CN203129790U - 一种自定位护栏门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自定位护栏门,包括铰接在护栏边的门体,护栏上固定有第一固定座,第一固定座上铰接有空心的第一连杆,门体一侧固定有第二固定座,第二固定座上铰接有第二连杆,第二连杆的外端伸入第一连杆中与第一连杆构成滑动连接,第一连杆和第二连杆之间设有定位机构。因此,本实用新型具有打开时能自动定位,有效的防止护栏门自由转动而刮擦白车身的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种护栏门,尤其涉及一种用于白车身焊接流水线周围的自定位护栏门。
背景技术
焊接流水线周围布置护栏,护栏上设有护栏门,为保证焊装流水线所生产出白车身精度达到要求,会定期从生产线上随机下一辆白车身送三坐标检测,包车身会从护栏门中搬运出,由于护栏门缺乏定位结构,两片门会随着门轴转动,当白车身经过时,可能会与白车身产生刮擦,从而划伤白车身表面。为了解决该种问题,人们在护栏门上增加了一个金属钩子,打开时通过金属钩钩住护栏门,防止护栏门自动合上,然而每次开门和关门都需要钩钩子和拆卸钩子,十分麻烦,同时钩子有时候会存在脱钩的情况,仍然会导致护栏门刮擦车身。
中国专利授权公告号:CN201581722,授权公告日2010年9月15日,公开了一种护栏门用插销装置,上轴套和下轴套分别通过上轴套焊接板、下轴套焊接板焊接到护栏上,上轴套与下轴套之间留出一定的间隙,配合时能够保持良好的同轴度,护栏门闭合时,轴销插到下轴套的孔里,当要打开护栏门时,把轴销提起,然后旋转轴销,使轴销的定位杆定位到定位杆导孔的横槽里,以防轴销滑落,关护栏们时造成不便。其不足之处是插销式结构的护栏门,每次开启和关闭都需要去插入插销和拔出插销,十分不方便;有时候会忘记插入插销而导致护栏门刮擦白车身。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中的护栏门打开时不能自动定位,白车身经过时会被护栏门刮擦的不足,提供了一种打开时能自动定位,有效的防止护栏门自由转动而刮擦白车身的自定位护栏门。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种自定位护栏门,包括铰接在护栏边的门体,所述的护栏上固定有第一固定座,所述的第一固定座上铰接有空心的第一连杆,所述的门体一侧固定有第二固定座,所述的第二固定座上铰接有第二连杆,所述的第二连杆的外端伸入第一连杆中与第一连杆构成滑动连接,所述的第一连杆和第二连杆之间设有定位机构。门体转动打开时,第一连杆伸入第二连杆中,第一连杆与第二连杆之间的定位机构自动定位,白车身经过护栏门时有效的防止门体自动转动而刮擦白车身。
作为优选,所述的第一连杆的外端侧壁设有一个定位孔,所述的第二连杆的外端设有与第二连杆轴线垂直的阶梯孔,所述的阶梯孔内设有定位柱,所述的定位柱的外端伸入定位孔内,所述的定位柱的内端设有挡圈,所述的阶梯孔的孔径大的一端的开口处设有端盖,所述的端盖与定位柱内端之间设有弹簧。把定位柱按下,使得定位柱缩入阶梯孔内,转动门体,第二连杆缩入第一连杆中,定位柱的外端会顶紧第一连杆的内壁,从而防止门体自动转动,这样白车身经过护栏门的时候,门体不会自动转动,因此就不会刮擦白车身,关上门的时候,第二连杆从第一连杆中拔出来,门体完全关闭的时候定位柱刚好卡入定位孔内。
作为优选,所述的挡圈与所述的定位柱为一体式结构。挡圈是为了防止定位柱从定位孔中脱出,设置一体式结构就能保证挡圈不会和定位柱分离,定位更加稳定,不容易损坏、失效。
作为优选,所述的定位柱的外端端面为球面。第二连杆沿着第一连杆运动时,定位柱外端端面为球面,这样当推动门体的时候,定位柱头部的球面受到定位孔横向的作用力而自动缩入阶梯孔内,这样就不需要手动调节定位柱的位置,更加方便。
因此,本实用新型具有打开时能自动定位,有效的防止护栏门自由转动而刮擦白车身的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型A-A处剖视图。
图中:护栏1 门体2 第一固定座3 第二固定座4 第一连杆5 第二连杆6 定位孔7 阶梯孔8 定位柱9 挡圈10 端盖11 弹簧12
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
如图1和图2所示的一种自定位护栏门,包括铰接在护栏1边的门体2,护栏1上固定有第一固定座3,第一固定座3上铰接有空心的第一连杆5,门体2一侧固定有第二固定座4,第二固定座4上铰接有第二连杆6,第二连杆6的外端伸入第一连杆5中与第一连杆构成滑动连接,第一连杆和第二连杆之间间隙配合,门体转动时,第二连杆会随着门体与护栏之间的距离大小而在第一连杆内滑动,防止开门时发生干涉,第一连杆5的外端侧壁设有一个定位孔7,如图3所示,第二连杆6的外端设有与第二连杆轴线垂直的阶梯孔8,阶梯孔8内的上端设有定位柱9,定位柱9的上端伸入定位孔7内,定位柱9的下端设有挡圈10,挡圈10与定位柱9为一体式结构,阶梯孔8的下端开口处设有端盖11,端盖11与定位柱9下端之间设有弹簧12,弹簧一直处于压缩状态,通过一个弹力顶住定位柱下端端面,使得定位柱伸入定位孔内定位,挡圈卡在阶梯孔的台阶处,防止定位柱从阶梯孔中脱出,定位柱9的外端端面为球面,转动门体的时候,定位柱外端球面受到定位孔横向作用力后自动缩入阶梯孔内,第二连杆缩入第一连杆中,此时定位柱在弹簧的弹力作用下,定位柱外端顶紧第一连杆的内壁,从而防止门体自由转动,开门和关门时的阻力较小,更加方便。
结合附图,本实用新型的使用方法如下:当白车身需要从护栏门中经过时,打开门体,定位柱外端受到定位孔横向而对作用力后自动缩入阶梯孔内,第二连杆缩入第一连杆内,定位柱在弹簧的作用下其外端顶紧第一连杆的内壁,从而防止门体自由转动,白车身从门口经过时不会被刮擦,该种护栏门,把门体打开任意角度都能自动定位,定位后的门体不会自由转动,门体的打开和关闭都十分方便。因此,本实用新型具有打开时能自动定位,有效的防止护栏门自由转动而刮擦白车身的有益效果。
Claims (4)
1. 一种自定位护栏门,包括铰接在护栏(1)边的门体(2),其特征是,所述的护栏(1)上固定有第一固定座(3),所述的第一固定座(3)上铰接有空心的第一连杆(5),所述的门体(2)一侧固定有第二固定座(4),所述的第二固定座(4)上铰接有第二连杆(6),所述的第二连杆(6)的外端伸入第一连杆(5)中与第一连杆构成滑动连接,所述的第一连杆(5)和第二连杆(6)之间设有定位机构。
2.根据权利要求1所述的一种自定位护栏门,其特征是,所述的第一连杆(5)的外端侧壁设有一个定位孔(7),所述的第二连杆(6)的外端设有与第二连杆轴线垂直的阶梯孔(8),所述的阶梯孔(8)内设有定位柱(9),所述的定位柱(9)的外端伸入定位孔(7)内,所述的定位柱(9)的内端设有挡圈(10),所述的阶梯孔(8)的孔径大的一端的开口处设有端盖(11),所述的端盖(11)与定位柱(9)内端之间设有弹簧(12)。
3.根据权利要求2所述的一种自定位护栏门,其特征是,所述的挡圈(10)与所述的定位柱(9)为一体式结构。
4.根据权利要求2或3所述的一种自定位护栏门,其特征是,所述的定位柱(9)的外端端面为球面。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 201220726476 CN203129790U (zh) | 2012-12-24 | 2012-12-24 | 一种自定位护栏门 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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ID=48937782
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CN (1) | CN203129790U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107339033A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-11-10 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种轻型门开启支撑机构 |
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2012
- 2012-12-24 CN CN 201220726476 patent/CN203129790U/zh not_active Expired - Fee Related
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