ABS齿轮的检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮检测装置，尤其涉及一种可移动式ABS齿轮检测装置 。
背景技术
现代汽车上广泛使用了电控技术大量使用了微计算机控制的机电液压和机电一体化设计，ABS系统就是这样一个系统，ABS系统使用四个轮速传感器为输入信号，为保证ABS系统的正常工作，必须在出厂前对所有轮速传感器信号进行检验，通常这种信号检测的方法大都采用ABS 传感器检测设备对其进行检测，其结构复杂，制造成本高，检测输出数据显示通过刻度值显示，对于传感器的检测，其显示数据跳动值较小，不容易观察检测，不能满足使用，为解决这一问题现有技术中大都采用专用的检测工装配备昂贵的数字采集与分子系统，此设备中检测工装的与待检测ABS 传感器的配合精度严重影响了检测结果，所以在工装制作前需要对ABS齿轮进行检测，以根据ABS齿轮的相关参数制作合适的工装，但已有的检测主要是用电机直接带动齿轮转动，检测的误差比较大，而且ABS齿轮的位置不容易确定或位置不准确，影响测量结果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种可移动式ABS齿轮检测装置，通过电机带动同步带连接轴承的方式，使轴的平衡精度得到改善，减少了误差，使检测的精度得到大大的提高，同时待检测ABS齿轮的容易定位，且定位准确。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种可移动式ABS齿轮检测装置，包括有支撑座，其特征在于：所述支撑座上转动安装有转轴，所述转轴的输出端安装有传动齿轮，所述转轴的另一端安装有同步带轮，所述同步带轮由其一侧的电机驱动，所述支撑座的一侧架设有水平的丝杆和导杆，所述丝杆螺旋配合有滑座，且滑座一侧设有一导杆配合的导向孔，所述滑座上转动安装有定位轴，所述定位轴的上端部设有一与待检测齿轮键槽配合的凸起，所述凸起下方的定位轴上设有环形凸台，所述丝杆由电机驱动。
所述的滑座在丝杆上的位置根据待检测ABS齿轮进行确定，所述驱动同步带轮运动的电机的信号线与单片机数据处理器连接，实时计算与显示电机的输出频率的变化，配合已知标准的传动齿轮以及与待检测ABS齿轮的中心距和单齿距，进而检测待检测ABS齿轮的齿圈、齿数、模数，进而根据参数制定ABS传感器检测工装。
所述的转轴与固定轴之间的距离可保证传动齿轮与待检测ABS齿轮之间的齿间隙为0.6-0.8mm。
其原理是：利用电机带动同步带轮运动，通过轴承装配，减小摩擦以及轴中心位置固定的方式使齿轮平面与轴保持垂直；其传动方式使轴的平衡精度得到改善，减少了误差，使检测的精度得到大大的提高，同时配合放置固定待检测ABS齿轮的固定轴、定位轴以及丝杆驱动的滑座的结构设计，不但使待检测ABS齿轮的容易定位，定位准确，而且还可以满足一机多用，可根据不同型号的待检测的ABS齿轮，调整滑座在丝杆上的位置，进而调整定位轴与转轴之间的距离。过程中先确定滑座的位置，其与转轴之间的距离可保证传动齿轮与待检测ABS齿轮之间的齿间隙为0.6-0.8mm，然后将待检测ABS齿轮放置到定位轴上与其配合，通过单片机数据处理器对电机频率信号的处理，实时计算与显示电机的输出频率的变化，配合已知标准的传动齿轮以及与待检测ABS齿轮的中心距和单齿距，进而检测待检测ABS齿轮的齿圈、齿数、模数，进而根据参数制定ABS传感器检测工装。
本实用新型的优点是：
本实用新型通过电机带动同步带连接轴承的方式，使轴的平衡精度得到改善，减少了误差，使检测的精度得到大大的提高，同时待检测ABS齿轮的容易定位，定位准确，而且可满足不同型号的ABS齿轮的检测。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种可移动式ABS齿轮检测装置，包括有支撑座1，支撑座1上转动安装有转轴2，转轴2的输出端安装有传动齿轮3，转轴2的另一端安装有同步带轮4，同步带轮4由其一侧的电机5驱动，支撑座1的一侧架设有水平的丝杆6和导杆7，丝杆6螺旋配合有滑座8，且滑座8一侧设有一导杆7配合的导向孔，滑座8上转动安装有定位轴9，定位轴9的上端部设有一与待检测齿轮键槽配合的凸起10，凸起10下方的定位轴上设有环形凸台11，丝杆6由电机驱动；所述的滑座8在丝杆6上的位置根据待检测ABS齿轮进行确定，驱动同步带轮4运动的电机5的信号线与单片机数据处理器连接，实时计算与显示电机的输出频率的变化，配合已知标准的传动齿轮以及与待检测ABS齿轮的中心距和单齿距，进而检测待检测ABS齿轮的齿圈、齿数、模数，进而根据参数制定ABS传感器检测工装；所述的转轴与固定轴之间的距离可保证传动齿轮与待检测ABS齿轮之间的齿间隙为0.6-0.8mm。
Claims (3)
1.一种可移动式ABS齿轮检测装置，包括有支撑座，其特征在于：所述支撑座上转动安装有转轴，所述转轴的输出端安装有传动齿轮，所述转轴的另一端安装有同步带轮，所述同步带轮由其一侧的电机驱动，所述支撑座的一侧架设有水平的丝杆和导杆，所述丝杆螺旋配合有滑座，且滑座一侧设有一导杆配合的导向孔，所述滑座上转动安装有定位轴，所述定位轴的上端部设有一与待检测齿轮键槽配合的凸起，所述凸起下方的定位轴上设有环形凸台，所述丝杆由电机驱动。
2.根据权利要求1所述的可移动式ABS齿轮检测装置，其特征在于：所述的滑座在丝杆上的位置根据待检测ABS齿轮进行确定，所述驱动同步带轮运动的电机的信号线与单片机数据处理器连接，实时计算与显示电机的输出频率的变化，配合已知标准的传动齿轮以及与待检测ABS齿轮的中心距和单齿距，进而检测待检测ABS齿轮的齿圈、齿数、模数，进而根据参数制定ABS传感器检测工装。
3.根据权利要求1所述的可移动式ABS齿轮检测装置，其特征在于：所述的转轴与固定轴之间的距离可保证传动齿轮与待检测ABS齿轮之间的齿间隙为0.6-0.8mm。
Priority Applications (1)
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| CN 201220632839 CN203148671U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 一种可移动式abs齿轮检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220632839 CN203148671U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 一种可移动式abs齿轮检测装置 |
Publications (1)
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| CN203148671U true CN203148671U (zh) | 2013-08-21 |
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Family Applications (1)
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| CN 201220632839 Withdrawn - After Issue CN203148671U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 一种可移动式abs齿轮检测装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203148671U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102998114A (zh) * | 2012-11-26 | 2013-03-27 | 合肥邦立电子股份有限公司 | 一种可移动式abs齿轮检测装置 |
| CN106247996A (zh) * | 2016-09-13 | 2016-12-21 | 安图实验仪器(郑州)有限公司 | 基于激光测距与步进分度的带轮检测系统 |
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2012
- 2012-11-26 CN CN 201220632839 patent/CN203148671U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106247996A (zh) * | 2016-09-13 | 2016-12-21 | 安图实验仪器(郑州)有限公司 | 基于激光测距与步进分度的带轮检测系统 |
| CN106247996B (zh) * | 2016-09-13 | 2019-04-19 | 安图实验仪器(郑州)有限公司 | 基于激光测距与步进分度的带轮检测系统 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130821 Effective date of abandoning: 20151209 |
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