CN203130854U - 旋压式碟刹总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变速箱手刹部件，名称是旋压式碟刹总成，包括总成骨架，总成骨架内有两个止动片，所述总成骨架侧部有一个带螺纹的螺孔，在螺孔内有一段螺柱，螺柱的周侧和螺孔的内侧相吻合，在螺柱的外端还有臂杆，所述的螺柱中间朝外有一个第二螺孔，第二螺孔内有一段第二螺柱，第二螺柱在螺柱两端有出头部分，这样的旋压式碟刹总成具有长时间顶持不减少力量、不存在液压油泄露、刹车效果好的优点；在所述的螺柱中间朝外有一个第二螺孔，第二螺孔内有一段第二螺柱，第二螺柱在螺柱两端有出头部分。还具有在螺柱或第二螺柱磨损时，可以调节的优点，能调整刹车，效果更好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱手刹部件，特别是一种碟刹总成。
背景技术
碟刹总成包括总成骨架，骨架内有两个止动片，在其中一个止动片侧面还有顶持部件，使用时在两个止动片中间放置要止动的刹车盘，两个止动片加持着刹车盘起到止动的效果。现有技术中，顶持部件有用液压的，有用涨毂的，顶持部件采用液压的具有液压油容易泄露、持续顶持时间不长、需要较长的液压引线的缺点，采用涨毂的具有效果不好的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述的缺点，提供一种长时间顶持不减少力量、不存在液压油泄露、刹车效果好的碟刹总成——旋压式碟刹总成。
本实用新型的技术方案是这样实现的：旋压式碟刹总成，包括总成骨架，总成骨架内有两个止动片，其特征是：所述总成骨架侧部有一个带螺纹的螺孔，在螺孔内有一段螺柱，螺柱的周侧和螺孔的内侧相吻合，在螺柱的外端还有臂杆。
进一步的讲，所述的螺柱中间朝外有一个第二螺孔，第二螺孔内有一段第二螺柱，第二螺柱在螺柱两端有出头部分。
本实用新型的有益效果是：这样的旋压式碟刹总成具有长时间顶持不减少力量、不存在液压油泄露、刹车效果好的优点；在所述的螺柱中间朝外有一个第二螺孔，第二螺孔内有一段第二螺柱，第二螺柱在螺柱两端有出头部分。还具有在螺柱或第二螺柱磨损时，可以调节的优点，能调整刹车，效果更好的优点。
附图说明
图1是本实用新型旋压式碟刹总成的剖面结构示意图。
其中：1、总成骨架 2、止动片 3、螺孔 4、螺柱 5、臂杆 6、第二螺孔 7、第二螺柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示，旋压式碟刹总成，包括总成骨架1，总成骨架1内有两个止动片2，其特征是：所述总成骨架1侧部有一个带螺纹的螺孔3，在螺孔内有一段螺柱4，螺柱的周侧和螺孔的内侧相吻合，在螺柱的外端还有臂杆5。
使用时，臂杆连接刹车线，拉动刹车线螺柱转动、前进，螺柱顶着止动片，达到刹车的目的。
进一步的讲，所述的螺柱中间朝外有一个第二螺孔6，第二螺孔6内一段第二螺柱7，第二螺柱在螺柱两端有出头部分。
这样在螺柱磨损时，调整第二螺柱出头部分的长度即可，不影响使用，可以节约成本。
Claims (2)
1.旋压式碟刹总成，包括总成骨架，总成骨架内有两个止动片，其特征是：所述总成骨架侧部有一个带螺纹的螺孔，在螺孔内有一段螺柱，螺柱的周侧和螺孔的内侧相吻合，在螺柱的外端还有臂杆。
2.根据权利要求1所述的旋压式碟刹总成，其特征是：所述的螺柱中间朝外有一个第二螺孔，第二螺孔内有一段第二螺柱，第二螺柱在螺柱两端有出头部分。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203130854U (zh) |
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2013
- 2013-03-21 CN CN 201320155265 patent/CN203130854U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130814 Termination date: 20180321 |
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