CN203144000U - 一种千斤顶 - Google Patents

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CN203144000U CN 201320101273 CN201320101273U CN203144000U CN 203144000 U CN203144000 U CN 203144000U CN 201320101273 CN201320101273 CN 201320101273 CN 201320101273 U CN201320101273 U CN 201320101273U CN 203144000 U CN203144000 U CN 203144000U
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叶培玉
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NINGBO TIANYI SHAFT CO Ltd
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NINGBO TIANYI SHAFT CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种千斤顶,包括底座、上升件和托盘,所述底座上设置有至少两个支撑件,所述支撑件包括内杆、外杆和支撑盘,所述内杆上均匀设置有至少两个一号通孔,所述一号通孔上固定有螺母,所述外杆上设置有二号通孔,所述二号通孔与一号通孔由一螺杆连接,并且所述螺杆与所述螺母螺纹连接。本实用新型是一种支撑较稳,并且能够防止上升件直接脱落所造成的安全事故的液压千斤顶。

Description

一种千斤顶
技术领域
本实用新型属于一种千斤顶。
背景技术
千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶3种。汽车千斤顶的种类可以分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶和充气式千斤顶四种。千斤顶是一种起重高度小 (小于1m)的最简单的起重设备,它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种,由于起重量小,操作费力,一般只用于机械维修工作,在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑,工作平稳,有自锁作用,故使用广泛。其缺点是起重高度有限,起升速度慢。常用的液压千斤顶还会有安全隐患,在顶起重物后,重物的重量可能会导致液压千斤顶上升件直接脱落,重物直接掉落下来,造成安全事故,并且液压千斤顶支撑重物的支撑面往往较小,从中间部位将面积较大的重物顶起后,重物有可能会左右晃动,支撑不稳,产生安全隐患。需要一种支撑较稳,并且能够防止上升件直接脱落所造成的安全事故的液压千斤顶。
发明内容
本实用新型针对现有技术不足,提供一种支撑较稳,并且能够防止上升件直接脱落所造成的安全事故的液压千斤顶。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种千斤顶,包括底座、上升件和托盘,所述底座上设置有至少两个支撑件,所述支撑件包括内杆、外杆和支撑盘,所述内杆上均匀设置有至少两个一号通孔,所述一号通孔上固定有螺母,所述外杆上设置有二号通孔,所述二号通孔与一号通孔由一螺杆连接,并且所述螺杆与所述螺母螺纹连接。多增至少两个支撑件,支撑更加稳定牢固,并且能够防止上升件直接脱落所造成的安全事故。
上述技术方案中,所述底座下底面设置有橡胶齿。使底座与地面的接触面积粗糙,增大底座与地面的摩擦力,防止千斤顶打滑。
上述技术方案中,所述支撑件滑动连接在底座上。选择最适合的位置支撑住重物的两边,支撑起来更加稳定牢固。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:本实用新型多增至少两个支撑件,支撑更加稳定牢固,并且能够防止上升件直接脱落所造成的安全事故。底座下底面设置有橡胶齿,使底座与地面的接触面积粗糙,增大底座与地面的摩擦力,防止千斤顶打滑。支撑件滑动连接在底座上,滑动选择最适合的位置支撑住重物的两边,支撑起来更加稳定牢固。
附图说明
图1为液压千斤顶示意图。
图2为本实用新型示意图。
图3为内杆和外杆分离示意图。
图4为螺杆、一号通孔、二号通孔和螺母组合分离示意图。
图5为图2中B处放大图。
图6为支撑件与凹槽、挡块、弹性组件之间的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1,一种千斤顶,包括底座1、上升件2和托盘3,所述底座1上设置有至少两个支撑件4,所述支撑件4位于上升件2的边上,并且所处位置相对应。所述支撑件4包括内杆5、外杆6和支撑盘7,所述外杆6为空心,所述内杆5在所述外杆6内可自由上升下降。所述内杆5上均匀设置有至少两个一号通孔8,一号通孔8呈一条直线状分布于内杆5侧壁上。所述一号通孔8上固定有螺母11,螺母11位于内杆5内,焊接在内杆5内侧壁上,螺母11的通孔与一号通孔8的孔相同并且对应。
所述外杆6上设置有二号通孔9,所述二号通孔9与一号通孔8由一螺杆10连接,螺杆10可同时穿过一号通孔8与二号通孔9,并且所述螺杆10穿过一号通孔8和二号通孔9后与所述螺母11螺纹连接。
所述底座1下底面设置有橡胶齿。使底座1与地面的接触面积粗糙,增大底座1与地面的摩擦力,防止千斤顶打滑。
所述支撑件4滑动连接在底座1上。底座1上可设置一直线凹槽12,支撑件4下部与凹槽12滑动连接,凹槽12的一端设置有弹性组件14,所述弹性组件14可以是弹簧,所述弹性组件14的另一端与支撑件4相连,不使用外力时,支撑件4在弹性组件14的作用下,支撑件4固定于凹槽12上设置有弹性组件14的一端。在凹槽12边缘设置有若干个挡块13,所述挡块13固定在凹槽12边缘,并且所述挡块13一端一部分延伸至凹槽12上,但没有延伸至横穿过凹槽12,也就是说挡块13给支撑件4的滑动留出了一定的空隙,使得支撑件4能够正常的在凹槽12内滑动。支撑件4滑动至合适的位置后,贴近挡块13,挡块13阻挡弹性组件14将支撑件4拉回原处。选择支撑件4放置的最适合的位置,这样支撑住重物的两边,支撑起来更加稳定牢固,能够防止上升件直接脱落所造成的安全事故。

Claims (3)

1.一种千斤顶,包括底座(1)、上升件(2)和托盘(3),其特征在于:所述底座(1)上设置有至少两个支撑件(4),所述支撑件(4)包括内杆(5)、外杆(6)和支撑盘(7),所述内杆(5)上均匀设置有至少两个一号通孔(8),所述一号通孔(8)上固定有螺母(11),所述外杆(6)上设置有二号通孔(9),所述二号通孔(9)与一号通孔(8)由一螺杆(10)连接,并且所述螺杆(10)与所述螺母(11)螺纹连接。
2.如权利要求1所述的一种千斤顶,其特征在于:所述底座(1)下底面设置有橡胶齿。
3.如权利要求1所述的一种千斤顶,其特征在于:所述支撑件(4)滑动连接在底座(1)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109455269A (zh) * 2018-10-12 2019-03-12 上海外高桥造船有限公司 一种船舶驾驶控制台的腾空方法

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