CN203111450U - 一种新型航标浮筒结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型航标浮筒结构,由浮筒、隔舱填充物、钩环、密封检修孔和密封底盖组成,所述浮筒为钢制结构,其内腔设有四个隔舱,其隔舱中设有隔舱填充物,所述浮筒上部左右两侧设有钩环,中间设有密封检修孔,所述密封检修孔与浮筒中间设有橡胶圈,后用螺栓拧紧,所述浮筒下部设有密封底盖,所述隔舱填充物为聚苯乙烯、聚氯乙烯或聚氨基甲酸酯制成。本实用新型具有结构简单,施工快捷,抗撞击性能突出、浮力好且使用效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于水上交通工具领域,主要涉及的是一种新型航标浮筒结构。
背景技术
航标是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志,是保障水上运输畅通的重要手段,设置在江、河、湖泊和水库等的航标多为固定式圆柱灯桩航标,这种航标包括浮筒、尾筒和配置航标灯架,原先浮筒只是简单做了一个隔舱,并为做任何的防护结构,恶劣天气下,强风会引发大风浪,此时来往于航道中航行的船舶驾驶易失控,误撞航标现象时有发生。 近年来,全国很多地方的水运量都在快速增长,因此航道内的航标频频被碰损,导致浮筒受损断裂沉到水底,航标灯屡遭损坏,且不易打捞。 另外,随着船舶的大型化趋势,船舶误撞航标时,其对航标的撞击力越来越大,结果航标和船舶都会损失严重,在造成巨大经济损失的同时,还直接影响了整条航道的安全快捷的运行。
实用新型内容
本实用新型的目的即由此产生,提出一种结构简单、抗撞击、防沉没且使用效果好的新型航标浮筒结构。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种新型航标浮筒结构,由浮筒、隔舱填充物、钩环、密封检修孔和密封底盖组成,所述浮筒为钢制结构,其内腔设有四个隔舱,其隔舱中设有隔舱填充物,所述浮筒上部左右两侧设有钩环,中间设有密封检修孔,所述浮筒下部设有密封底盖;
所述密封检修孔与浮筒中间设有橡胶圈,后用螺栓拧紧;
进一步说明,所述隔舱填充物为聚苯乙烯、聚氯乙烯或聚氨基甲酸酯等树脂制成。
本实用新型的有益效果是:结构简单、抗撞击性能突出,采用了聚苯乙烯、聚氯乙烯、聚氨基甲酸酯等树脂制成的隔舱填充物,浮力好,即使有船舶撞击浮筒,导致浮筒破裂也不会使浮筒进水沉入水底,且施工便捷。
附图说明
图l为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图。
其中:1-浮筒、2-隔舱填充物、3-钩环、4-密封检修孔、5-密封底盖。
具体实施方式
结合附图,给出本实用新型的实施例如下:
如图1所示:一种新型航标浮筒结构,由浮筒1、隔舱填充物2、钩环3、密封检修孔4和密封底盖5组成,所述浮筒1为钢制结构,其内腔设有四个隔舱,其隔舱中设有隔舱填充物2,所述浮筒1上部左右两侧设有钩环3,中间设有密封检修孔4,所述浮筒1下部设有密封底盖5;
所述密封检修孔4与浮筒1中间设有橡胶圈,后用螺栓拧紧;
进一步说明,所述隔舱填充物2为聚苯乙烯、聚氯乙烯或聚氨基甲酸酯等树脂制成。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本实用新型书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1. 一种新型航标浮筒结构,由浮筒、隔舱填充物、钩环、密封检修孔和密封底盖组成,其特征在于:所述浮筒为钢制结构,其内腔设有四个隔舱,其隔舱中设有隔舱填充物,所述浮筒上部左右两侧设有钩环,中间设有密封检修孔,所述密封检修孔与浮筒中间设有橡胶圈,后用螺栓拧紧,所述浮筒下部设有密封底盖。
2.根据权力要求l所述的一种新型航标浮筒结构,其特征在于:所述隔舱填充物为聚苯乙烯、聚氯乙烯或聚氨基甲酸酯制成。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109572935A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-04-05 | 杭州江润科技有限公司 | 航标体系的施工方法 |
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2013
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GR01 | Patent grant | ||
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