CN203126475U - 顶风窗 - Google Patents
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Abstract
一种顶风窗，包括主体与框体，还包括安全护盖、长开关、两个拉杆以及两个连接套，所述长开关安装在主体上，所述安全护盖安装在主体上并将长开关罩住，所述拉杆分别与框体两端内侧以螺栓转动连接，所述连接套套在拉杆上，所述主体一端与连接套固定连接，主体的另一端通过长开关与另外一个连接套连接，所述顶风窗的主体内还设有排风扇。采用上述结构后，本实用新型顶风窗在需要开启通风时只须将本体向上推即可，在需要开启逃生时，取下安全护盖并旋转长开关即可将顶风窗完全打开，操作方便，易于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种顶风窗，特别是既可以通风又可以用于逃生的顶风窗。
背景技术
目前现有的公交车顶风窗大多结构复杂，操作不便，且只限于通风换气，并不具备逃生功能，使得乘客遇险时逃生不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、易于开启使用且方便逃生的顶风窗。
实现本实用新型目的的技术方案如下：
一种顶风窗，包括主体与框体，还包括安全护盖、长开关、两个拉杆以及两个连接套，所述长开关安装在主体上，所述安全护盖安装在主体上并将长开关罩住，所述拉杆分别与框体两端内侧以螺栓转动连接，所述连接套套在拉杆上，所述主体一端与连接套固定连接，主体的另一端通过长开关与另外一个连接套连接。
所述顶风窗的主体内还设有排风扇。
采用上述结构后，本实用新型顶风窗在需要开启通风时只须将本体向上推即可，在需要开启逃生时，取下安全护盖并旋转长开关即可将顶风窗完全打开，操作方便，易于推广使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型顶风窗的结构示意图。
图2为本实用新型顶风窗使用通风功能时的结构示意图。
图3为本实用新型顶风窗使用逃生功能是的结构示意图。
图中：1为主体，2为框体，3为安全护盖，4为长开关，5为拉杆，6为连接套，7为排风扇。
具体实施方式
由图1至图3可知本实用新型顶风窗包括主体1与框体2，还包括安全护盖3、长开关4、两个拉杆5以及两个连接套6，所述长开关4安装在主体1上，所述安全护盖3安装在主体1上并将长开关4罩住，所述拉杆5分别与框体2两端内侧以螺栓转动连接，所述连接套6套在拉杆上，所述主体1一端与连接套6固定连接，主体1的另一端通过长开关4与另外一个连接套6连接，所述顶风窗的主体1内还设有排风扇7。
本实用新型顶风窗在需要开启通风时只须将本体向上推即可，在需要开启逃生时，取下安全护盖并旋转长开关即可将顶风窗完全打开，操作方便，易于推广使用。
Claims (2)
1.一种顶风窗，包括主体（1）与框体（2），其特征在于：还包括安全护盖（3）、长开关（4）、两个拉杆（5）以及两个连接套（6），所述长开关（4）安装在主体（1）上，所述安全护盖（3）安装在主体（1）上并将长开关（4）罩住，所述拉杆（5）分别与框体（2）两端内侧以螺栓转动连接，所述连接套（6）套在拉杆上，所述主体（1）一端与连接套（6）固定连接，主体（1）的另一端通过长开关（4）与另外一个连接套（6）连接。
2.根据权利要求1所述的顶风窗，其特征在于：所述顶风窗的主体（1）内还设有排风扇（7）。
Priority Applications (1)
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| CN 201320098154 CN203126475U (zh) | 2013-03-04 | 2013-03-04 | 顶风窗 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN203126475U true CN203126475U (zh) | 2013-08-14 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109649133A (zh) * | 2017-10-10 | 2019-04-19 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 客车逃生窗结构 |
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2013
- 2013-03-04 CN CN 201320098154 patent/CN203126475U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109649133A (zh) * | 2017-10-10 | 2019-04-19 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 客车逃生窗结构 |
| CN109649133B (zh) * | 2017-10-10 | 2023-11-17 | 宇通客车股份有限公司 | 客车逃生窗结构 |
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