CN203115956U - 船舶用立式蒸汽锅炉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了船舶用立式蒸汽锅炉,包括炉壳和底座,炉壳固定于底座上,底座中间开有炉门,炉壳内设有炉胆,炉壳内壁设有保温层,炉胆顶部设有一管道,炉壳顶部设有箱体,箱体内设有螺旋换热器,箱体中间设有水室,水室顶部设有进水口,水室底部设有出水口,水室中间为烟道,烟道内设置有多根吸热管,吸热管沿烟道方向水平设置,吸热管两端横穿烟道壁后与水室相连通,炉壳顶部一侧设有蒸汽出口。本实用新型的优点:烟道内设置了与水室相连通的吸热管,可以有效利用烟道内的热能,提高锅炉的热效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种蒸汽锅炉,尤其涉及一种船舶用立式蒸汽锅炉。
背景技术
蒸汽锅炉可供应船上一些辅助性蒸汽的需要,如加热燃油和润滑油、暖气、生活用水、厨房、开水等,将水加热以产生蒸汽,其中大部分热能消耗在空气中,效率低,烟气在烟道内竖直向上流动,导致烟气与过热管的接触时间短而发生热交换不充分的现象,仍使大量的烟道余热散失,造成浪费。因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种热效率高的船舶用立式蒸汽锅炉。
本实用新型采用的技术方案是:
船舶用立式蒸汽锅炉,包括炉壳和底座,所述炉壳固定于底座上,所述底座中间开有炉门,所述炉壳内设有炉胆,所述炉壳内壁设有保温层,所述炉胆顶部设有一管道,所述炉壳顶部设有箱体,所述箱体内设有螺旋换热器,所述箱体中间设有水室,所述水室顶部设有进水口,所述水室底部设有出水口,所述水室中间为烟道,所述烟道内设置有多根吸热管,所述吸热管沿烟道方向水平设置,所述吸热管两端横穿烟道壁后与水室相连通,所述炉壳顶部一侧设有蒸汽出口。
所述保温层为保温岩棉。
所述底座一侧顶部开有加煤斗。
所述炉门上安装有供氧管道。
所述炉胆外侧壁设有一层加强钢板。
本实用新型的有益效果:烟道内设置了与水室相连通的吸热管,可以有效利用烟道内的热能,提高锅炉的热效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、炉壳,2、底座,3、炉门,4、炉胆,5、保温层,6、管道,7、箱体,8、螺旋换热器,9、水室,10、进水口,11、出水口,12、烟道,13、吸热管,14、加煤斗,15、供氧管道,16、加强钢板,17、蒸汽出口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的船舶用立式蒸汽锅炉,包括炉壳1和底座2,炉壳1固定于底座2上,底座2中间开有炉门3,炉壳1内设有炉胆4,炉壳1内壁设有保温层5,保温层5为保温岩棉,炉胆4顶部设有一管道6,炉壳1顶部设有箱体7,箱体7内设有螺旋换热器8,箱体7中间设有水室9,水室9顶部设有进水口10,水室9底部设有出水口11,水室9中间为烟道12,烟道12内设置有多根吸热管13,吸热管13沿烟道方向水平设置,吸热管13两端横穿烟道12壁后与水室9相连通,炉壳1顶部一侧设有蒸汽出口17,底座2一侧顶部开有加煤斗14,炉门3上安装有供氧管道15,炉胆4外侧壁设有一层加强钢板16。
烟道12内设置了与水室9相连通的吸热管13,可以有效利用烟道内的热能,提高锅炉的热效率。
Claims (5)
1.船舶用立式蒸汽锅炉,包括炉壳和底座,所述炉壳固定于底座上,所述底座中间开有炉门,其特征在于:所述炉壳内设有炉胆,所述炉壳内壁设有保温层,所述炉胆顶部设有一管道,所述炉壳顶部设有箱体,所述箱体内设有螺旋换热器,所述箱体中间设有水室,所述水室顶部设有进水口,所述水室底部设有出水口,所述水室中间为烟道,所述烟道内设置有多根吸热管,所述吸热管沿烟道方向水平设置,所述吸热管两端横穿烟道壁后与水室相连通,所述炉壳顶部一侧设有蒸汽出口。
2.根据权利要求1所述的船舶用立式蒸汽锅炉,其特征在于:所述保温层为保温岩棉。
3.根据权利要求1所述的船舶用立式蒸汽锅炉,其特征在于:所述底座一侧顶部开有加煤斗。
4.根据权利要求1所述的船舶用立式蒸汽锅炉,其特征在于:所述炉门上安装有供氧管道。
5.根据权利要求1所述的船舶用立式蒸汽锅炉,其特征在于:所述炉胆外侧壁设有一层加强钢板。
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