CN203093772U - 一种汽车空调控制器旋钮机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调控制器旋钮机构，包括控制器旋钮、传动轴，所述的控制器旋钮设有中空孔，所述的中空孔内设有溃缩断裂梁，所述的传动轴的端部伸入所述控制器旋钮的中空孔内并顶在溃缩断裂梁上。采用上述结构，本实用新型具有以下优点：1、该空调控制器旋钮机构在满足法规要求的同时并不会影响到控制器的功能；2、该空调控制器旋钮溃缩机构的构结构简单，效果优异，具有很好的应用推广价值；3、在满足背光要求的前提下降低生产成本，提高夜间驾乘的安全性和舒适性；4、解决控制器因旋钮高度问题所造成的安全问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调技术领域，特别涉及一种汽车空调控制器旋钮机构。
背景技术
在汽车行驶的过程中，为了让驾乘人员更舒适、更安全设置了汽车空调。汽车空调可以改善车内的温度和湿度，使车内冬暖夏凉，湿度适宜。在提高了舒适度的同时，相对也就提高了驾乘人员的安全性。汽车车厢内部除内后视镜外的所有构件，包括车身附件、按钮、手操纵杆、顶盖（含活动顶盖）、座椅靠背和座椅后部零件等在凸出物方面的规定。当这些构件凸出仪表板表面的高度超过9.5mm时，用一直径不大于50mm的平端压头，在其上施加378N的向前纵向水平力，这些构件应能缩回仪表或脱落。当缩回时，其凸出高度应在9.5mm以下；当脱落时，在原来位置上不得留下高度超过9.5mm的危险凸出物。现有技术存在控制器旋钮高度超标问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种解决控制器因旋钮高度问题所造成的安全问题的汽车空调控制器旋钮机构。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种汽车空调控制器旋钮机构，包括控制器旋钮、传动轴，所述的控制器旋钮设有中空孔，所述的中空孔内设有溃缩断裂梁，所述的传动轴的端部伸入所述控制器旋钮的中空孔内并顶在溃缩断裂梁上。
所述的传动轴的端部外壁与中空孔内壁相配合。
本实用新型采用上述结构，具有以下优点：1、该空调控制器旋钮机构在满足法规要求的同时并不会影响到控制器的功能；2、该空调控制器旋钮溃缩机构的构结构简单，效果优异，具有很好的应用推广价值；3、在满足背光要求的前提下降低生产成本，提高夜间驾乘的安全性和舒适性；4、解决控制器因旋钮高度问题所造成的安全问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构图；
在图1~图2中，1、控制器旋钮；2、传动轴；3、溃缩断裂梁。
具体实施方式
如图1~图2所示一种汽车空调控制器旋钮机构，包括控制器旋钮1、传动轴2，控制器旋钮设有中空孔，中空孔内设有溃缩断裂梁3，传动轴2的端部伸入控制器旋钮1的中空孔内并顶在溃缩断裂梁3上；传动轴2的端部外壁与中空孔内壁相配合。
当控制器在受到外力碰撞时，控制器旋钮1受力传递到传动轴2反作用力使控制器旋钮1上的溃缩断裂梁2断裂，从而使控制器旋钮高度降低到法规要求的9.5cm以下。具有上述特殊结构可以在有限的空间内实现控制器旋钮的溃缩，同时，不会影响的控制器功能的实效。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车空调控制器旋钮机构，包括控制器旋钮（1）、传动轴（2），其特征在于：所述的控制器旋钮设有中空孔，所述的中空孔内设有溃缩断裂梁（3），所述的传动轴（2）的端部伸入所述控制器旋钮（1）的中空孔内并顶在溃缩断裂梁（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制器旋钮机构，其特征在于：所述的传动轴（2）的端部外壁与中空孔内壁相配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220746614 CN203093772U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种汽车空调控制器旋钮机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220746614 CN203093772U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种汽车空调控制器旋钮机构 |
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Family
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| CN 201220746614 Expired - Fee Related CN203093772U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种汽车空调控制器旋钮机构 |
Country Status (1)
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2012
- 2012-12-29 CN CN 201220746614 patent/CN203093772U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130731 Termination date: 20131229 |