CN203144475U - 带对中支架的钢管感应加热装置 - Google Patents

带对中支架的钢管感应加热装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及钢管加工领域,尤其涉及一种钢管感应加热装置。一种带对中支架的钢管感应加热装置,包括箱体、加热线圈、线圈进水管、线圈出水管、感应线圈连接母排和测温探头,所述的加热线圈设置在箱体内,所述箱体上开有若干测温窗,测温探头穿过测温探头固定口伸入加热线圈,所述加热线圈与感应线圈连接母排相连,所述加热线圈的两端内圈分别装有一个钢管对中架,所述钢管对中支架由三个伸缩触点构成,三个伸缩触点呈正三角形排列,伸缩触点底部固定安装在加热线圈的内圈,伸缩触点顶部与被加热钢管外壁相贴。本实用新型确保被加热钢管的轴线与加热线圈的轴线完全贴合,使得钢管受热更加均衡,以提高产品质量。

Description

带对中支架的钢管感应加热装置
技术领域
本实用新型涉及钢管加工领域,尤其涉及一种钢管感应加热装置。
背景技术
感应加热具有快速、节能、高效,便于自动化等一系列优点,作为加热已被广泛应用于冶金工业。感应加热温度一般要求精确控制,通常误差不能超过±20℃,由于感应加热炉箱的长度通常在800~1000mm之间,如何准确检测加热温度,有效控制加热时间和温度,直接关系到钢管最后的质量。多年来,现场操作人员采用的方法是钢管出线圈后用红外仪检测温度的方法,由此产生了两个难以避免的问题,其一,检测距离约10m远,加上表面常带有氧化皮,很难准确检测钢管的实际温度;其二,由于钢管整个加热过程无法在线随时检测温度,造成钢管加热不够或过烧,影响了钢管质量;
另外由于钢管具有一定厚度,钢管直接放置在感应加热线圈中,因为感应加热线圈的加热效果与钢管的距离有关,所以当钢管没能正好放置在感应加热线圈的轴心时会使得钢管受热不均匀,造成钢管局部的加热不够或过烧,影响了产品质量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带对中支架的钢管感应加热装置,该装置在加热线圈的两端设置了钢管对中架,确保被加热钢管的轴线与加热线圈的轴线完全贴合,使得钢管受热更加均衡,以提高产品质量。
一种带对中支架的钢管感应加热装置,包括箱体、加热线圈、线圈进水管、线圈出水管、感应线圈连接母排和测温探头,所述的加热线圈设置在箱体内,所述箱体上开有若干测温窗,测温探头穿过测温探头固定口伸入加热线圈,所述加热线圈与感应线圈连接母排相连,所述加热线圈的两端内圈分别装有一个钢管对中架,所述钢管对中支架由三个伸缩触点构成,三个伸缩触点呈正三角形排列,伸缩触点底部固定安装在加热线圈的内圈,伸缩触点顶部与被加热钢管外壁相贴。
所述的测温窗共有四个顺次开在箱体上,所述的感应线圈上开有测温孔,测温孔开设在测温窗的正上方并与测温窗一一对应。
所述的测温探头的检测点与位于感应线圈中的被加热钢管的外表面距离为20~50mm。
所述的测温探头外还罩有隔热罩,所述的隔热罩的顶部卡在测温窗上。
所述隔热罩内设有冷却水循环管路。
所述的测温探头为红外光纤测温探头。
本实用新型带对中支架的钢管感应加热装置在加热线圈的两端设置了钢管对中架,利用钢管对中架的伸缩触点测量钢管的精确位置,确保被加热钢管的轴线与加热线圈的轴线完全贴合,使得钢管受热更加均衡,以提高产品质量,同时隔热罩能有效保护测温探头不受高温辐射的影响,延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型带对中支架的钢管感应加热装置的结构示意图;
图2为本实用新型中加热线圈和被加热钢管的截面示意图。
图中:1箱体、2加热线圈、3线圈进水管、4线圈出水管、5感应线圈连接母排、6测温窗、7测温探头、8隔热罩、9测温口、10钢管对中架、11被加热钢管。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1、2所示,一种带对中支架的钢管感应加热装置,包括箱体1、加热线圈2、线圈进水管3、线圈出水管4、感应线圈连接母排5和测温探头7,所述的加热线圈2设置在箱体1内,所述箱体1上开有若干测温窗6,测温探头7穿过测温探头固定口6伸入加热线圈2,所述加热线圈2与感应线圈连接母排5相连,所述加热线圈2的两端内圈分别装有一个钢管对中架10,所述钢管对中支架10由三个伸缩触点构成,三个伸缩触点呈正三角形排列,伸缩触点底部固定安装在加热线圈2的内圈,伸缩触点顶部与被加热钢管11外壁相贴。
在本实施例中,所述的测温窗6共有四个顺次开在箱体1上,所述的加热线圈2上开有测温孔9,测温孔9开设在测温窗6的正上方并与测温窗6一一对应,测温探头7的探测头穿过测温窗6从测温孔9靠近被加热钢管11的外表面,测温探头7的探测头与被加热钢管11的外表面距离为20~50mm。
因为箱体1内的温度很高,为了避免加热箱内的高位烧坏测温探头7,所述的测温探头7外还罩有隔热罩8,所述的隔热罩8的顶部卡在测温窗6上,所述隔热罩8内设有冷却水循环管路。
在本实施例中,经过反复试验表明,即能保证准确测得钢管的温度,又能避免测温探头7被烧坏,影响使用寿命的最佳检测距离为,所述的测温探头7的检测点与位于感应线圈2中的被加热钢管的外表面距离为20~50mm。

Claims (6)

1.一种带对中支架的钢管感应加热装置,包括箱体(1)、加热线圈(2)、线圈进水管(3)、线圈出水管(4)、感应线圈连接母排(5)和测温探头(7),所述的加热线圈(2)设置在箱体(1)内,所述箱体(1)上开有若干测温窗(6),测温探头(7)穿过测温探头固定口(6)伸入加热线圈(2),所述加热线圈(2)与感应线圈连接母排(5)相连,其特征是:所述加热线圈(2)的两端内圈分别装有一个钢管对中架(10),所述钢管对中支架(10)由三个伸缩触点构成,三个伸缩触点呈正三角形排列,伸缩触点底部固定安装在加热线圈(2)的内圈,伸缩触点顶部与被加热钢管(11)外壁相贴。
2.如权利要求1所述的带对中支架的钢管感应加热装置,其特征是:所述的测温窗(6)共有四个顺次开在箱体(1)上,所述的感应线圈(2)上开有测温孔(9),测温孔(9)开设在测温窗(6)的正上方并与测温窗(6)一一对应。
3.如权利要求1所述的带对中支架的钢管感应加热装置,其特征是:所述的测温探头(7)的检测点与位于感应线圈(2)中的被加热钢管(11)的外表面距离为20~50mm。
4.如权利要求1所述的带对中支架的钢管感应加热装置,其特征是:所述的测温探头(7)外还罩有隔热罩(8),所述的隔热罩(8)的顶部卡在测温窗(6)上。
5.如权利要求4所述的带对中支架的钢管感应加热装置,其特征是:所述隔热罩(8)内设有冷却水循环管路。
6.如权利要求1所述的带对中支架的钢管感应加热装置,其特征是:所述的测温探头(7)为红外光纤测温探头。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103698389A (zh) * 2014-01-15 2014-04-02 爱德森(厦门)电子有限公司 一种使被检件始终沿着外穿式探头中轴线运行的设计方法
CN106191412A (zh) * 2016-07-19 2016-12-07 上海朋泰机械科技有限公司 一种汽车内缸的表面改性处理方法

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