CN203126525U - 软轴支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种软轴支架，其特征在于，在板体的上部一侧设有两凸起，在两凸起上分别设有复合型槽，在板体的下部另一侧设有两安装孔，锥形加强筋设在板体的中间部位。通过以上设置，本实用新型通过安装孔与车架连接，简单容易，通过两复合形槽支撑变速操纵拉线，生产工艺简单，并延长了拉线的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，确切地说是一种用于支撑变速操纵拉线的软轴支架。
背景技术
目前，用于汽车上的软轴支架结构复杂，生产工艺繁琐，与车架连接困难，不便于支撑变速操纵拉线。
发明内容
本实用新型的目的便是提供一种结构简单，易于支撑变速操纵拉线的软轴支架。
为了实现上述目的，本实用新型在板体的上部一侧设有两凸起，在两凸起上分别设有复合型槽，在板体的下部另一侧设有两安装孔，锥形加强筋设在板体的中间部位。
通过以上设置，本实用新型通过安装孔与车架连接，简单容易，通过两复合型槽支撑变速操纵拉线，生产工艺简单，并延长了拉线的使用寿命。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、板体，2、凸起，3、复合型槽，4、安装孔，5、锥形加强筋。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型在板体1的上部一侧设有两凸起2，在两凸起2上分别设有复合型槽3，在板体1的下部另一侧设有两安装孔4，锥形加强筋5设在板体1的中间部位。通过以上设置，本实用新型通过安装孔4与车架连接，简单容易，通过两复合型槽3支撑变速操纵拉线。
Claims (1)
1.软轴支架，其特征在于：在板体的上部一侧设有两凸起，在两凸起上分别设有复合型槽，在板体的下部另一侧设有两安装孔，锥形加强筋设在板体的中间部位。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220749991 CN203126525U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 软轴支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220749991 CN203126525U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 软轴支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203126525U true CN203126525U (zh) | 2013-08-14 |
Family
ID=48934538
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 201220749991 Expired - Fee Related CN203126525U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 软轴支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203126525U (zh) |
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2012
- 2012-12-29 CN CN 201220749991 patent/CN203126525U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130814 Termination date: 20131229 |