CN203132782U - 一种新型曲轴静平衡力矩检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种新型曲轴静平衡力矩检测仪。主要是由测量杆、衬套、平键、主测量块、左游标、右游标、支架等组成。本实用新型采用测量杆与主测量块初步确定S195柴油机曲轴静平衡力矩,然后通过左、右游标在测量杆上的移动,精确得到S195柴油机曲轴静平衡力矩。本实用新型能较为方便地测量S195柴油机曲轴静平衡力矩,提高S195柴油机曲轴静平衡力矩测量的速度和精确性。
Description
技术领域
本实用新型技术涉及一种能方便、迅速、准确地测量S195柴油机曲轴静平衡力矩的检测仪。
背景技术
S195柴油机曲轴静平衡力矩是S195柴油机曲轴的一个重要参数,它的大小直接影响到S195柴油机的功率、油耗,更是影响S195柴油机震动的一个主要因数,对S195柴油机的使用寿命有直接的影响。为了能节约能源,提高S195柴油机的功率,使S195柴油机能够平稳地工作,延长它们的寿命,我们必须清楚S195柴油机曲轴静平衡力矩。为此S195柴油机曲轴生产企业多年来一直寻求如何快速、准确地测量其静平衡力矩。本实用新型能方便、迅速、准确地测量S195柴油机曲轴静平衡力矩。
发明内容
本实用新型针对S195柴油机静平衡力矩的测量问题,提供了能方便、迅速测量S195柴油机曲轴静平衡力矩的检测仪。
本实用新型采用的技术方案是:主要是由测量杆、测量圈、平键、主测量块、左游标、右游标、支架等组成。将S195柴油机曲轴放在支架上,在S195柴油机曲轴上装上测量圈,移动左、右游标,能方便、迅速地测量出S195柴油机曲轴的静平衡力矩。主测量块固定在测量杆的一端,左、右游标能在测量杆上自由移动。支架在支起S195柴油机曲轴时是点接触方式。通过主测量块、左游标、右游标与轴线的距离,较方便地得到S195柴油机曲轴静平衡力矩值。
本实用新型的有益效果是:方便、迅速、准确地测量S195柴油机曲轴静平衡力矩。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的侧面图
图1、2中,1,曲轴;2,左游标;3,平键;4,测量圈;5,右游标;6,主测量块;7,支架;8,测量杆。
具体实施方式
S195柴油机静平衡力矩设计要求是0.78±0.005N·m,为便于计算和测量,把它换算成7959.18±50g(力)·cm。在进行S195柴油机静平衡力矩测量时,将S195柴油机曲轴(图1、2中1)放在支架(图1、2中7)上,为了减少S195柴油机曲轴(图1、2中1)与支架(图1、2中7)摩擦,提高测量精度,支架(图1、2中7)与S195柴油机曲轴(图1、2中1)采用点接触;然后把测量圈(图1、2中4)与S195柴油机曲轴(图1、2中1)的∮30齿轮轴径上采用平键(图1、2中3)连接,如图1放置,同时将左游标(图1、2中2)、右游标(图1、2中5)移动到零的位置。主测量块(图1、2中6)的质量为468.187克,左游标(图1、2中2)、右游标(图1、2中5)的质量均为50克,主测量块(图1、2中6)中心到曲轴中心的距离为17厘米,可得到力矩为468.187×17=7959.18±50g(力)·cm;当主测量块(图1、2中6)端比另一端高时,移动右游标(图1、2中5),使测量杆(图1、2中8)水平,读数为正偏差;当主测量块(图1、2中6)端比另一端低时,移动左游标(图1、2中2),使测量杆(图1、2中8)水平,读数为负偏差。在测量杆(图1、2中8)的左右两边均有十大格,每一大格为1厘米,又将一大格分成10小格,每一小格为0.1厘米。游标每移动一小格均产生5g(力)·cm的力矩。如此在测量力矩时,读出左游标(图1、2中2)、右游标(图1、2中5)移动的小格数,便知相应的力矩,然后加上主测量块(图1、2中6)力矩,迅速、准确得出了S195柴油机曲轴静平衡力矩。
例1:左游标读数为0,右游标读数为1.5,曲轴静平衡力矩为7959.18+5×15g(力)·cm=7959.18+75g(力)·cm。
Claims (3)
1.一种新型曲轴静平衡力矩检测仪,主要是由测量杆、测量圈、平键、主测量块、左游标、右游标、支架等组成,其特征在于将S195柴油机曲轴放在支架上,在S195柴油机曲轴上装上测量圈,移动左、右游标,能方便、迅速、准确地测量出S195柴油机曲轴的静平衡力矩。
2.根据权利要求1所述的曲轴静平衡力矩检测仪,其特征在于:主测量块固定在测量杆的一端,左、右游标能在测量杆上自由移动。
3.根据权利要求1所述的曲轴静平衡力矩检测仪,其特征在于:支架在支起S195柴油机曲轴时是点接触方式。
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