CN203128634U - 汽车铝合金车轮车削铝屑回用装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车铝合金车轮车削铝屑回用装置,先将铝车轮机械加工后的铝屑清洗、烘干、除铁除杂后备用,在原有铝锭熔化室、铝液保温室之间设置铝屑熔化室,铝屑熔化室上安装铝液搅拌装置,铝液搅拌装置上有驱动马达和搅拌棒,搅拌棒下端有搅拌叶片,铝屑熔化室和铝锭熔化室、铝液保温室相连通;将原铝溶化后放到铝屑熔化室,当铝屑熔化室铝液达到1/2时,将备用铝屑倒入铝屑熔化室,开启搅拌装置将铝屑卷入溶化,搅拌装置转速350~400r/min,距铝屑熔化室底部150~200mm,铝屑熔化室铝液温度710~730摄氏度,当铝液达到铝屑熔化室达到2/3时,将铝液流入铝液保温室静止待用。该方法可避免铝屑重复熔炼、二次烧损问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车铝合金车轮熔炼领域,具体地说涉及一种汽车铝合金车轮车削铝屑回用装置。
背景技术
汽车铝合金车轮的生产过程涉及铝液熔炼、铸造、热处理、机械加工和表面处理,其中机械加工完成后将产生20-30%的车削铝屑。国内铝车轮制造行业一般采用对机械加工完成后的铝屑委外加工成二次铝锭后再回收利用的方法,该方法经重复熔炼,不仅增加了生产成本,而且重复熔炼产生了二次烧损,增加了能源的使用。
目前我国已成为世界铝合金车轮制造大国,其生产量约为1.2亿件,约占世界总产量的40%。随着世界上节能环保呼声的日益高涨,作为高耗能行业的汽车铝车轮的制造迫切需要通过改进工艺、提高技术以适应低碳经济的需要,尤其是对车削铝屑回用过程中怎样避免重复熔炼、二次烧损、污染环境是目前铝合金车轮制造行业迫切需要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有铝屑回用过程中的缺点,提供一种更利于节能环保的装置,具体地说提供一种汽车铝合金车轮车削铝屑回用装置。
实现以上技术的具体方案是:一种汽车铝合金车轮车削铝屑回用装置,首先将铝合金车轮机械加工后的铝屑经清洗、烘干、除铁除杂后备用,然后在原有的熔化装置---铝锭熔化室和铝液保温室之间设置铝屑熔化室,铝屑熔化室上安装有铝液搅拌装置,铝液搅拌装置上有驱动马达和搅拌棒,搅拌棒下端安装搅拌叶片,铝屑熔化室和铝锭熔化室、铝液保温室是连通的;先将 原铝经铝锭投料装置投入铝锭熔化室,待有一定量的溶化的铝液后将其放入铝屑熔化室,当铝屑熔化室的铝液达到1/2时,将已清洗、烘干、除铁除杂的铝屑倒入铝屑熔化室,开启铝液搅拌装置将铝屑卷入铝液中直接溶化,其中铝液搅拌装置的转速控制在350~400r/min,铝液搅拌装置距铝屑熔化地底部距离150~200mm,铝屑熔化室的铝液温度控制在710~730摄氏度,待铝屑熔化炉内铝液高度达到铝屑熔化炉的2/3时,将铝液开始流入铝液保温教静止待用。
采用以上技术方案后,由于铝屑熔化室和铝锭熔化室、铝液保温室是连通的,经铝锭熔化室溶化的铝液直接流入铝屑熔化室,清洗、烘干、除铁除杂的铝屑经铝液搅拌装置不断被卷入铝屑熔化室溶化,经溶化的铝液又源源不断流入铝液保温室,可避免原来机械加工后的铝屑经溶化成二次铝锭、二次铝锭再投入铝锭熔化室所产生的重复熔炼、二次烧损,不仅节约了企业的生产成本,而且更有利于节能环保。
附图说明
图1本实用新型的主视图。
图2本实用新型的侧视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种汽车铝合金车轮车削铝屑回用装置,其中(1)为铝锭投料装置,(2)为铝锭熔化室,(3)为铝屑熔化室(4)为铝液保温室,铝屑熔化室(4)上有铝液搅拌装置(5),铝液搅拌装置(5)上有驱动马达(6)、搅拌棒(7),搅拌棒(7)的设置搅拌叶片(8),铝屑熔化室(3)和铝锭熔化室(2)、铝液保温室(4)是连通的,将铝合金车轮完成机械后的铝屑经清洗、烘干、除铁除杂后待用。实施时先经过铝锭投料装置(1) 向铝锭熔化室(2)中投入原铝锭,待溶化的铝液达到一定量时,将铝锭熔化室(2)中的铝液放入铝屑熔化室(3)中,待铝屑熔化室(3)中铝液达到1/2时,将待用的铝屑倒入铝屑熔化室(3),开启铝液搅拌装置(5),将倒入的铝屑源源不断卷入铝液中,其中铝液搅拌装置(5)距铝屑熔化室(3)的底部180mm,铝液搅拌装置(5)的转速控制在380r/min,铝屑熔化室(3)的铝液温度控制在720摄氏度,待铝屑熔化室(3)的铝液达到铝屑熔化室(3)的2/3时,将融化后的铝液源源不断放入铝液保温室(4)静止待用。
Claims (2)
1.一种汽车铝合金车轮车削铝屑回用装置,其特征是:通过投料装置(1)先将原铝锭投到铝锭熔化室(2)中溶化,然后将溶化的铝液放入与铝锭熔化室(2)相连的铝屑熔化室(3)中,待铝屑熔化室(3)的铝液达到1/2时,将已清洗、烘干、除铁除杂的铝屑倒入铝屑熔化室(3)中,通过铝屑熔化室(3)上的铝液搅拌料装置(5)将铝屑卷入铝液中直接溶化,待铝屑熔化室(3)中的铝液达到2/3时,将铝液放入与铝屑熔化室连接的铝液保温室(4)中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金车轮车削铝屑回用装置,其特征是:铝液搅拌料装置(5)的转速为350~400r/min,铝液搅拌料装置(5)距铝屑熔化室的底部150~200mm,铝屑熔化室(3)的铝液温度控制在710~730摄氏度。
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