CN203136187U - 车用无线网络分享器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用无线网络分享器，包括电路板，以及电性连接电路板的点烟器连接端口、中央处理单元、网络模块及天线单元。点烟器连接端口用以插接汽车上的车充插座，借以由汽车取得分享器运作所需的电能。中央处理单元由点烟器连接端口取得电能，并于通电启动后触发网络模块，借以分享器可通过网络模块以及天线单元来提供无线网络的分享功能。因此，使用者在汽车上使用电子设备时，可借助网络分享器分享的无线网络讯号来联机上网。

Description

车用无线网络分享器

技术领域

本实用新型与无线网络分享器有关，特别有关于车用的无线网络分享器。

背景技术

近年来，随着因特网的普及化，使得各式智能型电子装置相当盛行，如智能型手机、平板计算机等，几乎已成为一般大众生活之必需品。通过上述的智能型电子装置便于携带的特性，使用者可随时、随地使用该智能型电子装置来联机上网，以运用各项网络服务，相当便利。

一般来说，智能型电子装置要连接上网，主要可通过电信网络（例如3G、3.5G或4G/长期演进技术（LTELong,Term Evolution））、或是通过Wi-Fi热点（AP，Access Point）来连接。若该智能型电子装置具备Wi-Fi网络的连接功能，则该智能型电子装置可以在有Wi-Fi热点的地方连接网络。而若该智能型电子装置具备电信网络的连接功能，则在任何有电话讯号的地方，该智能型电子装置皆可连接网络，相当方便。

一般来说，若要让该智能型电子装置随时随地都可以上网，使用者必须申请具备电信网络连接功能的使用者身份模块（SIM,Subscriber Identity Module）卡，将之设置到该智能型电子装置中，以令该智能型电子装置可以处理上述3G、3.5G或4G/LTE的网络讯号。然而，申请该sim卡需要每个月缴交月租费给电信公司，且一张sim卡只能给一台电子装置使用，若使用者具有多台智能型电子装置，则需要同时申请多张sim卡，实不划算。

有鉴于此，为了节省费用，多数的使用者会选择使用仅具备Wi-Fi联机功能的智能型电子装置。然而，现阶段Wi-Fi热点仍不普及，使用者出门在外常常会找不到可以上网的地方，故若智能型电子装置仅能通过Wi-Fi来上网，恐无法满足使用者的需求。

再者，Wi-Fi热点都是设置在固定的位置上，即使使用者在外面可以找到许多Wi-Fi热点来连接网络，但当使用者处于移动状态，例如在汽车上时，所连接的Wi-Fi热点将会随着使用者的移动而不断改变，如此将会造成网络连接上的不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于提供一种车用无线网络分享器，可通过汽车上的车充插座来取得运作所需的电能，借此令电子设备可于汽车上使用无线网络。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种车用无线网络分享器，用以电性连接汽车上的车充插座，该车用无线网络分享器包含：

电路板；

点烟器连接端口，电性连接于该电路板上，由该车充插座接收该汽车提供的电能；

中央处理单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该点烟器连接端口，通过该点烟器连接端口取得运作所需的电能；

网络模块，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，受该中央处理单元的触发而启动，通过3G、3.5G与4G/TE的网络讯号连接电信网络，并将这些3G、3.5G与4G/LTE的网络讯号转换为Wi-Fi网络讯号；

天线单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该网络模块，用以对外分享该网络模块提供的该Wi-Fi网络讯号；及

记忆单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，内部储存有设定值，该设定值记录该网络模块的各项设定参数。

进一步地，该车用无线网络分享器还包括上盖及下盖，用以包覆该电路板、该点烟器连接端口、该中央处理单元、该网络模块及该记忆单元。

进一步地，该点烟器连接端口包括负极弹片及正极接点，分别电性连接于该电路板上，并且该负极弹片与该正极接点分别凸伸出该上盖及该下盖之外。

进一步地，该车用无线网络分享器还包括发光单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，该发光单元裸露于该上盖或该下盖之外，并且于该车用无线网络分享器运作时，受该中央处理单元控制而发出亮光。

进一步地，该车用无线网络分享器还包括开关单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，当该车用无线网络分享器由该车充插座接收电能时，通过该开关单元切换该车用无线网络分享器启动与关闭。

进一步地，该车用无线网络分享器还包括电池单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，用以储存该点烟器连接端口所接收的电能，并于该点烟器连接端口与该车充插座解除连接关系时，维持该车用无线网络分享器运作的电能。

进一步地，该车用无线网络分享器还包括连接器，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，用以连接外部的传输线，借以通过该传输线输出该点烟器连接端口所接收的电能。

进一步地，该网络模块包括sim卡插槽及网络处理单元，该sim卡插槽电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，用以插接外部的sim卡，其中该sim卡具备有3G、3.5G或4G/TE网络联机功能；该网络处理单元电性连接于该电路板上，并电性连接该sim卡插槽及该天线单元，用以对该sim卡提供的3G、3.5G或4G/TE网络讯号进行处理，并转换为Wi-Fi网络讯号以对外分享。

进一步地，该天线单元为伸缩天线，枢接于该上盖及该下盖的外侧，并通过线路电性连接该电路板上的该网络模块。

进一步地，该天线单元为PIFA天线，设置于该电路板的一侧周缘，并且该上盖及该下盖同时覆盖该天线单元。

本实用新型相较于先前技术所达成之功效在于，在无线网络分享器上设置车用的点烟器连接端口，可令无线网络分享器直接从汽车的车充插座来得到运作所需的电能。如此一来，无线网络分享器可于汽车上运行，以分享无线网络讯号，令使用者可在汽车中，令其所使用的电子设备连接并使用无线网络。

附图说明

图1为本实用新型的第一具体实施例的立体分解示意图；

图2为本实用新型的第一具体实施例的立体组合示意图；

图3为本实用新型的第一具体实施例的方框图；

图4为本实用新型的第二具体实施例的立体分解示意图；

图5为本实用新型的第一具体实施例的使用示意图；

图6为本实用新型的第三具体实施例的立体组合示意图；

图7为本实用新型的第三具体实施例的方框图；

图8为本实用新型的第四具体实施例的立体组合示意图；

图9为本实用新型的第四具体实施例的方框图。

其中，附图标记：

1、1’、1”…车用无线网络分享器；         11…电路板；

12…点烟器连接端口；                      13…中央处理单元；

14…网络模块；                            141…sim卡插槽；

142…网络处理单元；                       15…天线单元；

151…PIFA天线；                           16…记忆单元；

161…设定值；                             17…发光单元；

181…上盖；                               182…下盖；

19…开关单元；                            20…连接器；

21…电池单元；                            3…车充插座；

4…电子设备；                             5…汽车；

6…sim卡。

具体实施方式

为了能够更进一步了解本实用新型的特征、特点和技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附附图仅作为说明用途，并非用于局限本实用新型。

首先请同时参阅图1、图2及图3，分别为本实用新型的第一具体实施例的立体分解示意图、立体组合图及方框图。如图1至图3所示，本实用新型主要揭露了一种车用无线网络分享器1（下面将在说明书中简称为该分享器1），该分享器1主要包括电路板11、点烟器连接端口12、中央处理单元13、网络模块14、天线单元15及记忆单元16。

该点烟器连接端口12电性连接于该电路板11上，并且通过该电路板11电性连接该中央处理单元13。该分享器1主要是通过该点烟器连接端口12来连接汽车（如图5所示的汽车5）上的车充插座3，因此，由该车充插座3接收该汽车5所提供的电能。因此，该分享器1可由该汽车5来取得运作所需的电能，因而可于该汽车5上分享无线网络讯号，以利使用者使用。

如图1所示，该点烟器连接端口12主要包括负极弹片121及正极接点122，分别电性连接于该电路板11上。当该分享器1插接该车充插座3时，主要是通过该点烟器连接端口12上的该负极弹片121及该正极接点122电性连接该车充插座3内的电源正极与负极（图未标示），以接收电能。

该中央处理单元13电性连接于该电路板11上，并与该点烟器连接端口12电性连接，通过该点烟器连接端口12来取得运作所需的电能，并对该分享器1中的各项讯号进行处理。该网络模块14电性连接于该电路板11上，并通过该电路板11电性连接该中央处理单元13。当该中央处理单元13接收电能而启动时，可进而触发该网络模块14启动。该网络模块14可通过内部的线路与芯片，与电信网络相连接，并处理3G、3.5G或4G/长期演进技术（LTE,Long TermEvolution）的网络讯号，借此，该分享器1可通过该网络模块14来连接上网。

该天线单元15电性连接于该电路板11上，并通过该电路板11电性连接该网络模块14。上述该网络模块14系通过3G、3.5G或4G/LTE网络协议与电信网络连接，并将网络讯号转换为Wi-Fi网络讯号。该天线单元15系连接该网络模块14，协助该网络模块14传输这些3G、3.5G或4G/LTE的网络讯号，并且对外分享该Wi-Fi网络讯号。因此，使用者所使用的电子设备4可通过Wi-Fi网络协议与该分享器1无线连结，借以使用该分享器1所分享的网络讯号。

该记忆单元16电性连接于该电路板11上，并通过该电路板11电性连接该中央处理单元13。该记忆单元16内部储存有至少一设定值161，该设定值系记录该网络模块14的各项设定参数，例如无线网络的联机名称及联机密码等等，但不加以限定。

该分享器1还包括有发光单元17，电性连接于该电路板11上，本实施例中，该发光单元17以发光二极管（LED,Light Emitted Diode）为例，但并不加以限定。该发光单元17电性连接于该电路板11上，并通过该电路板11电性连接该中央处理单元13。于该分享器1通电启动时，该发光单元17受该中央处理单元13的控制而发出亮光，借此，使用者可通过该发光单元17判断该分享器1是否正常运作。更甚者，该发光单元17还可以液晶显示器（LCD,LiquidCrystal Display）取代（图末标示），借以通过文字或图形来显示更多信息，以供使用者详细查阅该分享器1的运作状况。

如图1及图2所示，该分享器1还包括上盖181及下盖182，分别用以包覆该电路板11、该点烟器连接端口12、该中央处理单元13、该网络模块14及该记忆单元16，以做为该分享器1的外壳。如图2所示，该点烟器连接端口12的该负极弹性121及该正极接点122分别凸伸出该上盖181及该下盖182之外，借以在该分享器1插接该车充插座3时，可与该车充插座3内的接点电性导接。该发光单元17也裸露于该上盖181或该下盖182之外，借以在发出亮光时，可以被使用者清楚看到。

再如图2所示，本实施例中该天线单元15主要为伸缩天线，该伸缩天线枢接于该上盖181及该下盖182的外侧，并且通过一线路（图未标示）的导接，电性连接至该电路板11上的该网络模块14。通过该伸缩天线，使用者可任意调整该天线15的方向及长度，借以达到较佳的讯号强度。

参阅图4，为本实用新型的第二具体实施例的立体分解示意图。如图4所示，上述该天线15亦可为平面倒F天线（PIFA,Planar Inverted FAntenna），设置于该电路板11的一侧周缘，并直接与该网络模块14电性连接。本实施例中，该PIFA天线被该上盖181及该下盖182所覆盖，也就是说，设置于该分享器1的外壳内部，借此，可有效缩小该分享器1的体积。

参阅图5，为本实用新型的第一具体实施例的使用示意图。若该电子设备4仅具有Wi-Fi联机功能，但不具备电信网络（如3G或4G）的联机功能，则使用者在没有无线热点（AP，Access Point）的区域使用该电子设备4时，该电子设备4就无法联机上网。本实施例中，使用者只要将该分享器1插接至该汽车5上的该车充插座3，以令该分享器1通电启动，则该分享器1内部的该网络模块14就可通过3G、3.5G或4G/LTE的联机功能来连接电信网络，并且将该3G、3.5G或4G/LTE的网络讯号转换为Wi-Fi网络讯号后对外分享。如此一来，该电子设备4可借由Wi-Fi联机功能连接该分享器1，再进一步通过该分享器1来联机上网，对使用者而言，实相当便利。

参阅图6及图7，分别为本实用新型的第三具体实施例的立体组合图及方框图。本实施例中揭露了另一分享器1’，该分享器1’更包括了开关单元19、连接器20及电池单元21。如图7中所示，该开关单元19电性连接于该电路板11上，并通过该电路板11电性连接该中央处理单元13。当该分享器1’由该车充插座3接收了电能后，使用者可通过对该开关单元19的切换操作，控制该分享器1’的启动与关闭。如此一来，当使用者停止使用该分享器1’时，可以仅切换该开关单元19来关闭该分享器1’，不必将该分享器1’由该车充插座3上取下。

该连接器20电性连接于该电路板11上，并通过该电路板11电性连接该中央处理单元13。该连接器20可用以连接外部的传输线（图未标示），并通过该传输线与该电子设备4电性连接。如此一来，该电子设备4可通过该传输线，由该分享器1’直接接收该汽车5所提供的电能；更甚者，该电子设备4还可通过该传输线连接该分享器1’，来使用该分享器1’分享的无线网络讯号。借此，即使该电子设备4不具备Wi-Fi联机功能，但只要该电子设备4具有网络讯号的处理能力，即可通过该分享器1’来联机上线。本实施例中，该连接器20主要以通用序列总线（USB,Universal Serial Bus）连接器为例，但不加以限定。

该电池单元21电性连接于该电路板11上，并通过该电路板11电性连接该中央处理单元13。当该分享器1’插接于该车充插座3中时，可同时通过该电池单元21来储存该点烟器连接端口2所接收的电能。如此一来，当该分享器1’与该车充插座3解除连接关系时，该分享器1’仍可通过该电池单元21来维持运作所需的电能，不会因为无法由该汽车5取得电能而无法运作。

参阅图8及图9，分别为本实用新型的第四具体实施例的立体组合示意图及方框图。如图所示，上述该分享器1、1’中的该网络模块14，主要内建了电信网络与Wi-Fi网络的讯号处理线路或芯片，并且主要可通过单一集成电路（IC,Integrated Circuit）来实现。本实施例中揭露了又一分享器1”，于该分享器1”中，该网络模块14主要可包括实体分开的使用者身份模块（SIM,SubscriberIdentity Module）卡插槽141及网络处理单元142，但并不加以限定。

如图8及图9中所示，其中该sim卡插槽141电性连接于该电路板11上，并通过该电路板11电性连接该中央处理单元13。该sim卡插槽141用以插接外部的sim卡6，本实施例中，该sim卡6为使用者自行向电信业者所申请之sim卡，并且具备有3G、3.5G或4G/LTE的网络联机功能。该网络处理单元142主要可为IC，电性连接于该电路板11上，并通过该电路板11电性连接该sim卡插槽141及该天线单元15。当该sim卡6插置于该sim卡插槽141中时，可由该网络处理单元142来对该sim卡6提供的3G、3.5G或4G/LTE网络讯号进行处理，以与电信业者进行沟通。并且，该网络处理单元142更负责将该些3G、3.5G或4G/LTE网络讯号进行讯号转换，以转换为Wi-Fi讯号后，由该天线单元15来对外分享。如此一来，只要该sim卡插槽141中插置有该sim卡6，则于该分享器1”通电启动后，该电子设备4就可以通过Wi-Fi联机功能与该分享器连接，并通过该sim卡6具备的电信网络联机功能，在该分享器1”处理后联机上网。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例的具体说明，并非用以局限本实用新型的保护范围，其它任何等效变换均应属于本申请的权利要求范围。

Claims (10)

1.一种车用无线网络分享器，用以电性连接汽车上的车充插座，其特征在于，该车用无线网络分享器包含：

电路板；

点烟器连接端口，电性连接于该电路板上，由该车充插座接收该汽车提供的电能；

中央处理单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该点烟器连接端口，通过该点烟器连接端口取得运作所需的电能；

网络模块，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，受该中央处理单元的触发而启动，通过3G、3.5G与4G/LTE的网络讯号连接电信网络，并将这些3G、3.5G与4G/LTE的网络讯号转换为Wi-Fi网络讯号；

天线单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该网络模块，用以对外分享该网络模块提供的该Wi-Fi网络讯号；及

记忆单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，内部储存有设定值，该设定值记录该网络模块的各项设定参数。

2.根据权利要求1所述的车用无线网络分享器，其特征在于，该车用无线网络分享器还包括上盖及下盖，用以包覆该电路板、该点烟器连接端口、该中央处理单元、该网络模块及该记忆单元。

3.根据权利要求2所述的车用无线网络分享器，其特征在于，该点烟器连接端口包括负极弹片及正极接点，分别电性连接于该电路板上，并且该负极弹片与该正极接点分别凸伸出该上盖及该下盖之外。

4.根据权利要求3所述的车用无线网络分享器，其特征在于，该车用无线网络分享器还包括发光单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，该发光单元裸露于该上盖或该下盖之外，并且于该车用无线网络分享器运作时，受该中央处理单元控制而发出亮光。

5.根据权利要求3所述的车用无线网络分享器，其特征在于，该车用无线网络分享器还包括开关单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，当该车用无线网络分享器由该车充插座接收电能时，通过该开关单元切换该车用无线网络分享器启动与关闭。

6.根据权利要求3所述的车用无线网络分享器，其特征在于，该车用无线网络分享器还包括电池单元，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，用以储存该点烟器连接端口所接收的电能，并于该点烟器连接端口与该车充插座解除连接关系时，维持该车用无线网络分享器运作的电能。

7.根据权利要求3所述的车用无线网络分享器，其特征在于，该车用无线网络分享器还包括连接器，电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，用以连接外部的传输线，借以通过该传输线输出该点烟器连接端口所接收的电能。

8.根据权利要求3所述的车用无线网络分享器，其特征在于，该网络模块包括sim卡插槽及网络处理单元，该sim卡插槽电性连接于该电路板上，并电性连接该中央处理单元，用以插接外部的sim卡，其中该sim卡具备有3G、3.5G或4G/LTE网络联机功能；该网络处理单元电性连接于该电路板上，并电性连接该sim卡插槽及该天线单元，用以对该sim卡提供的3G、3.5G或4G/LTE网络讯号进行处理，并转换为Wi-Fi网络讯号以对外分享。

9.根据权利要求8所述的车用无线网络分享器，其特征在于，该天线单元为伸缩天线，枢接于该上盖及该下盖的外侧，并通过线路电性连接该电路板上的该网络模块。

10.根据权利要求8所述的车用无线网络分享器，其特征在于，该天线单元为PIFA天线，设置于该电路板的一侧周缘，并且该上盖及该下盖同时覆盖该天线单元。

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